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公开(公告)号：CN114396905B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202210020245.5
申请日：2022-01-10
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于测量精密阀门壳体零件内腔细深孔环槽外径及宽度尺寸的测量工具，由测针杆、盘形测针头及红宝石测球构成，通过将红宝石测球与盘形针的结合，能在一次装夹、一次校调的工况下完成密封环槽外径及宽度等多个尺寸的测量。通过2/3外圆的盘形测头测量密封环槽槽底尺寸，通过盘形测头直边固连的红宝石测球测量密封环槽宽度，能同时起到传统盘形针与L型针的测量效果。本发明大幅减少了测量时重复装夹及校调的时间，能完成内外径差小于2.5mm、宽度大于2mm的细深孔密封环槽的精密尺寸测量，有效测量长度约30mm。通过手动校调修正误差后，测量精度能达到5μm，能满足几乎所有阀门壳体的测量精度要求。
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公开(公告)号：CN115837558A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211558364.2
申请日：2022-12-06
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供一种运载火箭阀门壳体三限位接口吊装加工方法，包括：S1、设计三限位接口位置及尺寸；S2、在阀门壳体毛坯上加工三限位接口；S3、安装三限位标准连接件，将阀门壳体毛坯安装于加工中心台面，进行数控铣削加工；S4、将带有三限位接口的阀门壳体半成品安装于车床主轴，进行车削加工；S5、在加工中心上切除三限位接口，完成阀门壳体全部加工。本发明最大限度的节约了零件装夹时间消耗，降低生产及制造成本；消除装夹过程对零件加工质量的影响，在提升生产效率的同时，保证产品质量；应用借鉴能力强，相似特征零件之间皆可进行使用，使用便捷且操作灵活性高。
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公开(公告)号：CN114161087B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202111449205.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种由异种材料组成的活门组件的加工方法，具体为一种新型运载火箭增压输送系统中由金属和非金属异种材料组成的活门组件的加工方法，包括：步骤一、根据其端面的异种材料分布情况，规划不同区域的加工策略；步骤二、进行加工刀具的结构改进和工艺参数优化；步骤三、实现活门组件中核心特征异种材料端面的机械加工；步骤四、完成该组件全部特征的机械加工。本发明可以实现活门组件异种材料端面的高效精密机械加工成形，有效提高了其端面的表面加工质量和加工效率，大幅提高了活门组件的密封性能，保证了运载火箭增压输送系统的活门结构在复杂工况下的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN115156844A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210644246.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭燃料贮箱整体成型箱底加工方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤1、内型面车削：在立式数控车床上使用车刀对整体箱底毛坯按照理论内型面方程车削内型面；步骤2、外型面镜像铣削：在五轴镜像铣削机床上使用铣刀按照设计要求加工外型面；步骤3、轮廓与通孔激光切割：在五轴激光切割机床上按照设计要求切割外形轮廓及通孔，最终得到整体箱底零件。本发明的运载火箭燃料贮箱整体成型箱底加工方法通过使用车削、铣削与激光切割的复合加工方法对运载火箭燃料贮箱整体成型箱底进行加工，解决了箱底零件加工难题，保证整体箱底壁厚均匀、表面质量好，提高了整体箱底的性能和可靠性，进而可提高运载火箭的承载能力和可靠性。
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公开(公告)号：CN114396905A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210020245.5
申请日：2022-01-10
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于测量精密阀门壳体零件内腔细深孔环槽外径及宽度尺寸的测量工具，由测针杆、盘形测针头及红宝石测球构成，通过将红宝石测球与盘形针的结合，能在一次装夹、一次校调的工况下完成密封环槽外径及宽度等多个尺寸的测量。通过2/3外圆的盘形测头测量密封环槽槽底尺寸，通过盘形测头直边固连的红宝石测球测量密封环槽宽度，能同时起到传统盘形针与L型针的测量效果。本发明大幅减少了测量时重复装夹及校调的时间，能完成内外径差小于2.5mm、宽度大于2mm的细深孔密封环槽的精密尺寸测量，有效测量长度约30mm。通过手动校调修正误差后，测量精度能达到5μm，能满足几乎所有阀门壳体的测量精度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114161087A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111449205.4
