-
公开(公告)号：CN116241348A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211741905.5
申请日：2022-12-30
摘要： 本发明公开了一种汽轮机多级背压供热系统及方法，系统采用双轴汽轮机进行供热，系统由高压缸、中压缸、低压缸、发电机以及若干阀门构成；中压缸设有两个，分别为第一中压缸和第二中压缸；第一中压缸与高压缸的转子与第一发电机连接，构成第一轴系结构；第二中压缸与低压缸的转子与第二发电机连接，构成第二轴系结构。本发明实现了多级背压供热，灵活满足2～4MPa工业抽汽需求。
-
公开(公告)号：CN116146288A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211724520.8
申请日：2022-12-30
摘要： 本发明公开了一种双轴汽轮机及超高参数双轴汽轮系统的启动方法，属于火电领域；该系统包括用于提供蒸汽的锅炉，所述锅炉通过管道连通有汽轮机模块A和模块B，所述模块A连接有发电机A，模块B连接有发电机B；所述模块A包括高压缸A和中压缸A，所述锅炉连通高压缸A的进汽，所述高压缸A的排汽通过再热器连通至中压缸A的进汽，所述中压缸A的排汽连通至模块B的进汽，模块B的排汽连通至凝汽器；本发明在结构的设计上适用于超高参数双轴汽轮机，有效的将传统的结构设计采用双轴的设计，只是在管路的设计上具有一定的差异，其相对而言能够有效提高汽轮机启动效率，并且能够有效的缩短启动时间，实现机组从启动状态向运行状态的平稳过渡。
-
公开(公告)号：CN116006277A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211724525.0
申请日：2022-12-30
摘要： 本发明公开了一种高参数汽轮机深度调峰高压前轴封结构及冷却方法，属于汽轮机火电技术领域；该结构主要在于高压前轴封内缸段靠近高压前轴封外缸段的端部还设置有汽封圈，在汽封圈的内侧设置有漏汽接口，所述漏汽接口通过旁路管道引出，并在旁路管道上设置有截止阀；本发明与传统结构设计不同的是，在本结构的设计中采用了漏汽结构，并通过旁路管道将漏汽引出，而在高参数的汽轮机深度调峰的工况下，可以有效的调节漏汽的走向，并根据温度情况来控制漏汽与高压外缸的接触，从而能够有效的避免过高的温度对高压外缸造成不可逆的损伤，从而进一步的提升高压外缸的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN219061775U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223539367.X
申请日：2022-12-29
发明人： 何瑞 , 李家富 , 李峻 , 王霜露 , 岳帮健 , 陈建 , 季丹 , 宫传瑶 , 高扬 , 高展羽 , 居文平 , 许朋江 , 薛朝囡 , 陈锋 , 陈胜军 , 郑卫东 , 何高祥 , 曹志华
IPC分类号： F01D11/04
摘要： 本实用新型公开了一种高低位汽轮机组的轴封系统，包括以高、低位结构排布的高位机组和低位机组；所述高位机组的轴封蒸汽管路，与所述低位机组的轴封蒸汽管路相互独立。本实用新型针对于高低位汽轮机组的特殊性，使得高位机组的轴封漏汽无关乎低位机组的轴封供汽，亦使得低位机组的轴封处形成独立供汽的自密封蒸汽轴封系统，高、低位机组之间的蒸汽轴封系统不受高位机组与低位机组之间的标高影响，从而能够有效地简化高、低位机组之间的轴封供汽管路布置，降低轴封供汽管路布置技术难度，亦能够可靠地控制轴封供汽参数，以保障高低位汽轮机组的轴封系统安全、可靠运行。
-
公开(公告)号：CN219061777U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202223540391.5
申请日：2022-12-29
发明人： 何瑞 , 李峻 , 李家富 , 王霜露 , 岳帮健 , 陈建 , 季丹 , 宫传瑶 , 高扬 , 高展羽 , 居文平 , 许朋江 , 薛朝囡 , 陈锋 , 陈胜军 , 郑卫东 , 何高祥 , 曹志华
IPC分类号： F01D25/32
摘要： 本实用新型公开了一种高低位汽轮机组的疏水系统，包括以高、低位结构排布的高位机组和低位机组，所述高位机组和所述低位机组具有相互独立的疏水扩容器；所述高位机组的各疏水管路一连接在疏水扩容器一；所述低位机组的各疏水管路二连接在疏水扩容器二。本实用新型针对于高低位汽轮机组的特殊性，能够有效缩短对应疏水管路的流程，从而简化疏水管路的排布结构，降低疏水管路的排布技术难度。同时，能够有效减少疏水管路内的冷凝积水，有效降低了疏水在疏水管路沿程的流动阻力，避免了高低位汽轮机组的疏水不畅造成的安全运行技术隐患，可靠性好，针对性强。
-
公开(公告)号：CN114934818B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202210580135.4
申请日：2022-05-25
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司
