带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统和方法

    公开(公告)号:CN112781766B

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202011601811.9

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统,包括:微推进模块、发动机对接模块、扭矩测量模块、支撑模块、阻尼模块和标定模块,其中,微推进模块一端与发动机对接模块相连,另一端与扭矩测量模块相连;标定模块设置在微推进模块的一侧;支撑模块和阻尼模设置在微推进模块的下方;通过微推进模块实验前后能够整体拆卸对带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统进行称重,能够间接获得发动机流量测量数据。本发明通过自带微推进模块,排除推进模块中推进剂供应管路和发动机自重对推力测量的影响,克服推进剂气路、电路的连接对推力的测量产生的困难,从而实现微小推力发动机推力的精确测量。

    一种姿轨控动力系统流水线作业预包装自动加注装置

    公开(公告)号:CN109027690A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810776799.1

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种姿轨控动力系统流水线作业预包装自动加注装置,包括抽真空单元、推进剂供应单元、清洗吹除单元和产品单元;抽真空单元由真空泵、真空规管、真空计、真空电磁阀、气腔真空抽口、液腔真空抽口Ⅰ、液腔真空抽口Ⅱ、气动真空控制阀Ⅰ、气动真空控制阀Ⅱ和抽真空管路组成;推进剂供应单元包括推进剂供应口Ⅰ、推进剂供应口Ⅱ、气动推进剂控制阀Ⅰ、气动推进剂控制阀Ⅱ、推进剂控制电磁阀Ⅰ、推进剂控制电磁阀Ⅱ、推进剂控制电磁阀Ⅲ、推进剂控制电磁阀Ⅳ、推进剂贮存容器、手动推进剂控制阀Ⅰ、手动推进剂控制阀Ⅱ、电子天平、手动增压控制阀、气体增压口、压力表和过滤器。本发明旨在实现产品的快速、稳定、自动、流水线预包装加注作业。

    带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统和方法

    公开(公告)号:CN112781766A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011601811.9

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明提供了一种带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统,包括:微推进模块、发动机对接模块、扭矩测量模块、支撑模块、阻尼模块和标定模块,其中,微推进模块一端与发动机对接模块相连,另一端与扭矩测量模块相连;标定模块设置在微推进模块的一侧;支撑模块和阻尼模设置在微推进模块的下方;通过微推进模块实验前后能够整体拆卸对带微推进模块的火箭发动机微小推力测量系统进行称重,能够间接获得发动机流量测量数据。本发明通过自带微推进模块,排除推进模块中推进剂供应管路和发动机自重对推力测量的影响,克服推进剂气路、电路的连接对推力的测量产生的困难,从而实现微小推力发动机推力的精确测量。

    故障识别脉冲工况发动机推进剂流量双模测量方法与装置

    公开(公告)号:CN109307598A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811335749.6

    申请日:2018-11-11

    Abstract: 本发明提供了一种自反馈智能故障识别脉冲工况发动机推进剂流量双模测量装置,功能实现辅助单元用于配合推进剂流量测量,控制推进剂的流通管路;参数检测模块用于测量推进剂流动过程中的特征参数,并通过特征参数计算得出推进剂流量值;筒体支撑构件包括外筒体、内筒体,所述外筒体用于封闭增压气体空间,内筒体用于贮存推进剂;外围组件用于保障推进剂流量测量稳定性能;筒体支撑构件通过推进剂出液管与功能实现辅助单元相连,推进剂通过推进剂出液管在内筒体和功能实现辅助单元之间流动。实现推进剂脉冲工况下流量的测量,具有双模测量、可靠性好、稳定性高、智能故障识别等特点,能够满足发动机对流量的高精度测量要求。

    自反馈故障识别发动机脉冲工况流量测量装置及方法

    公开(公告)号:CN109443781B

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201811096482.X

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种自反馈故障识别发动机脉冲工况流量测量装置及方法,包括检测单元、功能实现辅助单元,检测单元包括参数检测模块、筒体支撑构件和外围组件;检测单元连接功能实现辅助单元。本发明的核心为参数检测模块,通过该模块与其它单元的有机组合完成推进剂流量的高精度测量以及流量测量工作状态反馈和故障智能识别,所述参数检测模块包括防爆摄像机(2)、第一压力传感器(5)、力传感器(6)、第一压力表(11)、温度传感器(13)、液位传感器(17)、推进剂浓度传感器(27)。本发明采用质量法和体积法进行推进剂流量的双模式测量、互校和故障检测,提高了推进剂流量检测的稳定性和可靠性。

