周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机

    公开(公告)号:CN106050312B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201610634305.7

    申请日:2016-08-04

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本发明提供一种周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机,所述轮盘上设有多个供拉杆穿过的拉杆孔,所有拉杆孔绕轮盘中心轴线周向均匀分布;每个拉杆孔由基本圆孔和基于基本圆孔向外扩的圆弧槽构成,所述基本圆孔的直径大于所述拉杆上的最大外径,所述圆弧槽有两段且对称分布,两段圆弧槽的圆心均在所述基本圆孔的圆心与轮盘中心轴线的垂直连线上,两段圆弧槽的内径与所述拉杆的最大外径相等。本发明减小拉杆孔接触区域的应力集中,提高轮盘和拉杆的整体寿命,利于机组的安全运行。

    周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机

    公开(公告)号:CN106050312A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610634305.7

    申请日:2016-08-04

    IPC分类号: F01D5/06

    CPC分类号: F01D5/066

    摘要: 本发明提供一种周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机,所述轮盘上设有多个供拉杆穿过的拉杆孔,所有拉杆孔绕轮盘中心轴线周向均匀分布;每个拉杆孔由基本圆孔和基于基本圆孔向外扩的圆弧槽构成,所述基本圆孔的直径大于所述拉杆上的最大外径,所述圆弧槽有两段且对称分布,两段圆弧槽的圆心均在所述基本圆孔的圆心与轮盘中心轴线的垂直连线上,两段圆弧槽的内径与所述拉杆的最大外径相等。本发明减小拉杆孔接触区域的应力集中,提高轮盘和拉杆的整体寿命,利于机组的安全运行。

    一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法

    公开(公告)号:CN106121733A

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201610663938.0

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    CPC分类号: F01D5/063

    摘要: 本发明提供了一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法,属于重型燃气轮机转子技术领域,所涉混合转子包括同轴设置且顺次衔接的前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段、透平轮盘段及后轴头,所述前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段之间的配合端面分别通过焊接形式连接,焊接后使所述前轴头、压气机轮盘段以及中间燃烧室段三者同轴。通过改变前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的连接结构,在保证转子具有好的对中性的前提下,使转子的加工及装配难度有所降低,且能保证运行的稳定性。

    燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构

    公开(公告)号:CN106089311A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610663951.6

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    CPC分类号: F01D5/066

    摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构,包括拉杆、转子轮盘和弹性件,拉杆上设有沿周向凸起的环形凸肩;转子轮盘上开设有轴向贯通的拉杆孔;弹性件沿拉杆孔的周向设于拉杆孔的孔壁上;拉杆穿设于拉杆孔,且环形凸肩的外周面与弹性件接触。在拉杆的环形凸肩与转子轮盘的拉杆孔孔壁之间设置弹性件,使得环形凸肩不与拉杆孔孔壁直接接触,在燃气轮机运行过程中,拉杆受离心力作用发生弯曲变形时,弹性件将提供阻尼,能够抑制拉杆的振动,同时减小拉杆与转子轮盘装配接触区域的应力集中,有利于燃气轮机机组的安全运行、改善转子轮盘和拉杆的整体寿命。

    一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法

    公开(公告)号:CN106121733B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610663938.0

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本发明提供了一种用于重型燃气轮机的混合转子结构及组装方法,属于重型燃气轮机转子技术领域,所涉混合转子包括同轴设置且顺次衔接的前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段、透平轮盘段及后轴头,所述前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段之间的配合端面分别通过焊接形式连接,焊接后使所述前轴头、压气机轮盘段以及中间燃烧室段三者同轴。通过改变前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的连接结构,在保证转子具有好的对中性的前提下,使转子的加工及装配难度有所降低,且能保证运行的稳定性。

    燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构

    公开(公告)号:CN106089311B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610663951.6

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构,包括拉杆、转子轮盘和弹性件,拉杆上设有沿周向凸起的环形凸肩;转子轮盘上开设有轴向贯通的拉杆孔;弹性件沿拉杆孔的周向设于拉杆孔的孔壁上;拉杆穿设于拉杆孔,且环形凸肩的外周面与弹性件接触。在拉杆的环形凸肩与转子轮盘的拉杆孔孔壁之间设置弹性件,使得环形凸肩不与拉杆孔孔壁直接接触,在燃气轮机运行过程中,拉杆受离心力作用发生弯曲变形时,弹性件将提供阻尼,能够抑制拉杆的振动,同时减小拉杆与转子轮盘装配接触区域的应力集中,有利于燃气轮机机组的安全运行、改善转子轮盘和拉杆的整体寿命。

    燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构

    公开(公告)号:CN205895321U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620876500.6

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本实用新型涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机转子轮盘的拉杆连接结构,包括拉杆、转子轮盘和弹性件,拉杆上设有沿周向凸起的环形凸肩;转子轮盘上开设有轴向贯通的拉杆孔;弹性件沿拉杆孔的周向设于拉杆孔的孔壁上;拉杆穿设于拉杆孔,且环形凸肩的外周面与弹性件接触。在拉杆的环形凸肩与转子轮盘的拉杆孔孔壁之间设置弹性件,使得环形凸肩不与拉杆孔孔壁直接接触,在燃气轮机运行过程中,拉杆受离心力作用发生弯曲变形时,弹性件将提供阻尼,能够抑制拉杆的振动,同时减小拉杆与转子轮盘装配接触区域的应力集中,有利于燃气轮机机组的安全运行、改善转子轮盘和拉杆的整体寿命。

    周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机

    公开(公告)号:CN205895319U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620838490.7

    申请日:2016-08-04

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本实用新型提供一种周向拉杆转子所用的轮盘、周向拉杆转子及燃气轮机,所述轮盘上设有多个供拉杆穿过的拉杆孔,所有拉杆孔绕轮盘中心轴线周向均匀分布;每个拉杆孔由基本圆孔和基于基本圆孔向外扩的圆弧槽构成,所述基本圆孔的直径大于所述拉杆上的最大外径,所述圆弧槽有两段且对称分布,两段圆弧槽的圆心均在所述基本圆孔的圆心与轮盘中心轴线的垂直连线上,两段圆弧槽的内径与所述拉杆的最大外径相等。本实用新型减小拉杆孔接触区域的应力集中,提高轮盘和拉杆的整体寿命,利于机组的安全运行。

    一种用于重型燃气轮机的转子结构

    公开(公告)号:CN205895320U

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201620876498.2

    申请日:2016-08-12

    IPC分类号: F01D5/06

    摘要: 本实用新型提供了一种用于重型燃气轮机的转子结构,属于重型燃气轮机转子技术领域,所涉混合转子包括同轴设置且顺次衔接的前轴头、压气机轮盘段、中间燃烧室段、透平轮盘段及后轴头,所述前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的配合端面均采用焊接方式连接。通过改变前轴头、压气机轮盘段及中间燃烧室段之间的连接结构,在保证转子具有好的对中性的前提下,使转子的加工及装配难度有所降低,且能保证运行的稳定性。