公开(公告)号：CN105206046A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：CN201510655076.2

申请日：2015-10-10

Applicant: 东南大学

Inventor： 张永 ,  华一峰 ,  冯冬焕 ,  季永强

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的出租车服务站选址及可行性评价方法，包括：获取出租车的GPS数据，预处理，去除错误数据；基于上述数据，提取出租车停驻位置信息数据；将获得的出租车停驻位置信息数据进行分时段空间聚类，得到各个时段停驻热点位置信息；可视化聚类结果的核心对象，并确定合理的半径，确定出租车停驻热点位置范围，并将其作为出租车服务站选址的初步方案；基于出租车服务站选址的初步方案，分析选址可行性的影响因素；对出租车服务站初步选址方案进行可行性评价，确定最终选址方案。本发明是一种科学的智能化的选址方法，这种方法可以解决行业现存打车难、罢运等问题，改善司机的工作环境，还解决了出租车随意停车的问题。

公开(公告)号：CN105260832A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201510654683.7

申请日：2015-10-10

Applicant: 东南大学

Inventor： 张永 ,  华一峰 ,  冯冬焕 ,  季永强

IPC: G06Q10/06

Abstract: 本发明公开了一种基于订单数据的出租车驾驶员绩效评估方法，包括如下步骤：获取出租车数据，包括计价器上的订单数据、GPS中的轨迹数据，以及相关部门记录的交通事故和违规违法行为数据；预处理上述数据，清理错误数据；筛选有效数据属性，获得个体评价指标值；对每个评价指标值进行归一化处理；对归一化的评价指标值进行聚类处理，获得行业角度的评价结果。本发明通过大数据处理出租车的相关信息，建立了科学、合理的评价指标，为行业管理提供了科学智能的解决方案。

公开(公告)号：CN105206046B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201510655076.2

申请日：2015-10-10

Applicant: 东南大学

Inventor： 张永 ,  华一峰 ,  冯冬焕 ,  季永强

IPC: G08G1/00

Abstract: 本发明公开了一种基于大数据的出租车服务站选址及可行性评价方法，包括：获取出租车的GPS数据，预处理，去除错误数据；基于上述数据，提取出租车停驻位置信息数据；将获得的出租车停驻位置信息数据进行分时段空间聚类，得到各个时段停驻热点位置信息；可视化聚类结果的核心对象，并确定合理的半径，确定出租车停驻热点位置范围，并将其作为出租车服务站选址的初步方案；基于出租车服务站选址的初步方案，分析选址可行性的影响因素；对出租车服务站初步选址方案进行可行性评价，确定最终选址方案。本发明是一种科学的智能化的选址方法，这种方法可以解决行业现存打车难、罢运等问题，改善司机的工作环境，还解决了出租车随意停车的问题。