公开(公告)号：CN202403916U

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN201120522144.5

申请日：2011-12-14

申请人： 上海通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 王国官 ,  滕志敏 ,  王力斌

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 本实用新型公开一种发动机冷却液温度控制装置，其包括填充在发动机气缸体内的导热液、加热元件及温度传感器，所述加热元件及所述温度传感器均与所述导热液热接触。本实用新型的发动机冷却液温度控制装置能够省力、方便、迅速地实现发动机冷却液温度的控制。

公开(公告)号：CN204402641U

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201420719537.9

申请日：2014-11-26

申请人： 上海通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 孙卫清 ,  刘爱东 ,  王立新 ,  裴梅香 ,  顾洁 ,  许昆朋 ,  谢薇 ,  吴楚 ,  杨瑞文 ,  魏淼若 ,  张晓泓 ,  沈钰贵 ,  刘宏瑞 ,  李忠辉 ,  朱玉萍 ,  朱霖 ,  赵广宁 ,  宋宏利 ,  曹培元 ,  杜瑞 ,  陈仁煌 ,  朱晓峰 ,  王力斌 ,  马骏骏 ,  黄彬 ,  刘涛 ,  张瑶 ,  彭程 ,  张保强 ,  韩冰 ,  宋旭华 ,  尹建民 ,  王从鹤 ,  陈鹏 ,  宋义忠 ,  金雪 ,  潘琼瑶 ,  陶鸿莹 ,  张思超 ,  蔡健 ,  姚平 ,  何世泉 ,  李明杰 ,  王为成 ,  李银鑫 ,  邓大伟 ,  金智涛 ,  马达 ,  李国庆 ,  王光明

IPC分类号： F02B37/00

CPC分类号： Y02T10/144

摘要： 本实用新型涉及一种车用涡轮增压发动机总成，其包括：涡轮增压装置，其包括驱动电机、涡轮机和废气旁通阀执行器；进排气连续可变气门正时系统，其包括设于发动机的凸轮轴的罩盖上用于检测凸轮轴位置的凸轮轴位置传感器、以及同设于所述凸轮轴的一端的凸轮轴相位调节器和液压控制阀；并且，所述凸轮轴上装设置有滚动轴承，用以通过所述滚动轴承来承载所述进排气连续可变气门正时系统和气门弹簧力作用下的径向力，以便降低摩擦损失。本实用新型整体结构紧凑、动力强劲、燃油消耗低、燃烧充分且对环境污染小，因此尤其适用于小排量车型。

公开(公告)号：CN203132836U

公开(公告)日：2013-08-14

申请号：CN201320008065.1

申请日：2013-01-08

申请人： 上海通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 滕志敏 ,  王国官 ,  王力斌

IPC分类号： G01M15/02

摘要： 本实用新型公开用于发动机台架的可调节支撑装置，其包括具有纵向延伸的内孔的支撑筒、伸入支撑筒的内孔中的支撑螺杆、可相对转动地支撑在支撑筒的顶端的调节螺母以及固定在支撑筒的内孔中的滑键。支撑螺杆具有从顶端伸入支撑筒的内孔中的外螺纹及键槽，外螺纹与内孔之间留有间隙，键槽纵向设置在支撑螺杆的外面；调节螺母具有与支撑螺杆的外螺纹啮合的内螺纹；滑键与支撑螺杆的键槽滑动地配合。本实用新型的用于发动机台架的可调节支撑装置可以明显改善现有台架试验室发动机安装调节的可操作性、提高试验效率、保证试验质量。