-
公开(公告)号:CN104805754A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510237274.7
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种道路智能融冰化雪系统,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本发明可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
-
公开(公告)号:CN116434059A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310222621.3
申请日:2023-03-03
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 东南大学 , 中公高科养护科技股份有限公司
IPC: G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/774 , G06V10/82
Abstract: 本发明属于路面检测领域,提供了一种基于深度学习与探地雷达的路面隐性病害检测方法及系统,包括获取路面探地雷达图像并进行预处理;基于预处理后的路面探地雷达图像,利用预先训练好的深度区域建议网络模型进行路面隐性病害检测;其中,所述深度区域建议网络模型包括依次连接的两层卷积池化层、两层卷积层、一层感兴趣层、一层ROI池化层以及两个输出层;所述卷积池化层由一层卷积层和一层池化层组成;所述感兴趣层用于从卷积层和卷积池化层生成的特征图中生成局部特征,再利用ROI池化层对这些局部特征进行归一化。
-
公开(公告)号:CN104805754B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510237274.7
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种道路智能融冰化雪系统,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本发明可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
-
公开(公告)号:CN204703024U
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201520301878.9
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型是一种道路智能融冰化雪装置,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本实用新型可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
-
-
-