公开(公告)号：CN117787126A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202311755963.8

申请日：2023-12-19

Applicant: 南京高精齿轮集团有限公司 ,  东南大学

Inventor： 鹿如鑫 ,  郭莹峰 ,  汤文成 ,  黄琦 ,  谢俊杰

IPC: G06F30/28 ,  G06F17/11 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种润滑接触下直齿圆柱齿轮载荷分配计算方法，涉及机械传动技术领域。由于齿轮传动通常在润滑条件下运行，啮合轮齿之间流动的润滑油膜显著改变了啮合位置的局部接触变形，考虑了弹性流体动力润滑和载荷分配之间的耦合作用。载荷分配模型分为实际接触区域的界定以及载荷在多齿接触区的分配规律。实际接触区域的界定考虑了角接触效应；载荷在多齿接触区的分配规律基于变形协调条件，全面考虑了弹性变形、结构耦合变形、局部接触变形和齿廓偏差分量。本发明为齿轮传动弹性流体动力润滑分析以及润滑条件下齿轮系统动力学分析提供了科学合理的理论依据和研究基础。

公开(公告)号：CN117451349A

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202311354563.6

申请日：2023-10-18

Applicant: 东南大学

Inventor： 黄琦 ,  汤文成 ,  鹿如鑫 ,  谢俊杰 ,  郭如瀚 ,  魏延岭

IPC: G01M13/021 ,  G01M13/025 ,  G01M13/028

Abstract: 本发明公开了一种可变中心距的分体式齿轮试验台及非线性振动测试方法，试验台使用分体开放式齿轮箱设计，将主、从动齿轮轴分别架置在两平行的主动、从动齿轮箱中；其中主动齿轮箱轴系固定于工作台面上不可移动，从动齿轮箱及同轴系上的传感器、负载电机均放置在有直线滑动导轨支撑的可移动平台上，使主、从动齿轮轴之间的中心距可调，确定中心距后通过箱体间的锁定机构锁定中心距。本发明解决了传统一体式齿轮箱无法改变理论齿侧间隙的问题，可用于观察齿侧间隙导致的啮合冲击现象，啮合冲击发生在齿轮啮合线方向，可用于验证齿轮箱啮合过程中的非线性特性，例如周期态、准周期态、混沌态等。