公开(公告)号：CN104018404B

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201410252751.2

申请日：2014-06-09

Applicant: 东南大学

Inventor： 钱振东 ,  薛永超 ,  刘昕依

IPC: E01B2/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道用柔性基础结构及其铺装方法，包括由下至上依次设置的沥青基层和沥青表层，沥青基层和沥青表层之间通过中粘结层粘结，所述沥青基层为复合结构，包括至少三层改性环氧沥青混凝土层，不同改性环氧沥青混凝土层之间通过内部粘结层粘结；在沥青基层的下表面设置有下粘结层，在沥青表层的上表面设置有上粘结层。本发明提供的柔性基础结构具有足够的强度、耐久性等性能，同时，该基础结构的横向阻力、弹性系数、减振降噪效果及防水抗冻性能都优于使用水泥混凝土的刚性基础结构。

公开(公告)号：CN104018404A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410252751.2

申请日：2014-06-09

Applicant: 东南大学

Inventor： 钱振东 ,  薛永超 ,  刘昕依

IPC: E01B2/00 ,  E01B1/00

Abstract: 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道用柔性基础结构及其铺装方法，包括由下至上依次设置的沥青基层和沥青表层，沥青基层和沥青表层之间通过中粘结层粘结，所述沥青基层为复合结构，包括至少三层改性环氧沥青混凝土层，不同改性环氧沥青混凝土层之间通过内部粘结层粘结；在沥青基层的下表面设置有下粘结层，在沥青表层的上表面设置有上粘结层。本发明提供的柔性基础结构具有足够的强度、耐久性等性能，同时，该基础结构的横向阻力、弹性系数、减振降噪效果及防水抗冻性能都优于使用水泥混凝土的刚性基础结构。