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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119933968A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510003395.9
申请日：2025-01-02
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F03H1/00
Abstract: 本发明涉及霍尔推力器技术领域，提供了一种霍尔推力器推力矢量调节结构及其调节方法，调节结构包括内磁极、内导磁柱件、内励磁线圈组、外磁极、外导磁柱组、外励磁线圈组、磁极底板、放电通道、气体分配器；所述磁极底板的上表面上沿径向向外的方向上依次布置有内导磁柱件、放电通道、外导磁柱组，所述内导磁柱件的上端、下端分别连接内磁极、磁极底板，所述外导磁柱组的上端、下端分别连接外磁极、磁极底板。本发明通过构建多个独立的扇形区域，在不同扇形区域，独立地供给工质、调节励磁电流、施加放电电压，形成多个独立的放电区域，来实现不同扇形区域差异放电，实现推力矢量的连续调节。
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公开(公告)号：CN113848065A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111213097.0
申请日：2021-10-19
Applicant: 上海空间推进研究所 , 北京瑞尔腾普装备科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于航空航天发动机工质供应的多维度动态耦合实验系统及方法，属于航空航天发动机地面热试验技术领域。该实验系统包括：热沉，用于容置被测动力系统；罐体，用于容置热沉；燃料供应系统，用于向被测动力系统提供燃料；氧化剂供应系统，用于向被测动力系统提供氧化剂，以使得燃料得以工作；真空环境获得系统，用于为罐体提供真空环境；温度控制系统，用于控制热沉的温度，使得被测动力系统的工作温度得以间接被控制。该实验方法基于该实验系统而实现。该实验方法和实验系统其能够克服传统热试验温度考核覆盖不足，边界温度难以有效模拟的难题，从而提高产品质量。
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公开(公告)号：CN119801865A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411938082.4
申请日：2024-12-26
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明涉及霍尔推力器技术领域，提供了一种霍尔推力器气磁一体化结构及其3D打印制作方法，包括进气管、沉槽盖板、磁极底板以及放电通道；所述磁极底板的下表面开设有磁极底板沉槽，所述沉槽盖板密封盖合在所述磁极底板沉槽上并形成空腔，所述进气管贯穿所述沉槽盖板的中部并与所述空腔连通；所述磁极底板沉槽的上底边缘开设的第一出气通孔与所述放电通道的下底开设的第二出气通孔一一对应且相对应的第一出气通孔与第二出气通孔连通。本发明在磁路内构建气路，进气管中置、轴对称内腔室设计和周向均布气孔形成的轴对称气路有利于供气的均化，提升了供气均匀性和推力器性能，通用性好，可以应用到不同功率等级的霍尔推力器中。
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公开(公告)号：CN103439113A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310252779.1
申请日：2013-06-21
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于链表结构的故障诊断方法，包括如下步骤：步骤一，设计故障系统的数据结构；步骤二，设计用户操作编辑故障节点界面，并且做到输入数据与节点参数存储的同步；步骤三，设计表格形式的故障条件浏览界面，供用户浏览及进行修改删除操作；步骤四，同过读取配置文件预设置通道数据值，方便用户对故障条件中通道数据的添加和编辑；步骤五，分别编辑添加故障条件至满意，即可进行试验。本发明具有良好的数值准确性、可编辑性以及广泛的应用性，特别是在试验环境多变和故障条件经常变化的条件下，该系统将会有良好的实用前景。
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公开(公告)号：CN217331621U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202122510241.9
申请日：2021-10-19
Applicant: 上海空间推进研究所 , 北京瑞尔腾普装备科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于航空航天发动机工质供应的多维度动态耦合实验系统，属于航空航天发动机地面热试验技术领域。该实验系统包括：热沉，用于容置被测动力系统；罐体，用于容置热沉；燃料供应系统，用于向被测动力系统提供燃料；氧化剂供应系统，用于向被测动力系统提供氧化剂，以使得燃料得以工作；真空环境获得系统，用于为罐体提供真空环境；温度控制系统，用于控制热沉的温度，使得被测动力系统的工作温度得以间接被控制。该实验系统其能够克服传统热试验温度考核覆盖不足，边界温度难以有效模拟的难题，从而提高产品质量。
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