申请日：2021-12-01
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明公开了一种由异种材料组成的活门组件的加工方法，具体为一种新型运载火箭增压输送系统中由金属和非金属异种材料组成的活门组件的加工方法，包括：步骤一、根据其端面的异种材料分布情况，规划不同区域的加工策略；步骤二、进行加工刀具的结构改进和工艺参数优化；步骤三、实现活门组件中核心特征异种材料端面的机械加工；步骤四、完成该组件全部特征的机械加工。本发明可以实现活门组件异种材料端面的高效精密机械加工成形，有效提高了其端面的表面加工质量和加工效率，大幅提高了活门组件的密封性能，保证了运载火箭增压输送系统的活门结构在复杂工况下的密封可靠性。
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公开(公告)号：CN112719373A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011403107.2
申请日：2020-12-04
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种闭式型腔轮廓内角清角加工方法，步骤包括：步骤1、粗加工：使用大直径铣刀(1)对待加工的闭式型腔轮廓进行粗加工；步骤2、精加工：使用小直径铣刀(2)对粗加工后的闭式型腔轮廓进行精加工；步骤3、清根加工：使用方身铣刀(6)对精加工后的闭式型腔轮廓进行内角清根加工。根据本发明提供的闭式型腔轮廓内角清角加工方法通过使用工序集中的数控加工方法对闭式型腔轮廓内角进行加工，解决了因工序不集中需要多次装夹可能造成的加工质量问题，保证零件质量达到要求，缩短了工序流转周期，提高了加工效率。
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公开(公告)号：CN115156844B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202210644246.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供了一种运载火箭燃料贮箱整体成型箱底加工方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤1、内型面车削：在立式数控车床上使用车刀对整体箱底毛坯按照理论内型面方程车削内型面；步骤2、外型面镜像铣削：在五轴镜像铣削机床上使用铣刀按照设计要求加工外型面；步骤3、轮廓与通孔激光切割：在五轴激光切割机床上按照设计要求切割外形轮廓及通孔，最终得到整体箱底零件。本发明的运载火箭燃料贮箱整体成型箱底加工方法通过使用车削、铣削与激光切割的复合加工方法对运载火箭燃料贮箱整体成型箱底进行加工，解决了箱底零件加工难题，保证整体箱底壁厚均匀、表面质量好，提高了整体箱底的性能和可靠性，进而可提高运载火箭的承载能力和可靠性。
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公开(公告)号：CN116275230A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211572608.2
申请日：2022-12-08
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
Abstract: 本发明提供了一种偏心套的装夹工装及加工方法，包括偏心套、随行工装以及锁紧组件，偏心套包括偏心套主体，偏心套主体上设置有细牙螺纹孔和标准牙螺栓孔；随行工装上设置有用于安装偏心套的凸台，凸台上设置有沉头孔和通孔，沉头孔的底壁设置有螺纹孔；锁紧组件包括压紧轴套、锁紧螺栓以及反吊螺栓，压紧轴套的一端伸入细牙螺纹孔内并与细牙螺纹孔螺纹配合，压紧轴套的另一端伸入沉头孔内，锁紧螺栓的螺纹端自上向下穿过压紧轴套，锁紧螺栓穿出压紧轴套的一端螺纹旋入螺纹孔内；反吊螺栓的螺纹端自下向上穿过通孔，反吊螺栓穿出通孔的一端螺纹旋入标准牙螺栓孔内，减少了该类零件在加工过程中的人为装调干预，解决了刀具可达性差的难题。
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公开(公告)号：CN212665516U
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN202020928041.8
申请日：2020-05-28
Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型的一种面向架高工况的数控加工支撑压紧装置，包括：随行工装板、支撑压紧装置基座、支撑压紧装置延伸尾架；所述随行工装板与工作台面通过支撑夹具使用螺栓连接，并固定，被压紧零件通过支撑压紧装置基座安装于所述随行工装板上，达到架高工况效果；所述支撑压紧装置基座两侧开有导轨槽，支撑压紧装置延伸尾架安装于所述导轨槽，并使用锁紧螺栓锁紧固定，增加压板支撑位置。本实用新型解决了由于架高工况所造成的装夹间隙、压紧不稳、加工干涉的问题，有效保证了架高工况的零件于随行工装板的压紧固定，提升了压紧装置的便携性，为五轴数控加工的装夹提供了有力支撑。
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