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公开(公告)号:CN109033494B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201810559154.2
申请日:2018-06-01
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供一种沿海远距离区域潮位推算方法,涉及海洋工程水文技术领域。所述潮位推算方法首先收集验潮站实测数据,对多个验潮站潮位数据进行潮汐分析获得各验潮站的调和常数,利用所述调和常数对潮汐模型进行精化以得到精化潮汐模型,根据所得精化潮汐模型布设所述沿海远距离区域中指定区域的临时验潮站,使所述指定区域的临时验潮站能够控制该指定区域的潮位变化,然后根据所述长期验潮站的潮位数据、所述指定区域的临时验潮站收集的潮位数据、或者所述指定区域精化潮汐模型计算的潮位数据,进行余水位改正或者潮位改正推算所述指定区域的被测点的潮位。所述潮位推算方法解决了施工区域距离海岸较远时无法获得有效潮位信息的问题。
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公开(公告)号:CN108344421B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201810354083.2
申请日:2018-04-19
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及一种船基坐标系统的建立方法,包括以下步骤:将定位系统、姿态传感器和换能器安装在测量船的不同位置处;将伸缩固定杆的两端分别安装在测距机和所述换能器上;所述测距机分别测量所述定位系统、所述姿态传感器和所述换能器相对于所述测距机的距离及方向;以所述定位系统、所述姿态传感器或所述换能器为原点,计算所述定位系统、所述姿态传感器和所述换能器的坐标,构建出所述船基坐标系统。本发明中可随时随地进行测距操作,提高了测距精度,减小了船体坐标系建立过程中的误差;获得船体坐标数据快速、便捷;有利于测距系统的质量控制,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN108955523A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810804202.X
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: G01B11/00
CPC classification number: G01B11/002
Abstract: 本发明公开了一种护面块体的检测方法,涉及工程测量技术领域。所述护面块体的检测方法首先结合平面控制网与高程控制网建立三维坐标系,然后在所述三维坐标系中,利用三维激光扫描仪采集所述护面块体的一期点云数据,每隔一设定时间,使用相同的仪器设备、相同的观测路线和相同的观测方法再次采集所述护面块体的数据信息,获得所述护面块体的新一期点云数据,最后对所述护面块体的多期点云数据中的任意前后两期点云数据进行比较分析,并由此判断所述护面块体的在役状态。本发明中激光扫描获取的点云是面测量,点云数据可以对护面进行整体分析,克服了现有护面块体检测技术监测点密度低、以点代面代表性差、测量效率低的问题。
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公开(公告)号:CN109033494A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810559154.2
申请日:2018-06-01
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明提供一种沿海远距离区域潮位推算方法,涉及海洋工程水文技术领域。所述潮位推算方法首先收集验潮站实测数据,对多个验潮站潮位数据进行潮汐分析获得各验潮站的调和常数,利用所述调和常数对潮汐模型进行精化以得到精化潮汐模型,根据所得精化潮汐模型布设所述沿海远距离区域中指定区域的临时验潮站,使所述指定区域的临时验潮站能够控制该指定区域的潮位变化,然后根据所述长期验潮站的潮位数据、所述指定区域的临时验潮站收集的潮位数据、或者所述指定区域精化潮汐模型计算的潮位数据,进行余水位改正或者潮位改正推算所述指定区域的被测点的潮位。所述潮位推算方法解决了施工区域距离海岸较远时无法获得有效潮位信息的问题。
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公开(公告)号:CN108344421A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810354083.2
申请日:2018-04-19
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明涉及一种船基坐标系统的建立方法,包括以下步骤:将定位系统、姿态传感器和换能器安装在测量船的不同位置处;将伸缩固定杆的两端分别安装在测距机和所述换能器上;所述测距机分别测量所述定位系统、所述姿态传感器和所述换能器相对于所述测距机的距离及方向;以所述定位系统、所述姿态传感器或所述换能器为原点,计算所述定位系统、所述姿态传感器和所述换能器的坐标,构建出所述船基坐标系统。本发明中可随时随地进行测距操作,提高了测距精度,减小了船体坐标系建立过程中的误差;获得船体坐标数据快速、便捷;有利于测距系统的质量控制,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN205168809U
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201520962639.8
申请日:2015-11-26
Applicant: 上海达华测绘有限公司
IPC: B63B17/00
Abstract: 本实用新型提出了一种多波束换能器安装装置,包括:内桶、外桶及吊架,外桶固定在船体开孔上,内桶与吊架固定,以实现内桶在外桶内上下升降,内桶上设有多个限位装置,限制内桶在外桶内的位置。在固定多波束换能器的内桶下部四面上采用楔形(上厚下薄)钢结构,限制内桶,防止在测量过程中多波束换能器的探头发生位移,可以提高测量精度。此外,还在内桶上设有限位装置,能够进一步的限定内桶在外桶内的位置,避免在大风浪情况下内桶发生位移,可有效降低多波束参数校准的频次,还可有效提高探头在工作期间的稳定性,大幅度的提高多波束测量系统的测量精度。
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