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公开(公告)号:CN119641881A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411850297.0
申请日:2024-12-16
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本发明公开了一种风电传动链油箱结构及其工作方法,风电传动链包括轴承座和齿轮箱,轴承座的内腔底部设置有用于收集轴承座内润滑油的第一油箱部,齿轮箱的内腔底部设置有用于收集齿轮箱内润滑油的第二油箱部,第一油箱部连通第二油箱部。本发明中,齿轮箱内设置第二油箱部,以通过第二油箱部来收集和储存齿轮箱内的润滑油,从而直接增加齿轮箱的储油空间;轴承座设置内第一油箱部,以通过第一油箱部来收集和储存轴承座内的润滑油,且由于第一油箱部与齿轮箱存在连通关系,所以第一油箱部内储存的润滑油可以流入齿轮箱,这间接地增大了齿轮箱的储油空间;因此,该风电传动链油箱结构能够在不使用额外外部油箱的基础上增大齿轮箱的储油空间。
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公开(公告)号:CN117386799A
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202311589686.8
申请日:2023-11-27
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可避免干涉行星轮的行星架及其制作方法,属于风电机组中变速箱技术领域;该结构包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板,所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配,所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱,所述前侧板或/和后侧板与支撑柱连接处开设有弧形的凹槽;本发明在传统结构为加强行星架强度采用倒角的设计基础上,采用挖槽的方式一方面实现倒角保证行星架的强度,另一方面通过挖槽的方式解决行星架与行星轮干涉的问题,通过该方式的设计,有效的将倒角的效果最大化,保证整个结构的强度,还保证了充足的空间。
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公开(公告)号:CN112228292B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202011082593.2
申请日:2020-10-12
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本发明涉及风力发电技术领域,具体涉及针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法,包括至少两套用于发电机组轴承的润滑系统,该两套润滑系统均对发电机的轴承进行润滑,每路润滑支路对应润滑轴承的一半润滑点位;以及至少两套用于变桨轴承处的润滑系统,该两套润滑系统均对变桨轴承进行润滑,每处润滑支路对应润滑变桨轴承的一半润滑点位。本发明通过在轴承处设置至少两路润滑支路共同提供润滑油脂,即使其中一路润滑支路出现故障停止提供润滑油脂,也能够通过提高另一路润滑支路的工作强度保障轴承的润滑;同时,对发电机轴承和变桨轴承的分别控制可以使润滑系统更加灵活地工作,对发电机轴承和变桨轴承提供更好地润滑。
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公开(公告)号:CN117722446A
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311737025.5
申请日:2023-12-18
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16D1/033 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/023 , F16H57/08 , F03D80/00
Abstract: 本发明属于风电机组技术领域,特别涉及一种主轴系统与齿轮箱连接结构。其技术方案为:一种主轴系统与齿轮箱连接结构,包括轴承座,轴承座内转动连接有主轴,轴承座的一端连接有齿轮箱,齿轮箱内设置有齿轮行星架,主轴与齿轮行星架之间设置有若干空心销,空心销分别与主轴、齿轮行星架过盈配合或过渡配合;所述主轴与齿轮行星架还通过第一螺栓连接,第一螺栓穿过空心销;所述主轴与齿轮行星架的对接面涂有抗滑移涂层或配置摩擦片。本发明提供了一种提高主轴与齿轮行星架之间连接强度的主轴系统与齿轮箱连接结构。
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公开(公告)号:CN217761205U
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202221992824.8
申请日:2022-07-28
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F03D80/00
Abstract: 本实用新型公开了一种带调节风力发电机组高速轴锁销结构,属于风力发电技术领域。具体包括高速轴刹车盘和锁销固定装置,高速轴刹车盘上设有盘锁定槽孔,锁销固定装置上设有板锁定孔和弧形孔,板锁定孔和弧形孔的位置与盘锁定槽孔的位置相对应,第一高速轴锁销穿过板锁定孔并伸入盘锁定槽孔内,第二高速轴锁销穿过弧形孔并伸入盘锁定槽孔中,锁销固定装置上设有位于弧形孔两侧的挡板,挡板上螺纹连接有调节螺栓,两侧的调节螺栓夹持第二高速轴锁销的两侧。本实用新型利用齿轮箱高的输入输出速比降低锁紧载荷,高速轴刹车盘开孔或槽,在风轮叶片顺桨后,使用高速轴锁销锁定风轮,可有效降低锁销成本,满足设计使用要求,确保了可靠性。
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公开(公告)号:CN217567211U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202220718971.X
申请日:2022-03-30
Applicant: 东方电气风电股份有限公司 , 中商巨建智慧交通科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风力发电机机舱专用灭火系统,包括舱壳,所述舱壳后部内壁固定焊接有固定环,所述固定环与舱壳前壁之间固定连接有设备平台和若干圆轴,所述设备平台为镂空结构设计且呈水平设置,若干所述圆轴之间安装有灭火移载组件,所述舱壳的后部设置有装配台,所述装配台上螺丝固定有应急电机,所述应急电机驱动灭火移载组件沿圆轴前后移动,本实用新型提供一种风力发电机机舱专用灭火系统,在雾传感器或温度传感器感应到火灾信号后,会经过反馈系统控制应急电机、电磁阀同步开启,可驱动灭火移载组件前往烟雾最大或温度最高的位置,周方向设置有灭火剂存储罐和多角度设计的喷射口能够集中灭火剂对起火部位的任意方向喷射。
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公开(公告)号:CN218863227U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202223486875.6
申请日:2022-12-26
Applicant: 东方电气风电股份有限公司
IPC: F16H57/029
Abstract: 本实用新型提供了一种齿轮箱空心管密封结构,包括附属空心管,所述附属空心管置于齿轮箱原本空心管内;第一密封结构,装配至所述附属空心管的一端,以将所述附属空心管的一端密封,其中,所述第一密封结构设置有多个第一密封点;第二密封结构,装配至所述附属空心管的另一端,以将所述附属空心管的另一端密封,其中,所述第二密封结构设置有多个第二密封点。本实用新型提出通过多重密封结构,能够避免齿轮箱内的润滑油大量流出,从而保证齿轮箱和机组的正常运行,降低经济损失。
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