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公开(公告)号:CN104805754B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201510237274.7
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种道路智能融冰化雪系统,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本发明可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
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公开(公告)号:CN104805754A
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201510237274.7
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本发明是一种道路智能融冰化雪系统,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本发明可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
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公开(公告)号:CN107957388A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711024589.9
申请日:2017-10-27
Applicant: 东南大学 , 台州市交通勘察设计院
CPC classification number: G01N15/082 , G01N3/08
Abstract: 本发明提供一种原状饱和土及改良土渗流与蠕变的联合试验装置,该装置包括试样承载系统、轴向加载系统、应力应变测量系统、水压加载控制系统、渗流量测量系统、支承系统。其中轴向加载系统、水压加载控制系统均与试样承载系统连接,用于对试样施加荷载和水压。应力应变测量系统和渗流量测量系统与试样承载系统连接,用于测量试样的应力应变及渗流量。轴向加载系统和试样承载系统分别通过铰链和支脚与支承系统连接,以保证整个装置的稳定。本装置可用于同步测量原状饱和土及改良土的渗流系数、蠕变参数,研究两者间的相互作用关系。该装置制造简单、测量结果准确可靠。
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公开(公告)号:CN204703024U
公开(公告)日:2015-10-14
申请号:CN201520301878.9
申请日:2015-05-11
Applicant: 东南大学
IPC: E01C11/26
Abstract: 本实用新型是一种道路智能融冰化雪装置,包括铺设在道路表面以下的电热管,设置在每一根电热管上的第一温度传感器,设置在道路表面以下且接近道路表面的第二温度传感器,以及为各部件供电的电源;还包括设置在道路表面以下的结冰积雪智能检测装置,其包括本体、第三温度传感器、过滤网、电加热网和水量计,本体为漏斗状,在漏斗状本体的上部进口处设置所述过滤网,在过滤网的下方设置第三温度传感器,在第三温度传感器的下方设置电加热网,漏斗状本体的出口设置水量计。本实用新型可自动检测路面结冰积雪厚度以响应相应的加热等级,实时监测、控制电热管的加热温度,在融冰化雪的同时,避免了因加热体温度过高而导致沥青混凝土性能的改变。
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