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公开(公告)号:CN104214999A
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201410459693.0
申请日:2014-09-10
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 本发明涉及一种新型蒸发式冷凝器。该装置由喷淋系统、制冷剂进口、温度探头、带有套片的扁平冷凝盘管、电子除垢仪、多点温度监控模块、制冷剂出口、加热装置、PVC散热填料、进水管、循环水泵、风机、挡水板、冷凝器金属外壳、维修踏板以及集水槽组成。本发明采用一种装有冷凝套片新型扁平圆盘管,通过改变冷凝盘管与翅片的结构来提高提高冷凝器的换热效率;在冷凝器器底部进风通道中加设电加热装置,并在冷凝器外壳侧面安装多点温度监控模块,对冷凝器内部各区域温度实时监控,建立起温度、风量和喷淋水量三者之间关系,实现系统的精确控温,在提高换热效率同时降低耗水耗电量,达到节能的目的。
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公开(公告)号:CN103820082B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201410071354.5
申请日:2014-03-02
Applicant: 上海海洋大学
IPC: C09K5/04
Abstract: 一种用于超低温制冷系统的环保制冷剂,由1,1,2,3,3,3—六氟丙烯(R1234yf)、氟乙烷(R161)、丙烷(R290)和丙烯(R1270)组成。该制冷剂的环境性能优良,不破坏臭氧层(ODP=0),温室效应极小(GWP≤13.6),且与现有的R22替代物如R410A和R407C相比具有优点为:1)热工性能良好,工作时压力、压比适中;2)与已有R22超低温制冷系统中使用的矿物油、烷基苯润滑油相溶;3)相同工况下与制冷剂R22具有相当的压力。在现有R22超低温制冷系统中使用该新型环保制冷剂时,不需要改动现有设备中的主要部件,可以直接充注,是可以长期替代制冷剂R22的环保型制冷剂。
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公开(公告)号:CN103822392A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201410071310.2
申请日:2014-03-02
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 一种船用节能自复叠制冷系统,包括变频螺杆压缩机、油分离器、缓冲器、冷凝器、气液分离器、喷射器、节流阀、蒸发冷凝器、回热器、蒸发器、流量计、单向电磁阀、膨胀容器、毛细管;压缩机依次与油分离器、缓冲器相连;缓冲器一个出口通过第二单向电磁阀与膨胀容器相连;另一出口依次与冷凝器、气液分离器相连;气液分离器出口的一路液相制冷剂进入喷射器;另一路气相制冷剂分别与第一单向电磁阀、蒸发冷凝器相连。本发明主要解决自复叠系统开机初期排气压力大、温度高和高压缩比条件下的节流损失增加等问题,其采用的技术方案是,膨胀容器引导旁通支路并通过毛细管和压缩机进气口相连;喷射器增压可提高压缩机吸气压力,减少压比。
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公开(公告)号:CN103820082A
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201410071354.5
申请日:2014-03-02
Applicant: 上海海洋大学
IPC: C09K5/04
Abstract: 一种用于超低温制冷系统的环保制冷剂,由1,1,2,3,3,3—六氟丙烯(R1234yf)、氟乙烷(R161)、丙烷(R290)和丙烯(R1270)组成。该制冷剂的环境性能优良,不破坏臭氧层(ODP=0),温室效应极小(GWP≤13.6),且与现有的R22替代物如R410A和R407C相比具有优点为:1)热工性能良好,工作时压力、压比适中;2)与已有R22超低温制冷系统中使用的矿物油、烷基苯润滑油相溶;3)相同工况下与制冷剂R22具有相当的压力。在现有R22超低温制冷系统中使用该新型环保制冷剂时,不需要改动现有设备中的主要部件,可以直接充注,是可以长期替代制冷剂R22的环保型制冷剂。
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公开(公告)号:CN103507691B
公开(公告)日:2018-04-27
申请号:CN201310431575.4
申请日:2013-09-22
Applicant: 上海海洋大学
