公开(公告)号：CN106504164A

公开(公告)日：2017-03-15

申请号：CN201610909650.7

申请日：2016-10-19

Applicant: 东南大学

Inventor： 陆建 ,  张文珺 ,  张引 ,  马永锋

IPC: G06Q50/26 ,  G08G1/01

CPC classification number: G06Q50/26 ,  G08G1/0125

Abstract: 本发明公开一种城乡结合部低等级道路速度控制区段的划分方法，所述划分方法包括：依据道路沿线土地利用情况，将目标道路划分为不同区段；根据道路线形资料及交通事故统计数据，确定各区段中的速度控制重点区域；分别确定调查区域的观测点，采集各所述观测点的双向车速数据；根据双向车速数据划分不同的限速区段，并确定各限速区段对应的限速值及区段长度；根据各限速值分别确定各对应所述限速区段的最小长度；根据各限速区段的最小长度，检验与调整各限速区段的区段长度。该方法提高了速度控制的有效性与合理性，具有简单实用、准确性高和可操作性高的优点。