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公开(公告)号：CN110824955A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911145306.5
申请日：2019-11-21
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本发明提供一种基于dSPACE的燃气轮机联合仿真平台及方法，包括：燃气轮机控制系统，燃气轮机控制系统包括控制模块以及供控制模块信息交互的反馈信息输入端和控制信息输出端；燃气轮机仿真模型，燃气轮机仿真模型用于模拟真实燃气轮机以获取真实燃气轮机在预设工况下的热力学参数；dSPACE仿真系统，dSPACE仿真系统包括模型计算处理模块、将编译后的燃气轮机仿真模型导进模型计算处理模块的模型导入端以及供模型计算处理模块信息交互的仿真信息输出端和控制信息输入端。本发明能够降低燃气轮机技术的开发风险，节约研发时间和研发成本，并且为电厂技术人员的培训提供很好的实践平台。
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公开(公告)号：CN109764012A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910168285.2
申请日：2019-03-06
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明提供一种液压执行机构及燃气轮机，液压执行机构包括油缸、行程调节装置、以及作用于压气机进气导叶的连接件，油缸具有缸体、可伸缩的活塞杆、固定在缸体两端的前端盖和后端盖、以及固定在活塞杆后端且位于缸体外部的限位环，连接件固定在活塞杆的前端、并位于缸体外部，行程调节装置具有能够与连接件抵接的前限位件、以及能够与限位环抵接的后限位件，前限位件安装于前端盖、且安装位置前后可调，后限位件安装于后端盖、且安装位置前后可调。本申请通过行程调节装置实现对液压执行机构行程控制和在线调整，灵活性好，其可以满足具体设计要求、以及压气机进气导叶的开度区间，同时提供机械限位来保证压气机进气导叶的安全。
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公开(公告)号：CN109764012B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910168285.2
申请日：2019-03-06
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本发明提供一种液压执行机构及燃气轮机，液压执行机构包括油缸、行程调节装置、以及作用于压气机进气导叶的连接件，油缸具有缸体、可伸缩的活塞杆、固定在缸体两端的前端盖和后端盖、以及固定在活塞杆后端且位于缸体外部的限位环，连接件固定在活塞杆的前端、并位于缸体外部，行程调节装置具有能够与连接件抵接的前限位件、以及能够与限位环抵接的后限位件，前限位件安装于前端盖、且安装位置前后可调，后限位件安装于后端盖、且安装位置前后可调。本申请通过行程调节装置实现对液压执行机构行程控制和在线调整，灵活性好，其可以满足具体设计要求、以及压气机进气导叶的开度区间，同时提供机械限位来保证压气机进气导叶的安全。
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公开(公告)号：CN211826925U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201922041891.6
申请日：2019-11-21
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
IPC分类号： G05B17/02
摘要： 本实用新型提供一种基于dSPACE的燃气轮机联合仿真平台，包括：燃气轮机控制系统，燃气轮机控制系统包括控制模块以及供控制模块信息交互的反馈信息输入端和控制信息输出端；燃气轮机仿真模型，燃气轮机仿真模型用于模拟真实燃气轮机以获取真实燃气轮机在预设工况下的热力学参数；dSPACE仿真系统，dSPACE仿真系统包括模型计算处理模块、将编译后的燃气轮机仿真模型导进模型计算处理模块的模型导入端以及供模型计算处理模块信息交互的仿真信息输出端和控制信息输入端。本实用新型能够降低燃气轮机技术的开发风险，节约研发时间和研发成本，并且为电厂技术人员的培训提供很好的实践平台。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209638125U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920286858.7
申请日：2019-03-06
申请人： 上海电气燃气轮机有限公司
摘要： 本实用新型提供一种液压执行机构及燃气轮机，液压执行机构包括油缸、行程调节装置、以及作用于压气机进气导叶的连接件，油缸具有缸体、可伸缩的活塞杆、固定在缸体两端的前端盖和后端盖、以及固定在活塞杆后端且位于缸体外部的限位环，连接件固定在活塞杆的前端、并位于缸体外部，行程调节装置具有能够与连接件抵接的前限位件、以及能够与限位环抵接的后限位件，前限位件安装于前端盖、且安装位置前后可调，后限位件安装于后端盖、且安装位置前后可调。本申请通过行程调节装置实现对液压执行机构行程控制和在线调整，灵活性好，其可以满足具体设计要求、以及压气机进气导叶的开度区间，同时提供机械限位来保证压气机进气导叶的安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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