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公开(公告)号：CN113363978B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202110693648.1
申请日：2021-06-22
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种考虑区外来电的电力系统时序生产模拟方法，包括以下步骤：S1、根据电源参数与电源出力情况，对常规发电机组进行建模；S2、根据区外来电情况，将区外来电等效成三段式出力，建立区外来电在系统运行中的模型；S3、确定电力系统的开机组合；S4、建立电力时序运行模拟模型，对电力系统进行时序生产模拟，得到生产模拟结果。本发明模拟方法能够满足考虑区外来电的电力系统生产模型，在生产模拟模型中加入三段式区外来电模型，简化部分机组，适用于长时间的运营模拟，使得模拟结果更为贴近电力系统的实际运行状况，增强模拟结果的有效性。
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公开(公告)号：CN113252692A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110576315.0
申请日：2021-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/88 , G01N21/954 , G06F17/14 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种基于太赫兹扫描技术的绝缘子内部成像方法，涉及电力系统领域，首先，本发明提出的成像算法使用基于拉东变换的采集模型，利用拉东变换以及傅里叶切片定理进行重构，然后，为了改善重构清晰度，利用插值算法扩充实验数据，再使用拉东变换进行成像使成像结果更加清晰。通过以上步骤，本发明实现了检测绝缘子内部机械结构(如微裂纹等)等重要指标的目标，未来利用扫描阵列进行扫描可进一步提高准确性与效率并实现全面检测。
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公开(公告)号：CN113762812B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111311620.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多臂学习机的电动汽车备用服务负荷聚合方法，属于电力系统需求响应领域，首先根据电动汽车参与备用服务的方式，建立电动汽车用户响应负荷聚合请求信号的行为摇臂模型、以及负荷聚合目标函数，进而建立电动汽车备用服务负荷聚合模型；然后考虑电动汽车用户行为摇臂模型特性，基于风险规避对负荷聚合目标进行权衡，提出基于风险规避的电动汽车用户选取算法，以学习每一个用户的各种响应行为并不断更新对用户行为的估计，从而选取合适的用户以合适的方式参与备用服务，完成负荷聚合目标。本发明能获得更可靠的负荷聚合效果、更低的负荷聚合成本、更高的用户满意度，为聚合商权衡负荷聚合可靠性和负荷聚合成本提供了有效途径。
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公开(公告)号：CN113363870A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110737574.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种基于自主可控芯片的绝缘子智慧运维方法，包括如下步骤：通过毫米波雷达监测多电极感知的绝缘子的外观并采集裂纹尺寸数据；根据微裂纹尺寸对绝缘子进行运行状态评估，对电阻即将到达零值的绝缘子采取风险预警识别；建立以大电网总损失值最小为目标的绝缘子运维模型；针对绝缘子预警信息，计算当前线路停电运维方案；建立以系统运行成本最小为目标的最优潮流模型，计算当前线路停电运维组合条件下的最优潮流；通过模拟退火算法计算成本最低的停电运维及调度方案，提供缺电量、经济性最优的运维方案。本发明适用于输电网络的绝缘子智慧运维，根据零值检测，实现绝缘子运行状态风险预警，优化绝缘子运维、输电网调度策略。
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公开(公告)号：CN113310942B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202110576392.6
申请日：2021-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/3586 , G01N21/88 , G01S7/40 , G01S13/89 , G01S13/32
