公开(公告)号：CN1335210A

公开(公告)日：2002-02-13

申请号：CN00110731.3

申请日：2000-07-26

Applicant: 东北大学

Inventor： 吴迪 ,  赵宪明 ,  白光润 ,  王国栋 ,  刘相华

IPC: B21B1/08

Abstract: 本发明涉及一种高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术,本发明采用自动控制技术、测量技术、计算机技术及四辊万能定径轧机相结合的技术手段实现对重轨的高精度轧制。本发明提供的高速铁路重轨万能孔型热定径轧制技术,由于采用闭环计算机智能化控制,通过数学模型对不同重轨进行孔型预设定及轧机采用高强度结构,可有效地防止重轨尺寸超差,保证每一重轨的整体质量,重轨的主要尺寸公差减少到现有国际先进标准的20%以内。

公开(公告)号：CN1135942A

公开(公告)日：1996-11-20

申请号：CN96115102.1

申请日：1996-02-14

Applicant: 东北大学

Inventor： 吴迪 ,  赵宪明 ,  佟玉鹏 ,  白光润 ,  邹杰

IPC: B21B37/48

Abstract: 一种型钢连轧予张力式智能化微张力控制技术，采取的步骤和条件是测量机架间张力变化，对张力变化参量进行数字转换，将采集的张力值与设定的予张力值比较，将变化值反馈控制系统，调整机架转速，其特征是：在机架间设置张力传感器，在机架底部设置可调式轧机牌坊固定装置。本发明优点是通过直接参数反映机架间张力值的波动，确保机架间张力最小且恒定，防止轧件堆钢、拉钢及变形，确保轧件断面尺寸和整体质量。