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公开(公告)号:CN102470786A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080029843.4
申请日:2010-06-30
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/3013 , B60N2/3088 , B60N2/36 , B60N2/859 , B60N2/874 , B60N2205/40
Abstract: 交通工具座椅(车辆座椅1),包括第一座椅部(椅垫10),该第一座椅部可以在使用位置和内收位置间移动;第二座椅部(椅背20),可以在使用位置和内收位置间移动;驱动机构,用于在所述第一座椅部经过一位于所述使用位置至所述内收位置的路径上的预设中间位置的同时,驱动所述第二座椅部向内收位置移动。在一实施例中,所述驱动机构包括用于向所述椅垫10和所述椅背20施加一从其各自的使用位置朝向它们各自内收位置的作用力的偏置构件(扭簧13、23),用于将所述椅背20锁定在使用位置上的锁定构件(锁臂42),以及用于解除所述锁定构件的锁定以便在所述椅垫从使用姿态向翘起姿态过渡的路径上,经过一预设中间位置时,使所述椅背20开始朝其内收位置移动的解锁装置(线缆44、42A)。
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公开(公告)号:CN102470786B
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201080029843.4
申请日:2010-06-30
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/3013 , B60N2/3088 , B60N2/36 , B60N2/859 , B60N2/874 , B60N2205/40
Abstract: 交通工具座椅(1),包括第一座椅部(10),该第一座椅部可以在使用位置和内收位置间移动;第二座椅部(20),可以在使用位置和内收位置间移动;驱动机构,用于在所述第一座椅部经过一位于所述使用位置至所述内收位置的路径上的预设中间位置的同时,驱动所述第二座椅部向内收位置移动。在一实施例中,所述驱动机构包括用于向所述椅垫(10)和所述椅背(20)施加一从其各自的使用位置朝向它们各自内收位置的作用力的偏置构件(13、23),用于将所述椅背(20)锁定在使用位置上的锁定构件(42),以及用于解除所述锁定构件的锁定以便在所述椅垫从使用姿态向翘起姿态过渡的路径上,经过一预设中间位置时,使所述椅背(20)开始朝其内收位置移动的解锁装置(44、42A)。
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公开(公告)号:CN100366465C
公开(公告)日:2008-02-06
申请号:CN200410085710.5
申请日:2004-10-15
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是一种车门衬里,配置在车门面板的内侧,其特征在于,在前后方向上配置的扶手的下方具备收纳部;前述收纳部的开口以在左右方向上贯通沿车门面板配置的衬里主体的方式设置;具备在前后方向上开闭自如地覆盖前述开口的滑动式开闭盖。
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公开(公告)号:CN1607126A
公开(公告)日:2005-04-20
申请号:CN200410085710.5
申请日:2004-10-15
Applicant: 东京座椅技术股份公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明是一种车门衬里,配置在车门面板的内侧,其特征在于,在前后方向上配置的扶手的下方具备收纳部;前述收纳部的开口以在左右方向上贯通沿车门面板配置的衬里主体的方式设置;具备在前后方向上开闭自如地覆盖前述开口的滑动式开闭盖。
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公开(公告)号:CN100450820C
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200410086443.3
申请日:2004-10-20
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 东京座椅技术股份公司
Abstract: 车辆用副仪表板(30)的特征在于,可自由装拆地安装于落座面侧部(12),并且在车座靠背(14)的正面与折叠车座(10)的落座面侧部(12)相互面对地折叠着的状态下覆盖车座靠背(14)的背面;具有开闭可收容物品的上面开口的凹部(34)的盖体(36),盖体(36)具有设于上部的上盖部(36A)和设于下部的下盖部(36B),上盖部(36A)可相对于下盖部(36B)滑动。这样,可提供在车辆行走中能够稳定地载置物品的车辆用副仪表板,另外,可提供与载置于车辆用副仪表板的物品相应地提高方便性的车辆用副仪表板。
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公开(公告)号:CN1676367A
公开(公告)日:2005-10-05
申请号:CN200410086443.3
申请日:2004-10-20
Applicant: 株式会社本田阿克塞斯 , 东京座椅技术股份公司
Abstract: 车辆用副仪表板(30)的特征在于,可自由装拆地安装于落座面侧部(12),并且在车座靠背(14)的正面与折叠车座(10)的落座面侧部(12)相互面对地折叠着的状态下覆盖车座靠背(14)的背面;具有开闭可收容物品的上面开口的凹部(34)的盖体(36),盖体(36)具有设于上部的上盖部(36A)和设于下部的下盖部(36B),上盖部(36A)可相对于下盖部(36B)滑动。这样,可提供在车辆行走中能够稳定地载置物品的车辆用副仪表板,另外,可提供与载置于车辆用副仪表板的物品相应地提高方便性的车辆用副仪表板。
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