    故障识别脉冲工况发动机推进剂流量双模测量方法与装置

    公开(公告)号:CN109307598B

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201811335749.6

    申请日:2018-11-11

    Abstract: 本发明提供了一种故障识别脉冲工况发动机推进剂流量双模测量装置,功能实现辅助单元用于配合推进剂流量测量,控制推进剂的流通管路;参数检测模块用于测量推进剂流动过程中的特征参数,并通过特征参数计算得出推进剂流量值;筒体支撑构件包括外筒体、内筒体,所述外筒体用于封闭增压气体空间,内筒体用于贮存推进剂;外围组件用于保障推进剂流量测量稳定性能;筒体支撑构件通过推进剂出液管与功能实现辅助单元相连,推进剂通过推进剂出液管在内筒体和功能实现辅助单元之间流动。实现推进剂脉冲工况下流量的测量,具有双模测量、可靠性好、稳定性高、故障识别等特点,能够满足发动机对流量的高精度测量要求。

    间歇性大流量废气再循环高效处理装置

    公开(公告)号:CN116078158A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202211633261.8

    申请日:2022-12-19

    Abstract: 本发明提供了一种涉及液体真空喷射、信号采集、中和处理及自动反馈控制等领域的间歇性大流量废气再循环高效处理装置,包括真空缓冲单元、抽空处理单元、放散模块以及监测终端,真空缓冲单元连接抽空处理单元,抽空处理单元连接放散模块,监测终端分别连接于真空缓冲单元、抽空处理单元以及放散模块上;真空缓冲单元通过管路与试车增压贮箱连接,在贮箱进行大流量排气时起到气垫缓冲作用;抽空处理单元对真空缓冲单元进行抽真空,实现排放废气的循环回流再处理,处理达标后的废气从放散模块进行排放。本发明对液体火箭发动机试验过程中产生的推进剂废气进行吸收、中和处理,对推进剂贮箱增压产生的间歇性大流量废气高效净化处理达标排放。

    一种姿轨控动力系统流水线作业预包装自动加注装置

    公开(公告)号:CN109027690B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201810776799.1

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种姿轨控动力系统流水线作业预包装自动加注装置,包括抽真空单元、推进剂供应单元、清洗吹除单元和产品单元;抽真空单元由真空泵、真空规管、真空计、真空电磁阀、气腔真空抽口、液腔真空抽口Ⅰ、液腔真空抽口Ⅱ、气动真空控制阀Ⅰ、气动真空控制阀Ⅱ和抽真空管路组成;推进剂供应单元包括推进剂供应口Ⅰ、推进剂供应口Ⅱ、气动推进剂控制阀Ⅰ、气动推进剂控制阀Ⅱ、推进剂控制电磁阀Ⅰ、推进剂控制电磁阀Ⅱ、推进剂控制电磁阀Ⅲ、推进剂控制电磁阀Ⅳ、推进剂贮存容器、手动推进剂控制阀Ⅰ、手动推进剂控制阀Ⅱ、电子天平、手动增压控制阀、气体增压口、压力表和过滤器。本发明旨在实现产品的快速、稳定、自动、流水线预包装加注作业。

    自反馈故障识别发动机脉冲工况流量测量装置及方法

    公开(公告)号:CN109443781A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811096482.X

    申请日:2018-09-19

    Abstract: 本发明提供了一种自反馈故障识别发动机脉冲工况流量测量装置及方法,包括检测单元、功能实现辅助单元,检测单元包括参数检测模块、筒体支撑构件和外围组件;检测单元连接功能实现辅助单元。本发明的核心为参数检测模块,通过该模块与其它单元的有机组合完成推进剂流量的高精度测量以及流量测量工作状态反馈和故障智能识别,所述参数检测模块包括防爆摄像机(2)、第一压力传感器(5)、力传感器(6)、第一压力表(11)、温度传感器(13)、液位传感器(17)、推进剂浓度传感器(27)。本发明采用质量法和体积法进行推进剂流量的双模式测量、互校和故障检测,提高了推进剂流量检测的稳定性和可靠性。

    一种基于链表结构的故障诊断方法

    公开(公告)号:CN103439113A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310252779.1

    申请日:2013-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于链表结构的故障诊断方法,包括如下步骤:步骤一,设计故障系统的数据结构;步骤二,设计用户操作编辑故障节点界面,并且做到输入数据与节点参数存储的同步;步骤三,设计表格形式的故障条件浏览界面,供用户浏览及进行修改删除操作;步骤四,同过读取配置文件预设置通道数据值,方便用户对故障条件中通道数据的添加和编辑;步骤五,分别编辑添加故障条件至满意,即可进行试验。本发明具有良好的数值准确性、可编辑性以及广泛的应用性,特别是在试验环境多变和故障条件经常变化的条件下,该系统将会有良好的实用前景。

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