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公开(公告)号：CN115962487A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211631641.8
申请日：2022-12-19
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本申请提供一种用于燃气轮机燃烧室热屏的连接装置，设于相邻两个热屏之间，用于固定连接热屏与燃烧室壳体。连接装置包括固定连接部、限位冷却部以及冷却腔。固定连接部将热屏与燃烧燃烧室壳体之间固定连接。限位冷却部底部与固定连接部的另一端垂直连接，限位冷却部的顶部向热屏一侧伸出，其顶部卡设于凹槽上。冷却腔设于限位冷却部内部，用于与燃烧室壳体上的冷却气源连通并输送冷却气体，对连接装置进行冷却。通过限位槽、护板、护翼对承力面进行保护，有效避免了承力面与热燃气直接接触。本申请提供的连接装置可有效降低热屏间渗漏的热燃气的有害影响，减少连接装置发生断裂失效的概率，可有效减少连接装置的损耗，利于推广使用。
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公开(公告)号：CN116878025A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310996980.4
申请日：2023-08-09
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于燃烧室的多层分体式隔热瓦，隔热瓦包括可拆卸连接的屏蔽板、冲击孔板和底座，屏蔽板的边沿与底座的边沿相抵接，形成隔热瓦的侧壁；冲击孔板设置在屏蔽板和底座之间；底座上开有若干个通孔，且与冲击孔板之间形成第一腔室；屏蔽板与冲击孔板之间形成第二腔室，冲击孔板上设有多个冲击孔，隔热瓦的侧壁上还设有多个冷却孔。本发明采用的多层分体式的结构使每个部件易于加工和优化设计，根据功能选择合适材料，降低生产成本。当隔热瓦发生局部失效时，各部件都易于替换，进一步节约了成本。同时，本发明的隔热瓦引入了冷却冲击，冷却效率高，有助于延长隔热瓦的使用寿命及安全性。
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公开(公告)号：CN116906936A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310676652.6
申请日：2023-06-08
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明涉及一种燃烧室瓦块的固定机构、以及燃烧室热屏装置，瓦块沿周向的侧边设有阶梯状的安装槽口，其阶梯面构成锚固面；壳体上设有壳体通风孔和容纳通孔；固定机构包括压盘和连接栓，压盘包括中间连接部、限位侧板和压接板，限位侧板位于中间连接部外侧，下端与中间连接部下端连接，且两个之间具有冷却腔室，压接板连接于限位侧板上端并向外延伸，中间连接部下端设有冷却凹槽和抵接面，其中设有连通冷却凹槽和冷却腔室的盘内通风孔、以及连接通孔，连接栓一端设有压头、另一端为固定端；安装时压盘的限位侧板位于下槽口部中，连接栓穿过连接通孔和容纳通孔，压头将中间连接部压在壳体上，冷却凹槽与壳体通风孔相对准，压接板压紧在锚固面上。
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公开(公告)号：CN220229271U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321455207.9
申请日：2023-06-08
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种燃烧室瓦块的固定机构、以及燃烧室热屏装置，瓦块沿周向的侧边设有阶梯状的安装槽口，阶梯面构成锚固面；壳体上设有壳体通风孔和容纳通孔；固定机构包括压盘和连接栓，压盘包括中间连接部、限位侧板和压接板，限位侧板位于中间连接部外侧，下端与中间连接部下端连接，且两个之间具有冷却腔室，压接板连接于限位侧板上端并向外延伸，中间连接部下端设有冷却凹槽和抵接面，其中设有连通冷却凹槽和冷却腔室的盘内通风孔、以及连接通孔，连接栓一端设有压头、另一端为固定端；安装时压盘的限位侧板位于下槽口部中，连接栓穿过连接通孔和容纳通孔，压头将中间连接部压在壳体上，冷却凹槽与壳体通风孔相对准，压接板压紧在锚固面上。
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公开(公告)号：CN220489212U
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202322130821.4
申请日：2023-08-09
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于燃烧室的多层分体式隔热瓦，隔热瓦包括可拆卸连接的屏蔽板、冲击孔板和底座，屏蔽板的边沿与底座的边沿相抵接，形成隔热瓦的侧壁；冲击孔板设置在屏蔽板和底座之间；底座上开有若干个通孔，且与冲击孔板之间形成第一腔室；屏蔽板与冲击孔板之间形成第二腔室，冲击孔板上设有多个冲击孔，隔热瓦的侧壁上还设有多个冷却孔。本实用新型采用的多层分体式的结构使每个部件易于加工和优化设计，根据功能选择合适材料，降低生产成本。当隔热瓦发生局部失效时，各部件都易于替换，进一步节约了成本。同时，本实用新型的隔热瓦引入了冷却冲击，冷却效率高，有助于延长隔热瓦的使用寿命及安全性。
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