Abstract: 本发明公开一种基于毫米波FMCW雷达的绝缘子内部缺陷识别方法，本发明使用基于毫米波的FMCW雷达发射信号并利用基于FFT变换分析的回波检测进行缺陷位置初步识别，然后，通过多径反射的变化进一步定位缺陷位置。最后通过状态差值法减少杂波影响，完成缺陷位置的检测，通过以上步骤，本发明实现了对绝缘子内部机械结构(如微裂纹等)的检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113762812A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111311620.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多臂学习机的电动汽车备用服务负荷聚合方法，属于电力系统需求响应领域，首先根据电动汽车参与备用服务的方式，建立电动汽车用户响应负荷聚合请求信号的行为摇臂模型、以及负荷聚合目标函数，进而建立电动汽车备用服务负荷聚合模型；然后考虑电动汽车用户行为摇臂模型特性，基于风险规避对负荷聚合目标进行权衡，提出基于风险规避的电动汽车用户选取算法，以学习每一个用户的各种响应行为并不断更新对用户行为的估计，从而选取合适的用户以合适的方式参与备用服务，完成负荷聚合目标。本发明能获得更可靠的负荷聚合效果、更低的负荷聚合成本、更高的用户满意度，为聚合商权衡负荷聚合可靠性和负荷聚合成本提供了有效途径。
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公开(公告)号：CN113363870B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110737574.7
申请日：2021-06-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种基于自主可控芯片的绝缘子智慧运维方法，包括如下步骤：通过毫米波雷达监测多电极感知的绝缘子的外观并采集裂纹尺寸数据；根据微裂纹尺寸对绝缘子进行运行状态评估，对电阻即将到达零值的绝缘子采取风险预警识别；建立以大电网总损失值最小为目标的绝缘子运维模型；针对绝缘子预警信息，计算当前线路停电运维方案；建立以系统运行成本最小为目标的最优潮流模型，计算当前线路停电运维组合条件下的最优潮流；通过模拟退火算法计算成本最低的停电运维及调度方案，提供缺电量、经济性最优的运维方案。本发明适用于输电网络的绝缘子智慧运维，根据零值检测，实现绝缘子运行状态风险预警，优化绝缘子运维、输电网调度策略。
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公开(公告)号：CN117092093A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310916666.0
申请日：2023-07-25
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种磁性分子印迹纳米酶在酚酸类物质检测中的应用。所述磁性分子印迹纳米酶是以氨基化的磁性四氧化三铁纳米粒子作为载体，以酚酸类物质作为模板分子，以多巴胺作为功能单体自聚合引入分子印迹位点的核壳结构纳米粒子。本发明的分子印迹纳米酶成本低廉、合成步骤简单，且对于原儿茶酸具有特异性的高亲和识别位点，具有良好的类过氧化物酶活性，在外加磁场的作用下能够迅速分离。同时，将此磁性分子印迹纳米酶应用于原儿茶酸的比色检测展现出了优异的检测效率，其选择性高、灵敏度高、检测步骤简便结果可视。本发明构建的材料及应用对于大多数酚酸类物质的检测具有普适应用前景。
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公开(公告)号：CN114862068A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210783144.3
申请日：2022-07-05
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开一种协调电动汽车充电站的综合能源系统控制方法及装置，其方法包括：响应于电动汽车充电站充放电曲线，对上层优化调度模型进行求解，并将求解得到的各时段电动汽车充放电价格输入至下层充放电优化调度模型；响应于从上层获取的各时段电动汽车充放电价格，对下层充放电优化调度模型进行求解，得到电动汽车充电站充放电曲线；判定综合能源系统运营商与电动汽车充电站运营商联合目标函数是否达到最优，若达到最优，则基于求解结果，控制综合能源系统中各个设备的运行工况。本发明实现了综合能源系统运营商与电动汽车充电站运营商协同参与综合能源系统的低碳调度，在保障运算速度的同时又能保护用户信息安全。
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公开(公告)号：CN113252692B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110576315.0
申请日：2021-05-26
Applicant: 东南大学
IPC: G01N21/88 , G01N21/954 , G06F17/14 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种基于太赫兹扫描技术的绝缘子内部成像方法，涉及电力系统领域，首先，本发明提出的成像算法使用基于拉东变换的采集模型，利用拉东变换以及傅里叶切片定理进行重构，然后，为了改善重构清晰度，利用插值算法扩充实验数据，再使用拉东变换进行成像使成像结果更加清晰。通过以上步骤，本发明实现了检测绝缘子内部机械结构(如微裂纹等)等重要指标的目标，未来利用扫描阵列进行扫描可进一步提高准确性与效率并实现全面检测。
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