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公开(公告)号：CN102207198A
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN201110088664.4
申请日：2011-04-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种径向环形混合式密封，包括：转子及套设在转子上的密封套，在密封套上设有压力腔排气孔和压力腔进气孔，在所述的密封套内设置有调节板和波纹节，所述的波纹节的一端固定在密封套上，波纹节的另一端与所述的调节板连接，调节板与密封套之间形成了压力腔，其特征在于，在所述的转子上设置有蜂窝密封盘，该蜂窝密封盘位于所述的调节板中间，调节板与蜂窝密封盘之间形成了密封腔。径向环形混合式密封将气体的轴向流动改为径向流动，消除了轴向螺旋形流动，设置了蜂窝密封盘，泄漏量比一般密封有较大改善，密封间隙有很好的自适应调整能力，密封使用寿命较长，密封内气流激振力明显减小，气流激振问题得到很大改善。
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公开(公告)号：CN101799356B
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201010135887.7
申请日：2010-03-30
Applicant: 东南大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种密封动力特性系数试验识别方法，将气流力的影响通过气缸振动的变化反映出来，避免充气前后轴承动力特性变化对识别结果的影响；考虑了气缸偏摆、垂直/水平方向振动耦合等问题。将气流力按力和力偶平衡的原则，等效分解到试验台气缸两个端面；分别在两端面铅垂和水平方向激振，得到此工况下气缸的影响系数矩阵，再通过加气试验测得加气后气缸两端面的相对振动变化后，求得到气流力大小；通过安装在气缸上的涡流传感器测得气缸内任意组密封所在截面相对振动，由于试验台密封结构尺寸相同，压力降基本相同，可以认为各组密封动力特性系数相同，进而可以求出密封动力特性系数。
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公开(公告)号：CN103591299A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310589057.5
申请日：2013-11-20
Applicant: 东南大学
IPC: F16J15/447
Abstract: 本发明公开了一种阻断螺旋形流动现象的正交嵌入式密封方法，首先在转子上安装一密封盘，然后在密封盘两侧分别设一组凹槽，最后将密封齿设在凹槽内；通过密封盘改变流体的流动轨迹，阻断流体沿轴向的流动，迫使流体沿着设计的轨迹流动。本发明通过本方法还公开了阻断螺旋形流动现象的正交嵌入式密封装置，通过在转子上设计的嵌入式密封盘，改变流体泄漏方向，流体不再沿转子轴向流动，本质上切断螺旋形流动现象，减小流体激振，提高系统的稳定性。密封齿与转子的同向布置，减小转子振动对密封齿的碰磨，提高密封的耐磨性。
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公开(公告)号：CN102619577A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210097838.8
申请日：2012-04-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制叶顶间隙泄漏和减小汽流激振力装置，包括：叶顶围带及固定在汽缸内表面上的支撑外壳，其特征在于：在所述的支撑外壳内设置一环形凹槽，在环形凹槽内设有流体耗散腔室，在叶顶围带上设有阻流盘，该阻流盘的外端位于所述的支撑外壳的环形凹槽内，在支撑外壳上设有阻流环且阻流环位于阻流盘的两侧，所述的阻流环通过一弹性连接件连接在环形凹槽内。本发明装置内泄漏汽体沿叶片径向流动，消除了轴向螺旋形流动现象，阻流盘两侧汽体流动方向相反，汽流力部分抵消，汽流力较小。本发明装置通过引入压力汽体到调节腔室内调整阻流环与阻流盘之间的间隙，间隙调整方便。
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公开(公告)号：CN101776148A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010129256.4
申请日：2010-03-19
Applicant: 东南大学
IPC: F16J15/16
Abstract: 本发明公开了一种径向环形密封，包括：转子(5)及套设在转子(5)上的密封套(1)，在密封套(1)内设有密封腔(9)，在密封腔(9)上滑动连接有调节板(7)，在密封腔(9)上设有调节螺钉(2)，所述调节螺钉(2)的一端作为调节端并位于密封套(1)的外部，调节螺钉(2)的另一端与所述调节板(7)转动连接，在转子(5)上设有密封盘(8)，在调节板(7)上设有环形密封齿(3)且环形密封齿(3)位于密封盘(8)与所述调节板(7)之间。径向环形密封将气体的轴向流动改为径向流动，消除了轴向螺旋形流动，比一般密封泄漏量较小；密封盘两侧气流力流动方向相反而可以部分抵消，密封内气流力因此也会明显减小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102619577B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210097838.8
