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公开(公告)号：CN119930375A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202411971494.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 一种基于高顺式HTPB的超低温固体推进剂及其制备方法，属于固体推进剂领域，固体推进剂包含以下质量百分比含量的组分：氧化剂67％～77％、金属燃料12％～20％、粘合剂HTPB 6.5％～9.5％、增塑剂2％～8％、燃速催化剂0％～3％、固化剂0.4％～1％、交联剂0％～0.8％、功能调节剂0％～2％；其中粘合剂HTPB为通过氧化裂解合成的顺式烯丙基伯羟基含量高于50％的HTPB，所述增塑剂为较癸二酸二辛酯DOS、己二酸二辛酯DOA柔性链更多的油酸壬酯类增塑剂LZS‑404。突破了固体推进剂玻璃化温度下限，达到‑96℃以下，实现了在保持能量、燃烧等特性的同时，提高固体推进剂低温适应性，适用于深空探测任务用火箭发动机装药及高原地区、北方极寒地区、高空等极端场景用发动机装药。
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公开(公告)号：CN114252158B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202111532030.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于燃烧过程中的高温高压测试系统及方法，高压氧弹浸于冷却水箱中，点火装置使置于高压氧弹中的试样燃烧后，测温装置和测压装置分别用于获取试样燃烧过程中的温度和压力，并将温度和压力数据输出至测控系统；测控系统用于接收并处理温度和压力数据。当测温装置为红外测温仪时，红外测温仪通过探测坩埚中的立柱温度获取试样燃烧过程中火焰中心的温度。本发明用于监测试样燃烧过程中的实时温度和压力，得到温度‑压力的变化关系，从而确定试样在高温下的维持时间，也可用于判断燃烧热测试的准确性，特别适用于试样为硼粉或固体推进剂时的燃烧测试，为选择合适的助燃剂种类、用量及添加方式等以保证燃烧完全提供基础依据。
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公开(公告)号：CN117368261A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311383979.0
申请日：2023-10-24
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 一种固体推进剂燃速温度敏感系数测试方法，属于固体推进剂性能测试技术领域，包括推进剂装药、发动机试验前准备、发动机点火试验、试验数据处理、计算规定工作压强下单发推进剂燃速、计算相同试验温度下推进剂平均燃速、计算推进剂燃速温度敏感系数等步骤。本发明使用了标准试验发动机对固体推进剂燃速温度敏感系数进行动态测试，消除了现有技术中测试条件与推进剂装药产品使用工况不一致问题，测试范围更宽广，测试结果更准确，能够为固体推进剂发动机装药设计和质量评价提供可靠的数据。
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公开(公告)号：CN113122178A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110425180.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C09J175/14 , C09J11/06 , C08G18/69
Abstract: 本发明提供了一种适用于玻璃钢绝热材料与丁羟推进剂界面粘接的胶粘剂及方法，方法具体是将异氰酸根浓度高于衬层的胶粘剂均匀涂覆于玻璃钢绝热材料表面，在界面区域构造异氰酸根浓度呈梯度分布的粘接体系，其中，所述胶粘剂包括如下质量份的组分：异氰酸酯100份；端羟基聚丁二烯10～100份；催化剂0.01～0.2份；增塑剂2～10份；溶剂100～500份。本发明胶粘剂粘结强度大，方法工艺简单，能显著提高固体火箭发动机燃烧室装药中玻璃钢绝热材料与丁羟推进剂界面粘接性能，保证装药结构完整性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113122178B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202110425180.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: C08J7/04 , C09J175/14 , C09J11/06 , C08G18/69
