公开(公告)号：CN115600311A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202211151944.X

申请日：2022-09-21

Applicant: 上海船舶研究设计院(CN)

Inventor： 秦尧 ,  房新楠 ,  樊翔 ,  黄建涛 ,  侯良生 ,  汤瑾璟 ,  顾一清 ,  李鑫

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F18/214 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了一种船舶纵倾优化方法和系统，包括：基于航行计划确定船舶的纵倾优化的目标航速、目标吃水、目标海况；将目标航速、目标吃水、目标海况输入到预先训练好的纵倾优化数理模型，输出船舶的多个纵倾和对应的多个主机功率；纵倾优化数理模型以船舶实船航行期间采集的营运数据为训练集和验证集，以预设的环境变量和船舶参数作为训练参数训练得到；环境变量包括波高；将多个纵倾和多个主机功率中，功率最小的主机功率对应的纵倾确定为目标纵倾；基于目标纵倾调整船舶的当前纵倾。基于实船航行期间采集的营运数据，通过将营运数据发送至纵倾优化数理模型以得到功率最小的纵倾优化方案的方法，从而提高了纵倾优化方案的准确性。