门槛组件和包含其的车辆

    公开(公告)号:CN107010117A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710228749.5

    申请日:2017-04-10

    CPC classification number: B62D25/00

    Abstract: 本发明涉及一种门槛组件,用于安装在车辆车门框架的下侧,其包括:本体,其具有从本体的一端延伸到另一端的多个空腔,其中,本体通过铝合金挤出工艺来一体成型地制成。本发明还涉及一种包括上述门槛组件的车辆。本发明的门槛组件和车辆具有易于制造、外形美观、安装方便等优点,并且能够减少车身重量,提高用户体验,并且降低了制造和安装的成本。

    用于车架的连接件、车架组件及电动汽车

    公开(公告)号:CN106864595A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710229009.3

    申请日:2017-04-10

    CPC classification number: B62D21/02

    Abstract: 本发明公开了一种用于车架的连接件、车架组件及电动汽车。本发明的用于车架的连接件包括:底板,其具有沿所述车架定向的竖向连接端面;以及设置在底板上的安装座,其具有沿所述车架定向的纵向连接端面及横向连接端面;其中,在所述竖向连接端面、纵向连接端面及横向连接端面中的至少一个上连接所述车架的至少一种零件。本发明的连接件以单个零件替代了传统车型的总成,实现对车架组件中多个零部件的连接,增强车架及关键接头的连接强度,并实现了对正碰或侧碰能量的传递与转移,改善碰撞安全性能。

    车身前地板组件及电动汽车

    公开(公告)号:CN106985919A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710228786.6

    申请日:2017-04-10

    CPC classification number: B62D25/2009

    Abstract: 本发明公开了一种车身前地板组件及电动汽车。该车身前地板组件包括:两根门槛纵梁,其分别包括多个连接部;多根横梁,各个横梁的端部分别连接至所述两根门槛纵梁的连接部;以及连接片,其具有与所述横梁的端部及所述门槛纵梁的连接部相匹配的轮廓;其中,至少一根所述横梁通过连接片连接至所述两个门槛纵梁的连接部。根据本发明的车身前地板组件,选择性地在结构空间足够的位置使用连接片加强横梁与门槛纵梁的连接,而在结构空间欠缺的位置则直接连接门槛纵梁与横梁,提供了一种兼顾布局空间及连接牢固性地车身前地板组件,并具有突出的侧碰防护性能。

    前纵梁和包括其的车辆
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107082087A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710228789.X

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种前纵梁及包括所述前纵梁的车辆。所述前纵梁包括基本沿车辆前后方向延伸的本体,其还包括位于所述本体上的包络件,所述包络件具有在车宽方向上贯通的腔,所述腔形成一个包络空间。本前纵梁通过在其本体上设置包络件的包络空间,为传动轴的布置提供了装配和运动空间,而且包络空间保证了前纵梁的整体强度。

    车身前地板组件及电动汽车

    公开(公告)号:CN106985919B

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN201710228786.6

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种车身前地板组件及电动汽车。该车身前地板组件包括:两根门槛纵梁,其分别包括多个连接部;多根横梁,各个横梁的端部分别连接至所述两根门槛纵梁的连接部;以及连接片,其具有与所述横梁的端部及所述门槛纵梁的连接部相匹配的轮廓;其中,至少一根所述横梁通过连接片连接至所述两个门槛纵梁的连接部。根据本发明的车身前地板组件,选择性地在结构空间足够的位置使用连接片加强横梁与门槛纵梁的连接,而在结构空间欠缺的位置则直接连接门槛纵梁与横梁,提供了一种兼顾布局空间及连接牢固性地车身前地板组件,并具有突出的侧碰防护性能。

    用于车架的连接件、车架组件及电动汽车

    公开(公告)号:CN106864595B

    公开(公告)日:2021-02-09

    申请号:CN201710229009.3

    申请日:2017-04-10

    Abstract: 本发明公开了一种用于车架的连接件、车架组件及电动汽车。本发明的用于车架的连接件包括:底板,其具有沿所述车架定向的竖向连接端面;以及设置在底板上的安装座,其具有沿所述车架定向的纵向连接端面及横向连接端面;其中,在所述竖向连接端面、纵向连接端面及横向连接端面中的至少一个上连接所述车架的至少一种零件。本发明的连接件以单个零件替代了传统车型的总成,实现对车架组件中多个零部件的连接,增强车架及关键接头的连接强度,并实现了对正碰或侧碰能量的传递与转移,改善碰撞安全性能。

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