公开(公告)号：CN116451312A

公开(公告)日：2023-07-18

申请号：CN202310277172.2

申请日：2023-03-21

Applicant: 东南大学

Inventor： 黄侨 ,  宋恒宇 ,  刘志 ,  吴向阳 ,  郭晓月

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/23 ,  G06F17/13 ,  G06F111/10 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种LNG油罐车火灾下悬索桥安全性的分析与评价方法，首先建立悬索桥火灾分析模型对火灾关键影响参数进行分析，确定悬索桥LNG油罐车火灾下的最不利工况；建立悬索桥火灾分析模型，计算最不利火灾场景下缆索系统的壁面温度；建立悬索桥有限元模型，计算主缆和吊索的截面温度分布及刚度折减；建立悬索桥全桥有限元模型，将主缆和吊索的性能折减作为火灾后的材料参数施加在悬索桥全桥有限元模型中，并计算悬索桥主梁的最大位移、主缆的轴力以及索力的分布，最终判断悬索桥是否处于危险状态。本方法可以对不同火灾工况下悬索桥结构的风险进行评价，为明确抗火薄弱部位并提高桥梁抗火能力提供可靠的技术支撑。