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公开(公告)号:CN118847671A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411136000.4
申请日:2024-08-19
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所) , 中国船舶集团有限公司
IPC: B09B3/30 , B09B3/35 , B03C1/30 , B09B101/10
Abstract: 本发明公开了一种废旧油漆桶物理干法处理系统和方法,该系统包括撕碎机,接收废旧油漆桶并将其撕碎为油漆桶碎片,撕碎机下方设置有筛选装置。料仓,接收油漆桶碎片并将油漆桶碎片输送至剥离机。剥离机,接收油漆桶碎片,将油漆渣从废旧油漆桶碎片上分离,并将油漆桶碎片进行单独收集。撕碎机、料仓和剥离机之间通过输送机连接输送物料。本发明采用物理方法,通过不同机械设备的有机结合实现油漆桶与废油漆渣的分离,可以为有喷涂工序的大型企业提供一种厂区内固废减量化服务和废油漆桶的资源化利用。
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公开(公告)号:CN113398939B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202110335907.3
申请日:2021-03-29
Applicant: 上海中船临港船舶装备有限公司 , 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
Abstract: 本发明提供一种用于VOCs治理的铁铈复合氧化物催化剂及制备方法,由稀土金属铈(Ce)和过渡金属铁(Fe)的复合氧化物CexFeyOz组成的固体粉末形态的催化剂;其中x=2~40,y=2~4,z=7~86。本发明的铁铈复合氧化物催化剂能够高效去除可挥发性有机物VOCs,低温催化燃烧活性高,尤其是纺锤状的铁铈复合氧化物催化剂具有更高的反应活性,氯苯转化率为90%时的温度为304℃;具有广阔的应用前景和良好的经济效益。
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公开(公告)号:CN115430212A
公开(公告)日:2022-12-06
申请号:CN202211028161.2
申请日:2022-08-25
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
Abstract: 本发明一种过滤及除尘设备和过滤及除尘方法,适用于船舶涂装车间可吸入颗粒物污染治理。所述过滤及除尘设备包括有除尘装置、过滤装置及传感器。本发明可有效解决船舶在建造过程中,由于涂装车间处于较封闭状态,造成在船舶分段喷砂过程中产生大量的可吸入固体颗粒物,对施工人员的健康造成较大的损伤。本申请利用现有空间,通过在涂装车间呼吸层高度设置有多个检测装置,对车间内颗粒物的浓度进行实时监测,当发现浓度大于设定值时,通过自动触发装置实现对车间内颗粒物进行物理清除,可显著的提高施工人员的工作环境及健康状况。
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公开(公告)号:CN115671931A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211288491.5
申请日:2022-10-20
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
Abstract: 本发明的一种船舶涂装车间的VOCs降解净化装置,包括:预处理模块、吸收模块和光催化生物燃料电池模块;吸收模块包括喷淋塔;在喷淋塔内平行安装了若干组格栅填料;每一组所述格栅填料的上方,都设有一个喷淋器;喷淋塔的进气口设在最上层的格栅填料和喷淋器之间,通过输风管道与吸风风机相连接;喷淋塔的出液口设在底层格栅填料的下方,与污水泵的进口相连接;光催化生物燃料电池模块包括:光催化反应器;光催化反应器内被2块平行的嵌设有质子交换膜的绝缘隔板分隔成3个腔体。本发明的将光催化和微生物燃料电池结合起来,给光催化提供了外电压,抑制空穴电子对复合,实现了高效降解VOCs,喷淋水实现循环自给,而无废水排放。
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公开(公告)号:CN218653730U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222457261.9
申请日:2022-09-16
Applicant: 上海船舶工艺研究所(中国船舶集团有限公司第十一研究所)
Abstract: 本实用新型提供一种船舶涂装车间有机废气的节能型处理系统,至少两个船舶涂装车间的吸风管与同一个混风箱相连接,在每一个吸风管上均设有独立的吸风风机;每一个所述吸风风机的进风口前的吸风管上设有多级过滤装置;每一个所述吸风风机与混风箱之间的吸风管上,均依次设有在线浓度监测探头和风量调节阀,在线浓度监测探头与控制系统相连接;混风箱与沸石转轮浓缩装置相连接,沸石转轮浓缩装置与RTO装置相连接;RTO装置的出风口外设有排气烟囱;在排气烟囱内设有第二监测探头。本实用新型通过吸风管内的废气浓度监测数据和排出气的浓度监测数据,实时调整风机频率,实现一套“沸石转轮+RTO”装备可供多个车间共同使用的目的。
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