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公开(公告)号:CN111553014B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202010385366.0
申请日:2020-05-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种桩腿及其设计方法,涉及自升式平台技术领域,包括以下步骤:构建桩腿的整体模型并进行强度计算,获得桩腿长度方向上的受力分布;根据桩腿的实际工况,确定桩腿的整体模型上的可拆卸式接头的参数;根据可拆卸式接头的参数,确定可拆卸式接头处的受力情况,并选择可拆卸式接头的形式;根据可拆卸式接头的形式,进行可拆卸桩腿的结构设计,并进行强度计算,本发明提供的桩腿的设计方法,适用于需要在多个不同区域作业的平台或船舶,可以在现场就能通过简单的方式完成桩腿的拆卸和安装工作,操作方便,且无需在作业区域和码头之间来回往返,因此整个过程速度快,效率高,且不增加额外费用。
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公开(公告)号:CN112389578A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011335418.X
申请日:2020-11-25
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于碎石铺设整平船的上层独立式作业甲板布置结构,其设于主甲板上;其还包括船用甲板机械设备和抛石整平作业设备,主甲板上方设有作业甲板,作业甲板和主甲板之间通过多个立柱连接;船用甲板机械设备设于主甲板上;抛石整平作业设备设于作业甲板上。本发明有效地利用了船舶尺度范围内的高度空间,优化了船体尺度;在结构上增加了船体有效梁的腹板高度,相当于增加了船体的型深,有利于提高船体的强度和刚度。
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公开(公告)号:CN111553014A
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN202010385366.0
申请日:2020-05-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种桩腿及其设计方法,涉及自升式平台技术领域,包括以下步骤:构建桩腿的整体模型并进行强度计算,获得桩腿长度方向上的受力分布;根据桩腿的实际工况,确定桩腿的整体模型上的可拆卸式接头的参数;根据可拆卸式接头的参数,确定可拆卸式接头处的受力情况,并选择可拆卸式接头的形式;根据可拆卸式接头的形式,进行可拆卸桩腿的结构设计,并进行强度计算,本发明提供的桩腿的设计方法,适用于需要在多个不同区域作业的平台或船舶,可以在现场就能通过简单的方式完成桩腿的拆卸和安装工作,操作方便,且无需在作业区域和码头之间来回往返,因此整个过程速度快,效率高,且不增加额外费用。
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公开(公告)号:CN306453474S
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202030717945.1
申请日:2020-11-25
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:海洋平台。
2.本外观设计产品的用途:用于搭载作业设备进行海上施工作业,例如搭载抛石整平设备做海底隧道沉管、港口码头基床等的碎石垫层铺设整平工作等。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
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