公开(公告)号：CN111953023B

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202010697810.2

申请日：2020-07-20

Applicant: 上海电力大学

Inventor： 于会群 ,  蔡国顺 ,  彭道刚 ,  张浩

IPC: H02J3/46

Abstract: 本发明提供的基于MACPSO算法的含大规模充电桩区域能源网经济优化管理方法，属于能源网管理方法领域。包括如下步骤：统计地区电动汽车的出行数据，建立出行模型；统计地区内充电桩的工作数据建立电动汽车的概率分布模型，抽样计算估计量；通过出行模型、概率分布模型以及估计量建立电动汽车响应调度模型；通过电动汽车响应调度模型，建立能源网经济优化模型；通过MACPSO算法对能源网经济优化模型进行求解，使得地区的发电满足用电负荷需求的前提下，计算得到最佳的经济运行管理费用以及环境污染治理费用，对地区的电力进行经济化管理，在保障区域内负荷用电需求的前提下，实现区域能源网内可控发电单元的最佳计划出力。

公开(公告)号：CN111953023A

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202010697810.2

申请日：2020-07-20

Applicant: 上海电力大学

Inventor： 于会群 ,  蔡国顺 ,  彭道刚 ,  张浩

IPC: H02J3/46

Abstract: 本发明提供的基于MACPSO算法的含大规模充电桩区域能源网经济优化管理方法，属于能源网管理方法领域。包括如下步骤：统计地区电动汽车的出行数据，建立出行模型；统计地区内充电桩的工作数据建立电动汽车的概率分布模型，抽样计算估计量；通过出行模型、概率分布模型以及估计量建立电动汽车响应调度模型；通过电动汽车响应调度模型，建立能源网经济优化模型；通过MACPSO算法对能源网经济优化模型进行求解，使得地区的发电满足用电负荷需求的前提下，计算得到最佳的经济运行管理费用以及环境污染治理费用，对地区的电力进行经济化管理，在保障区域内负荷用电需求的前提下，实现区域能源网内可控发电单元的最佳计划出力。