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公开(公告)号：CN113899233A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111072559.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及商用车冷却系统技术领域，尤其涉及一种汽车及其冷却系统、中冷冷却装置，其中中冷冷却装置包括中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件。散热器组件包括第一连接轴和第二连接轴。通过安装槽将中冷器芯体与第一气室和第二气室固定，通过第一连接件和第二连接件将散热器组件与第一气室和第二气室固定，通过第四连接板和气室本体将散热器组件与第一气室和第二气室固定，从而使得中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件得以紧凑地组合。发生振动时，中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件作为一个整体受到振动所产生的振幅，相较于单个零件受到振动所产生的振幅更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113008535A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110180806.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明实施例提供的一种膨胀水箱的测试方法及测试装置，所述检测方法包括如下步骤：向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体；其中，膨胀水箱的补水口导通；判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，当所述泄压口有水溅出时，则判定所述泄压口的设置不合理；当所述泄压口无水溅出时，则判定所述泄压口的设置合理。本实施例的所述测试方法，通过向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体后，观察判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，从而确定泄压口的设置是否合理，在整车测试前，对加注除气系统最重要的零部件膨胀水箱进行测试，将问题解决在整车测试前，避免测试不通过而导致的反复整改，缩短整车开发周期。
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公开(公告)号：CN115405408A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211060786.7
申请日：2022-08-31
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种膨胀水箱组件、发动机冷却系统及汽车，所述膨胀水箱组件包括：膨胀水箱和连接管路，所述连接管路一端与所述膨胀水箱连接，另一端用以与中冷器的出气端连接，以能够将所述中冷器的低温高压气体输入至所述膨胀水箱。本发明通过设置连接管路，一端与所述膨胀水箱连接，另一端用以与中冷器的出气端连接，将所述中冷器的低温高压气体输入至所述膨胀水箱获取低温高压气体，从而使得所述膨胀竖向通入膨胀水箱内，可使膨胀水箱在水温低、冷启动或气压较低时也可快速建立起压力，无需额外增加储气罐或加压设备。
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公开(公告)号：CN113008535B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202110180806.3
申请日：2021-02-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01M13/00 , G01M17/007 , G01D21/02
Abstract: 本发明实施例提供的一种膨胀水箱的测试方法及测试装置，所述测试方法包括如下步骤：向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体，所述液体为水；其中，膨胀水箱的补水口导通；判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，当所述泄压口有水溅出时，则判定所述泄压口的设置不合理；当所述泄压口无水溅出时，则判定所述泄压口的设置合理。本实施例的所述测试方法，通过向膨胀水箱的两个除气口通入第一预置流量的液体后，观察判断所述膨胀水箱的泄压口是否有水飞溅出，从而确定泄压口的设置是否合理，在整车测试前，对加注除气系统最重要的零部件膨胀水箱进行测试，将问题解决在整车测试前，避免测试不通过而导致的反复整改，缩短整车开发周期。
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公开(公告)号：CN113899233B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202111072559.1
申请日：2021-09-14
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及商用车冷却系统技术领域，尤其涉及一种汽车及其冷却系统、中冷冷却装置，其中中冷冷却装置包括中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件。散热器组件包括第一连接轴和第二连接轴。通过安装槽将中冷器芯体与第一气室和第二气室固定，通过第一连接件和第二连接件将散热器组件与第一气室和第二气室固定，通过第四连接板和气室本体将散热器组件与第一气室和第二气室固定，从而使得中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件得以紧凑地组合。发生振动时，中冷器芯体、第一气室、第二气室和散热器组件作为一个整体受到振动所产生的振幅，相较于单个零件受到振动所产生的振幅更小。
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公开(公告)号：CN114458438A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210064645.6
申请日：2022-01-20
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种散热器防漏水装置及防漏水方法，包括芯体设在芯体上部的主板、设在所述主板上的上水室、设在所述芯体下部的下水室，所述芯体同时与所述上水室和所述下水室连通；上水室呈条状水平左右延伸，所述上水室的中部设有开口向前或者开口向后的进水口，所述进水口附近的上水室与所述进水口之间设有用于平滑过渡连接所述上水室和所述进水口的圆弧管道；所述上水室的一侧连接有出口朝上的除气管。本发明的散热器防漏水装置能够降低进水口处的流速，避免进水口的应力集中，避免进水口的冲刷气蚀漏水，提高散热器的寿命和散热可靠性。
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