申请日：2012-04-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制叶顶间隙泄漏和减小汽流激振力装置，包括：叶顶围带及固定在汽缸内表面上的支撑外壳，其特征在于：在所述的支撑外壳内设置一环形凹槽，在环形凹槽内设有流体耗散腔室，在叶顶围带上设有阻流盘，该阻流盘的外端位于所述的支撑外壳的环形凹槽内，在支撑外壳上设有阻流环且阻流环位于阻流盘的两侧，所述的阻流环通过一弹性连接件连接在环形凹槽内。本发明装置内泄漏汽体沿叶片径向流动，消除了轴向螺旋形流动现象，阻流盘两侧汽体流动方向相反，汽流力部分抵消，汽流力较小。本发明装置通过引入压力汽体到调节腔室内调整阻流环与阻流盘之间的间隙，间隙调整方便。
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公开(公告)号：CN101799356A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010135887.7
申请日：2010-03-30
Applicant: 东南大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 一种密封动力特性系数试验识别方法，将气流力的影响通过气缸振动的变化反映出来，避免充气前后轴承动力特性变化对识别结果的影响；考虑了气缸偏摆、垂直/水平方向振动耦合等问题。将气流力按力和力偶平衡的原则，等效分解到试验台气缸两个端面；分别在两端面铅垂和水平方向激振，得到此工况下气缸的影响系数矩阵，再通过加气试验测得加气后气缸两端面的相对振动变化后，求得到气流力大小；通过安装在气缸上的涡流传感器测得气缸内任意组密封所在截面相对振动，由于试验台密封结构尺寸相同，压力降基本相同，可以认为各组密封动力特性系数相同，进而可以求出密封动力特性系数。
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公开(公告)号：CN202510172U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201220139921.2
申请日：2012-04-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种抑制叶顶间隙泄漏和减小汽流激振力装置，包括：叶顶围带及固定在汽缸内表面上的支撑外壳，其特征在于：在所述的支撑外壳内设置一环形凹槽，在环形凹槽内设有流体耗散腔室，在叶顶围带上设有阻流盘，该阻流盘的外端位于所述的支撑外壳的环形凹槽内，在支撑外壳上设有阻流环且阻流环位于阻流盘的两侧，所述的阻流环通过一弹性连接件连接在环形凹槽内。本实用新型装置内泄漏汽体沿叶片径向流动，消除了轴向螺旋形流动现象，阻流盘两侧汽体流动方向相反，汽流力部分抵消，汽流力较小。本实用新型装置通过引入压力汽体到调节腔室内调整阻流环与阻流盘之间的间隙，间隙调整方便。
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公开(公告)号：CN201973243U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201120103177.6
申请日：2011-04-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种径向环形混合式密封，包括：转子及套设在转子上的密封套，在密封套上设有压力腔排气孔和压力腔进气孔，在所述的密封套内设置有调节板和波纹节，所述的波纹节的一端固定在密封套上，波纹节的另一端与所述的调节板连接，调节板与密封套之间形成了压力腔，其特征在于，在所述的转子上设置有蜂窝密封盘，该蜂窝密封盘位于所述的调节板中间，调节板与蜂窝密封盘之间形成了密封腔。径向环形混合式密封将气体的轴向流动改为径向流动，消除了轴向螺旋形流动，设置了蜂窝密封盘，泄漏量比一般密封有较大改善，密封间隙有很好的自适应调整能力，密封使用寿命较长，密封内气流激振力明显减小，气流激振问题得到很大改善。
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公开(公告)号：CN201621272U
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201020137073.2
申请日：2010-03-19
Applicant: 东南大学
IPC: F16J15/16
Abstract: 本实用新型公开了一种径向环形密封，包括：转子(5)及套设在转子(5)上的密封套(1)，在密封套(1)内设有密封腔(9)，在密封腔(9)上滑动连接有调节板(7)，在密封腔(9)上设有调节螺钉(2)，所述调节螺钉(2)的一端作为调节端并位于密封套(1)的外部，调节螺钉(2)的另一端与所述调节板(7)转动连接，在转子(5)上设有密封盘(8)，在调节板(7)上设有环形密封齿(3)且环形密封齿(3)位于密封盘(8)与所述调节板(7)之间。径向环形密封将气体的轴向流动改为径向流动，消除了轴向螺旋形流动，比一般密封泄漏量较小；密封盘两侧气流力流动方向相反而可以部分抵消，密封内气流力因此也会明显减小。
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