摘要： 本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种高位机组、高位机组运行方法及高低位汽轮机系统。高位机组，用于高低位汽轮机系统的高位机，包括：汽轮机本体，其同轴安装有高位发电机；转子配重，安装在所述汽轮机本体的转轴上；驱动机构，与所述汽轮机本体同轴安装，所述转子配重设于所述汽轮机本体与所述驱动机构之间。在汽轮机本体转轴转速需要加快时，驱动机构带动转子配重转速升高后，使转子配重同轴安装到汽轮机本体的转轴上，为系统增加汽轮机本体转轴的转动惯量，能够大大提升汽轮机本体轴系的稳定性，提高高位机组运行安全性、稳定性。
-
公开(公告)号：CN114934818A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210580135.4
申请日：2022-05-25
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司
摘要： 本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种高位机组、高位机组运行方法及高低位汽轮机系统。高位机组，用于高低位汽轮机系统的高位机，包括：汽轮机本体，其同轴安装有高位发电机；转子配重，安装在所述汽轮机本体的转轴上；驱动机构，与所述汽轮机本体同轴安装，所述转子配重设于所述汽轮机本体与所述驱动机构之间。在汽轮机本体转轴转速需要加快时，驱动机构带动转子配重转速升高后，使转子配重同轴安装到汽轮机本体的转轴上，为系统增加汽轮机本体转轴的转动惯量，能够大大提升汽轮机本体轴系的稳定性，提高高位机组运行安全性、稳定性。
-
公开(公告)号：CN114857568A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210589518.8
申请日：2022-05-26
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司
摘要： 本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种650℃以上超高温机组系统。所述650℃以上超高温机组系统包括旁路系统、凝汽器以及依次连接的过热器组、高压缸、再热器组、中压缸，所述旁路系统包括高压旁路和低压旁路，所述过热器组和再热器组皆设有至少两级，所述高压旁路的引出端连接在末尾两级过热器之间，出口端连接在所述高压缸与首级再热器之间，所述低压旁路的引出端连接在末尾两级再热器之间，出口端引至所述凝汽器。本发明通过将旁路系统引出端提前的方式，降低了旁路蒸汽温度，从而降低了旁路系统材料等级，进而降低了机组造价，解决了超高温汽轮机旁路阀门制造困难的问题，突破了高参数等级机组设计建造的瓶颈。
-
公开(公告)号：CN115387858A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211076412.4
申请日：2022-09-02
申请人： 西安热工研究院有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司
摘要： 本发明公开了一种适用于超低负荷运行的汽轮机组及其运行方法，汽轮机组包括蒸汽发生器、与蒸汽发生器连通的高压缸；主蒸汽管路和副蒸汽管路，主蒸汽管路设于蒸汽发生器与高压缸之间，主蒸汽管路上设有主汽阀和主路调节阀，主路调节阀设置在主汽阀和高压缸之间；副蒸汽管路的进口与主汽阀的进气端连通，副蒸汽管路的出口与调节阀的出气端连通，副蒸汽管路上设有旁路截止阀和旁路调节阀。在蒸汽发生器和高压缸的主蒸汽管路上增加副蒸汽管路，通过副蒸汽管路实现汽轮机长期在低负荷状态下运行，保护主蒸汽管路上的主汽阀和主路调节阀，确保汽轮机组的安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：CN115127385A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210503411.7
申请日：2022-05-09
申请人： 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司 , 西安热工研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种在线优化回转式空气预热器转速方法及装置，应用于回转式空气预热器中，该方法包括，当发电机组负荷处于固定值时，在回转式空气预热器初始转速基础上增加一个转速增量，根据第一次出口烟气温度变化情况调整所述转速增量；在调整所述转速增量的过程中，基于第二次出口烟气温度变化情况调整所述回转式空气预热器转速。根据空气预热器出口烟气温度变化确定最优转速，使空气预热器换热能力大大提高。降低了排烟温度，降低锅炉排烟热损失，增大锅炉效率。提高空气预热器换热能力，提高热一次风、二次风风温，改善了锅炉着火性能和燃烧性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
31 条记录 (耗时 0.083 秒)
