一种基于1553B总线三冗余的自主箭测系统

    公开(公告)号:CN113108779A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110265699.4

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种基于1553B总线三冗余的自主箭测系统,属于运载火箭测试及发射流程设计领域;包括主控微机、前置主机、箭载计算机;箭载计算机设置在运载火箭上,且箭载计算机内部设置有3个独立的DPU;主控微机:向前置主机发送系统测试开始指令;前置主机:接收主控微机传来的系统测试开始指令,向箭载计算机上传测试数据;上传结束后,向箭载计算机发送系统测试开始指令;箭载计算机:确定运载火箭后续姿态角的初值;以后续姿态角初值作为初始值,按照测试数据开始运行并测试;本发明减少了地面测试设备和人员的干预,提高测试效率,提升运载火箭测试的可靠性、经济成本,减少测试复杂度。

    基于输入偏差的运载火箭AAC控制器增益系数在线测试方法

    公开(公告)号:CN119960420A

    公开(公告)日:2025-05-09

    申请号:CN202411939913.X

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于输入偏差的运载火箭AAC控制器增益系数在线测试方法,包括:制作装订数据;控制各单机通电、且处于正常工作状态;控制转台运行至初始零位;对惯组进行合成精度测试;进入G系导航阶段,获取G系导航阶段伺服机构的舵摆角反馈;进行姿态角控制通道的AAC控制器增益系数在线测试;进行姿态角速度控制通道的AAC控制器增益系数在线测试;断电,结束测试。本发明所述方法,在控制系统单项测试过程中,通过伺服舵反馈、箭体姿态偏差采集结果及前向控制器放大系数对真实控制回路的AAC控制器增益系数进行计算,实现对AAC控制器的触发、收敛与限幅等功能进行考核,采用实物输入偏差的方式,获取的增益系数准确性高。

    基于三模冗余实时镜像伴随的运载火箭测试方法

    公开(公告)号:CN116203332A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211716834.3

    申请日:2022-12-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于三模冗余实时镜像伴随的运载火箭测试方法,包括将运载火箭控制系统中的关键模块等效为算法模型;所述关键模块包括惯组、箭机、伺服控制器和伺服机构;将采集数据输入算法模型,各算法模型根据采集数据进行仿真计算,输出目标参数的模型计算值;获取各关键模块输出的目标参数的实际采集值,得到实际采集值与模型计算值的残差;根据所述残差判断各关键模块或总线的故障情况。本发明能够对三模冗余实时总线数据进行在线测试验证,达到了快速、准确的工程应用效果。

    一种基于1553B总线三冗余的自主箭测系统

    公开(公告)号:CN113108779B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202110265699.4

    申请日:2021-03-11

    Abstract: 本发明涉及一种基于1553B总线三冗余的自主箭测系统,属于运载火箭测试及发射流程设计领域;包括主控微机、前置主机、箭载计算机;箭载计算机设置在运载火箭上,且箭载计算机内部设置有3个独立的DPU;主控微机:向前置主机发送系统测试开始指令;前置主机:接收主控微机传来的系统测试开始指令,向箭载计算机上传测试数据;上传结束后,向箭载计算机发送系统测试开始指令;箭载计算机:确定运载火箭后续姿态角的初值;以后续姿态角初值作为初始值,按照测试数据开始运行并测试;本发明减少了地面测试设备和人员的干预,提高测试效率,提升运载火箭测试的可靠性、经济成本,减少测试复杂度。

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