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公开(公告)号:CN114561042A
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202111629033.9
申请日:2021-12-28
Applicant: 中国科学院福建物质结构研究所 , 上海航天化工应用研究所
IPC: C08K3/32 , C08K5/3492 , C08K5/315 , C08K5/06 , C08K5/03 , C08K5/136 , C08K5/02 , C08L25/06 , C08L91/06 , C08L75/04 , C08J9/14 , C08J9/08
Abstract: 本申请公开了一种低热传导性消融式聚氨酯阻燃隔热层及其制备方法,所述的低热传导性消融式聚氨酯阻燃隔热层,通过在聚氨酯硬泡中添加适量的阻燃剂和助消融剂,优化控制发泡工艺得到具有阻燃特特性的聚氨酯阻燃隔热层。使该材料同时具有低热传导系数、同时具有高的阻燃性和热分解温度低的优点、稳定的机械性能的特点。解决目前消融式聚氨酯隔热材料阻燃性能和消融速度之间矛盾的问题,具有潜在商用价值。
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公开(公告)号:CN113980419A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111207938.7
申请日:2021-10-18
Applicant: 南京工业大学 , 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温降温消融阻隔材料的制备方法,该方法制备的低温降温消融阻隔材料满足在低于350℃时,一方面需要对器件进行阻隔降温保护,同时在器件启用时阻隔件不具有力学阻挡的需求。本发明的低温降温消融阻隔材料的制备方法,其包括以下步骤:将低温解聚材料与基体树脂复合,或将低温解聚材料、低温分解填料与基体树脂复合,得到降温消融阻隔材料,使其能够在低于350℃下进行解聚分解,实现阻隔材料的吸热降温和消融的功能,降温消融阻隔材料的固化成型温度低于60℃。
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公开(公告)号:CN118085462A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410193427.1
申请日:2024-02-21
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明提供了一种高填充芳纶浆粕的三元乙丙母炼胶材料及其制备方法,该母炼胶材料包括如下质量份的组分:三元乙丙橡胶60~90份、芳纶浆粕20~30份、微粉隔离处理剂15~25份、助分散剂5~15份、偶联剂0.5~0.8份、活化剂2~8份、pH调节剂1~3份、阻燃剂3~10份、增塑剂0.8~1份,芳纶浆粕质量含量达到10%~25%。母炼胶材料补充橡胶、硫化剂组分经开炼、硫化快速制备耐烧蚀的固体发动机绝热材料,解决固体发动机绝热材料芳纶浆粕填充量低,耐烧蚀性能不佳的短板。
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公开(公告)号:CN114479431B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202111564616.8
申请日:2021-12-20
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机可消融阻燃层、制备方法及其应用,该可消融阻燃层的原料包含如下质量份数的组分:端羟基聚丁二烯35~45份、癸二酸二(2‑乙基己)酯6~8份、二甲基硅油0.025g~0.05g、扩链剂2~3份、固化助剂0.15~0.2份、高热沉填料40~55份、固化剂5~8份、邻苯二甲酸二丁酯溶液0.6~0.8份;其中邻苯二甲酸二丁酯溶液中包含质量百分比含量为2.0%~2.5%的乙酰丙酮铁;该阻燃层设置在一级推进剂与二级推进剂之间,具有阻燃和消融的作用,在固体火箭发动机中一级推进剂点火实现阻燃层吸热消融失强,保护并不影响二级推进剂点火,实现多级推进剂之间的分级独立工作。
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公开(公告)号:CN119463368A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411775649.0
申请日:2024-12-05
Applicant: 华东理工大学 , 上海航天化工应用研究所
IPC: C08L23/16 , C08L77/10 , D06M11/79 , D06M13/224 , D06M101/36
Abstract: 本发明属于复合材料技术领域,具体公开了一种芳纶浆粕纤维/三元乙丙橡胶复合材料及制备方法。本发明通过将三元乙丙橡胶生胶、炭黑、阻燃剂、硫化剂、促进剂以及改性芳纶浆粕混合后混炼,待混炼均匀后得到生片,将生片在平板硫化机上进行加压硫化,即得到芳纶浆粕纤维/三元乙丙橡胶复合材料。通过本发明方法改性的芳纶浆粕具有微纤缠结程度轻及与三元乙丙橡胶结合力强的特点,使得芳纶浆粕纤维/三元乙丙橡胶复合材料具有较好的力学性能。
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公开(公告)号:CN114561042B
