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公开(公告)号:CN115663257A
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202211236471.3
申请日:2022-10-10
Applicant: 上海神力科技有限公司
IPC: H01M8/2483 , H01M8/2485 , H01M8/2465
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池电堆一体式复合歧管件及其复合方法,该歧管件包括具有分配流体作用的流体分配底板(1)、流体分配中板(2)和具有加强支撑作用的支撑板(3),流体分配底板(1)与流体分配中板(2)相互匹配,流体分配中板(2)与支撑板(3)相互匹配,即流体分配底板(1)和/或流体分配中板(2)和/或支撑板(3)复合成一体式结构。与现有技术相比,本发明采用具有一定强度的金属零件,与一体式注塑件连接后提高了整个歧管连接的强度,同时也能使流体分配中板(2)的流体进出口(21)直接与外接水路连接法兰装配在一起,减少了转接密封的泄漏风险,提高了复合式歧管件的密封效果。
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公开(公告)号:CN115207430A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202210889850.6
申请日:2022-07-27
Applicant: 上海神力科技有限公司
IPC: H01M8/2485 , H01M8/2484
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池密封结构,具体涉及一种新型燃料电池电堆歧管的密封结构,包括箱体、固定于箱体内部的绝缘板、固定压装于箱体侧面的第一端板、内端连接绝缘板且外端由第一端板侧伸出箱体的歧管以及将歧管外端密封压紧于端板上的第一压板;歧管内端固定设置有第二压板,第二压板上固定设置密封圈;歧管连接绝缘板时,第二压板压紧固定绝缘板,密封圈压紧于第二压板与绝缘板之间形成密封;歧管外端固定设置有密封圈;第一压板压紧固定歧管于第一端板上时,歧管外端的密封圈压紧形成密封。与现有技术相比,本发明解决了燃料电池电堆内部堆芯尺寸波动造成的密封问题以及传统宝塔头等歧管外接较重零件的密封问题。
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公开(公告)号:CN114927722A
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202210122009.4
申请日:2022-02-09
Applicant: 上海神力科技有限公司
IPC: H01M8/04082 , H01M8/0263 , H01M8/0271
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池一体式歧管分配件,包括一体注塑成型的外侧支撑板与内侧绝缘板;其中外侧支撑板上贯穿开设有减量通孔,减量通孔内设有窝状加强筋结构;外侧支撑板上贯穿开设有空气分配进/出口通路安装孔,以及氢气分配进/出口通路安装孔;内侧绝缘板上设有能够分别对应嵌入上述安装孔的空气分配进/出口通路、氢气分配进/出口通路。与现有技术相比,本发明通过注塑一体成型得到的歧管分配件能够有效减少零件数量,从而降低零件之间的密封风险,并且能极大的降低机加件的重量及成本,减少组装工序,缩短加工周期,提高安装的方便快捷性,在保证产品质量稳定的同时,提高生产效率。
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公开(公告)号:CN115882028A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211072924.3
申请日:2022-09-02
Applicant: 上海神力科技有限公司
IPC: H01M8/2475 , H01M8/2483
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池复合型端板及电堆封装结构,端板包括铝合金外板(1)和绝缘内板(2);所述的铝合金外板(1)外侧设有歧管安装固定孔,内侧连接绝缘内板(2),绝缘内板(2)上设置有堆芯支撑面(21)和流体通道(22);所述的铝合金外板(1)和绝缘内板(2)采用注塑一体成型,铝合金外板(1)与绝缘内板(2)之间预留灌胶槽。与现有技术相比,本发明具有集成度高、密封性以及绝缘性能好等优点。
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