Abstract: 本发明提供了一种适用于玻璃钢绝热材料与丁羟推进剂界面粘接的胶粘剂及方法，方法具体是将异氰酸根浓度高于衬层的胶粘剂均匀涂覆于玻璃钢绝热材料表面，在界面区域构造异氰酸根浓度呈梯度分布的粘接体系，其中，所述胶粘剂包括如下质量份的组分：异氰酸酯100份；端羟基聚丁二烯10～100份；催化剂0.01～0.2份；增塑剂2～10份；溶剂100～500份。本发明胶粘剂粘结强度大，方法工艺简单，能显著提高固体火箭发动机燃烧室装药中玻璃钢绝热材料与丁羟推进剂界面粘接性能，保证装药结构完整性。
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公开(公告)号：CN115753588A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211394515.5
申请日：2022-11-08
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明涉及一种确定固体推进剂安全作业的临界撞击能测试方法，属于固体推进剂制造与性能测试技术领域；包括以下步骤：步骤一：按固体推进剂相关作业工序中的推进剂形态，准备样品；步骤二：在撞击感度仪上，采用升降法，测定规定条件下试样发生爆炸时的最大落高Hmax；步骤三：计算安全作业临界撞击能Ec；采用本发明可测试方法后，可以较客观地得到固体推进剂作业中的临界撞击能，为精准制定固体推进剂工序中的冲击碰撞安全防控措施提供科学依据。
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公开(公告)号：CN112067741A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010601333.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: G01N31/12
Abstract: 本发明公开了一种用于氧弹内高温高压环境测试的装置，包括：弹筒、弹盖、氧弹头、充气阀、坩埚、支架、压力传感器、温度传感器、石英玻璃、压力传感器引管和温度传感器引管；弹盖位于弹筒顶部、与弹筒采用螺纹连接；氧弹头通过弹盖安装固定；充气阀设置在氧弹头的顶部；温度传感器引管的一端焊接在弹筒的侧壁上，另一端设置有石英玻璃；温度传感器设置在石英玻璃前方，透过石英玻璃对氧弹内温度进行测试；压力传感器引管的一端焊接在弹筒的侧壁上，另一端与压力传感器采用螺纹连接；支架顶部与氧弹头连接，放置在弹筒内部，氧弹头通过弹盖紧固在弹筒上；坩埚放置在支架上。本发明可实现对不同试样量样品燃烧过程中氧弹环境体系内高温高压环境的测试。
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公开(公告)号：CN117824442A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410068729.6
申请日：2024-01-17
Applicant: 上海航天化工应用研究所
IPC: F42B33/02
Abstract: 本发明涉及一种基于安全防护的装药成型装置及方法，属于固体发动机装药成型技术领域，包括发动机壳体、衬层、芯模、第一芯模定位工装、第二芯模定位工装、底座。所述发动机壳体为内空腔结构；所述衬层为具有一定厚度的胶粘剂；所述发动机壳体的一端与第一芯模定位工装外表面适配，另一端与第二芯模定位工装外表面适配；所述芯模贯穿整个所述发动机壳体内腔，与所述第一芯模定位工装内表面和所述第二芯模定位工装内表面适配；所述底座为中心通孔结构，与所述发动机壳体外轮廓适配推进剂药柱为具有一定内型面的实心药柱，由推进剂药浆固化成型在发动机壳体内；本发明作业简便高效，产品装药精度高，且更有利于保护装药操作人员人身安全。
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公开(公告)号：CN114252158A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111532030.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于燃烧过程中的高温高压测试系统及方法，高压氧弹浸于冷却水箱中，点火装置使置于高压氧弹中的试样燃烧后，测温装置和测压装置分别用于获取试样燃烧过程中的温度和压力，并将温度和压力数据输出至测控系统；测控系统用于接收并处理温度和压力数据。当测温装置为红外测温仪时，红外测温仪通过探测坩埚中的立柱温度获取试样燃烧过程中火焰中心的温度。本发明用于监测试样燃烧过程中的实时温度和压力，得到温度‑压力的变化关系，从而确定试样在高温下的维持时间，也可用于判断燃烧热测试的准确性，特别适用于试样为硼粉或固体推进剂时的燃烧测试，为选择合适的助燃剂种类、用量及添加方式等以保证燃烧完全提供基础依据。
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