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公开(公告)号：CN110000624B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201910409317.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种机械加工技术领域，公开了一种磁流变抛光设备，上述磁流变抛光设备驱动变幅杆和磁铁同步作往复直线运动，将超声波‑磁流变抛光结合用于工件表面的抛光，具有可控性好、材料去除率高、没有亚表面损伤的优点；超声波可使得变幅杆产生高频振动，振动频率高达20Khz，与传统磁流变抛光技术相比，大大提高了抛光效率；变幅杆的高频振动，使磁流变抛光液在变幅杆周围形成具有一定去除能力的柔性抛光头，操作简单，工件与柔性抛光头的复合运动使抛光表面均匀性更好。该抛光设备具有结构简单，紧凑，抛光均匀等优点。
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公开(公告)号：CN108757883B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201810680298.3
申请日：2018-06-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种多筒式磁流变防滑差速器，其包括：行星差动轮系和多筒式磁流变装置，行星差动轮系包括外壳、行星齿轮和行星轴；行星齿轮通过行星轴与外壳转动连接；多筒式磁流变装置包括与外壳固定连接的制动器外摩擦筒、与行星齿轮固定连接的制动器内摩擦筒、磁流变液和励磁装置；制动器外摩擦筒换热制动器内摩擦筒都与行星轴同轴设置；二者筒壁之间包括间隙，二者的端部密封连接，间隙中填充磁流变液；励磁装置向间隙提供磁场。本发明提供的多筒式磁流变防滑差速器，磁流变液在磁场的控制下改变其抗剪切力，使得制动器外摩擦筒和制动器内摩擦筒之间的阻尼力改变。其结构紧凑，阻尼力大小可调且控制精确，差速器输出控制精确灵敏。
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公开(公告)号：CN110000624A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910409317.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种机械加工技术领域，公开了一种磁流变抛光设备，上述磁流变抛光设备驱动变幅杆和磁铁同步作往复直线运动，将超声波-磁流变抛光结合用于工件表面的抛光，具有可控性好、材料去除率高、没有亚表面损伤的优点；超声波可使得变幅杆产生高频振动，振动频率高达20Khz，与传统磁流变抛光技术相比，大大提高了抛光效率；变幅杆的高频振动，使磁流变抛光液在变幅杆周围形成具有一定去除能力的柔性抛光头，操作简单，工件与柔性抛光头的复合运动使抛光表面均匀性更好。该抛光设备具有结构简单，紧凑，抛光均匀等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108799381A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810784620.7
申请日：2018-07-17
Applicant: 东北大学
IPC: F16F3/07
CPC classification number: F16F3/02
Abstract: 本发明涉及一种板弹簧，该板弹簧的减震性能可调。具体地，板弹簧的整体形状呈向下凸出的弧形，包括上下叠置的多个板组件、固定在板组件的中间位置的螺栓组件及沿板弹簧的长度方向间隔设置的多个卡扣、以及多个电磁铁组件。其中，多个板组件的长度沿由上至下的方向依次减小，每个板组件包括由上至下叠置的第一弹簧片、片状磁流变弹性体和第二弹簧片；螺栓组件和多个卡扣将多个板组件压紧在一起，在每个板组件中的第二弹簧片的下侧的两端各固定有一个电磁铁组件。
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公开(公告)号：CN108757883A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810680298.3
申请日：2018-06-27
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及一种多筒式磁流变防滑差速器，其包括：行星差动轮系和多筒式磁流变装置，行星差动轮系包括外壳、行星齿轮和行星轴；行星齿轮通过行星轴与外壳转动连接；多筒式磁流变装置包括与外壳固定连接的制动器外摩擦筒、与行星齿轮固定连接的制动器内摩擦筒、磁流变液和励磁装置；制动器外摩擦筒换热制动器内摩擦筒都与行星轴同轴设置；二者筒壁之间包括间隙，二者的端部密封连接，间隙中填充磁流变液；励磁装置向间隙提供磁场。本发明提供的多筒式磁流变防滑差速器，磁流变液在磁场的控制下改变其抗剪切力，使得制动器外摩擦筒和制动器内摩擦筒之间的阻尼力改变。其结构紧凑，阻尼力大小可调且控制精确，差速器输出控制精确灵敏。
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公开(公告)号：CN108799381B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201810784620.7
申请日：2018-07-17
Applicant: 东北大学
IPC: F16F3/07
Abstract: 本发明涉及一种板弹簧，该板弹簧的减震性能可调。具体地，板弹簧的整体形状呈向下凸出的弧形，包括上下叠置的多个板组件、固定在板组件的中间位置的螺栓组件及沿板弹簧的长度方向间隔设置的多个卡扣、以及多个电磁铁组件。其中，多个板组件的长度沿由上至下的方向依次减小，每个板组件包括由上至下叠置的第一弹簧片、片状磁流变弹性体和第二弹簧片；螺栓组件和多个卡扣将多个板组件压紧在一起，在每个板组件中的第二弹簧片的下侧的两端各固定有一个电磁铁组件。
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公开(公告)号：CN108757882A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810531472.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 东北大学
CPC classification number: F16H48/08 , F16H48/26 , F16H48/34 , F16H2048/204
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种防滑机构、汽车用防滑差速器及汽车，三者均可以使汽车快捷可控的摆脱打滑困境。防滑机构包括两个行星齿轮、两个侧齿轮、壳体、左右半轴、第一和第二摩擦片、励磁器。壳体与侧齿轮连接，左半轴与壳体连接，右半轴穿过两个侧齿轮伸入壳体中。第一和第二摩擦片位于壳体中并分别连接于壳体和右半轴，二者之间沿右半轴的轴向存在间隙，该间隙中填充有磁流变液，励磁器对第一和第二摩擦片之间的磁流变液施加磁场。汽车用防滑差速器包括上述防滑机构、主动轮和从动轮。汽车包括上述汽车用防滑差速器。
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公开(公告)号：CN108757882B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201810531472.8
申请日：2018-05-29
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种防滑机构、汽车用防滑差速器及汽车，三者均可以使汽车快捷可控的摆脱打滑困境。防滑机构包括两个行星齿轮、两个侧齿轮、壳体、左右半轴、第一和第二摩擦片、励磁器。壳体与侧齿轮连接，左半轴与壳体连接，右半轴穿过两个侧齿轮伸入壳体中。第一和第二摩擦片位于壳体中并分别连接于壳体和右半轴，二者之间沿右半轴的轴向存在间隙，该间隙中填充有磁流变液，励磁器对第一和第二摩擦片之间的磁流变液施加磁场。汽车用防滑差速器包括上述防滑机构、主动轮和从动轮。汽车包括上述汽车用防滑差速器。
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