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202111629033.9
申请日:2021-12-28
Applicant: 中国科学院福建物质结构研究所 , 上海航天化工应用研究所
IPC: C08K3/32 , C08K5/3492 , C08K5/315 , C08K5/06 , C08K5/03 , C08K5/136 , C08K5/02 , C08L25/06 , C08L91/06 , C08L75/04 , C08J9/14 , C08J9/08
Abstract: 本申请公开了一种低热传导性消融式聚氨酯阻燃隔热层及其制备方法,所述的低热传导性消融式聚氨酯阻燃隔热层,通过在聚氨酯硬泡中添加适量的阻燃剂和助消融剂,优化控制发泡工艺得到具有阻燃特特性的聚氨酯阻燃隔热层。使该材料同时具有低热传导系数、同时具有高的阻燃性和热分解温度低的优点、稳定的机械性能的特点。解决目前消融式聚氨酯隔热材料阻燃性能和消融速度之间矛盾的问题,具有潜在商用价值。
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公开(公告)号:CN114479431A
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202111564616.8
申请日:2021-12-20
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明涉及一种固体火箭发动机可消融阻燃层、制备方法及其应用,该可消融阻燃层的原料包含如下质量份数的组分:端羟基聚丁二烯35~45份、癸二酸二(2‑乙基己)酯6~8份、二甲基硅油0.025g~0.05g、扩链剂2~3份、固化助剂0.15~0.2份、高热沉填料40~55份、固化剂5~8份、邻苯二甲酸二丁酯溶液0.6~0.8份;其中邻苯二甲酸二丁酯溶液中包含质量百分比含量为2.0%~2.5%的乙酰丙酮铁;该阻燃层设置在一级推进剂与二级推进剂之间,具有阻燃和消融的作用,在固体火箭发动机中一级推进剂点火实现阻燃层吸热消融失强,保护并不影响二级推进剂点火,实现多级推进剂之间的分级独立工作。
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公开(公告)号:CN119875215A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202510064093.2
申请日:2025-01-15
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明提供了一种兼具导电耐烧蚀的改性碳纳米管填充包覆套材料及其制备方法,包括如下质量份的组分:丁腈橡胶100份,增塑剂10~15份,改性碳纳米管母胶10~30份,耐烧蚀纤维/浆粕10~40份,耐烧蚀树脂20~60份,氧化锌3~5份,硬脂酸1~4份,促进剂1~3份,防老剂0.5~2份;所述改性碳纳米管母胶中改性碳纳纳米管质量占比为10%~15%。采用特定的导电改性剂改性的碳纳米管,提高了碳纳米管在丁腈包覆套材料中的分散性,实现了改性碳纳米管低填充量情况下,材料烧蚀性能不受影响,同时赋予包覆套良好的导静电效果,克服了填充过多的碳纳米管,导致材料耐烧蚀性能下降的问题。
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公开(公告)号:CN118725428A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410810980.5
申请日:2024-06-21
Applicant: 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明提供了一种低烧蚀率洁净型绝热材料及其制备方法,包括如下质量份的组分:丁腈橡胶100份、增塑剂10~25份、苯并噁嗪树脂40~60份、耐烧蚀纤维30~80份、活化剂1~7份、润滑剂0.5~2.5份、阻燃剂A10~30份、阻燃剂B 2~10份、硫化剂2~5份、促进剂0.2~0.5份、防老剂0.5~0.8份,不含有橡胶补强剂二氧化硅;所述阻燃剂A为铝系无机阻燃剂、镁系无机阻燃剂和/或锑系阻燃剂;所述阻燃剂B为磷酸酯类阻燃剂。本发明提供的绝热材料具有低烧蚀、洁净性的特征,能满足姿轨控固体火箭发动机中燃气发生器的绝热材料使用要求。
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公开(公告)号:CN113980419B
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202111207938.7
申请日:2021-10-18
Applicant: 南京工业大学 , 上海航天化工应用研究所
Abstract: 本发明公开了一种低温降温消融阻隔材料的制备方法,该方法制备的低温降温消融阻隔材料满足在低于350℃时,一方面需要对器件进行阻隔降温保护,同时在器件启用时阻隔件不具有力学阻挡的需求。本发明的低温降温消融阻隔材料的制备方法,其包括以下步骤:将低温解聚材料与基体树脂复合,或将低温解聚材料、低温分解填料与基体树脂复合,得到降温消融阻隔材料,使其能够在低于350℃下进行解聚分解,实现阻隔材料的吸热降温和消融的功能,降温消融阻隔材料的固化成型温度低于60℃。
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