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本发明涉及一种节能型冷藏运输车,包括燃气系统、制冷系统、控制系统和送回风系统,燃气系统由天然气储气罐、减压器、空气混合器、发动机组成,制冷系统由板式换热器、冷凝器、液泵、干燥过滤器、节流阀、冷风机、空调器、电磁阀、电动阀连接组成,控制系统由控制器、温度传感器组成,送回风系统由非均匀孔板、送风风道、回风挡板和回风风道组成,太阳能蓄电池板通过控制开关与控制器连接。本发明采用低污染、经济、安全的天然气作为燃料,在给汽车提供动力的同时利用废气的余热加热制冷剂,给冷藏车厢和驾驶室提供冷量;利用太阳能蓄电池板给电热丝供电加热对冷风机进行除霜;能均匀控制车厢内的气流组织和温度场,达到节能、环保的目的。
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公开(公告)号:CN103507691A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310431575.4
申请日:2013-09-22
Applicant: 上海海洋大学
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本发明涉及一种节能型冷藏运输车,包括燃气系统、制冷系统、控制系统和送回风系统,燃气系统由天然气储气罐、减压器、空气混合器、发动机组成,制冷系统由板式换热器、冷凝器、液泵、干燥过滤器、节流阀、冷风机、空调器、电磁阀、电动阀连接组成,控制系统由控制器、温度传感器组成,送回风系统由非均匀孔板、送风风道、回风挡板和回风风道组成,太阳能蓄电池板通过控制开关与控制器连接。本发明采用低污染、经济、安全的天然气作为燃料,在给汽车提供动力的同时利用废气的余热加热制冷剂,给冷藏车厢和驾驶室提供冷量;利用太阳能蓄电池板给电热丝供电加热对冷风机进行除霜;能均匀控制车厢内的气流组织和温度场,达到节能、环保的目的。
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公开(公告)号:CN204063695U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420519744.X
申请日:2014-09-10
Applicant: 上海海洋大学
IPC: F25B39/04
Abstract: 本实用新型涉及一种带有扁平圆冷凝盘管的蒸发式冷凝器。该装置由喷淋系统、制冷剂进口、温度探头、带有套片的扁平冷凝盘管、电子除垢仪、多点温度监控模块、制冷剂出口、加热装置、PVC散热填料、进水管、循环水泵、风机、挡水板、冷凝器金属外壳、维修踏板以及集水槽组成。本实用新型采用一种装有冷凝套片新型扁平圆盘管,通过改变冷凝盘管与翅片的结构来提高提高冷凝器的换热效率;在冷凝器器底部进风通道中加设电加热装置,并在冷凝器外壳侧面安装多点温度监控模块,对冷凝器内部各区域温度实时监控,建立起温度、风量和喷淋水量三者之间关系,实现系统的精确控温,在提高换热效率同时降低耗水耗电量,达到节能的目的。
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公开(公告)号:CN204066573U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420228070.8
申请日:2014-05-06
Applicant: 上海海洋大学
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种冷却水系统实训考核装置,包括冷却水系统,PLC控制系统,计算机系统。冷却水系统由第一冷却塔、第二冷却塔、第一冷却塔进水调节阀、第一冷却塔出水调节阀、第二冷却塔进水调节阀、第二冷却塔出水调节阀、第一水泵、第二水泵、第一水泵进口调节阀、第一水泵出口调节阀、第二水泵进口调节阀、第二水泵出口调节阀、冷水机组、冷凝器进水调节阀、蒸发器出口、蒸发器进口、冷凝器出水调节阀和连接管路以及连接线路组成。计算机系统中带有冷却水运行控制程序和实训考核程序。本实用新型能够对学生进行冷却水系统动态过程进行教学,实训和考核。本装置的应用推广将会大提高学生的积极性,改善教学的效果,提高教学质量。
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公开(公告)号:CN203731731U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420089709.9
申请日:2014-03-02
Applicant: 上海海洋大学
Abstract: 一种船用节能自复叠制冷装置,包括变频螺杆压缩机、油分离器、缓冲器、冷凝器、气液分离器、喷射器、节流阀、蒸发冷凝器、回热器、蒸发器、流量计、单向电磁阀、膨胀容器、毛细管;压缩机依次与油分离器、缓冲器相连;缓冲器一个出口通过第二单向电磁阀与膨胀容器相连;另一出口依次与冷凝器、气液分离器相连;气液分离器出口的一路液相制冷剂进入喷射器;另一路气相制冷剂分别与第一单向电磁阀、蒸发冷凝器相连。本实用新型主要解决自复叠系统开机初期排气压力大、温度高和高压缩比条件下的节流损失增加等问题,其采用的技术方案是,膨胀容器引导旁通支路并通过毛细管和压缩机进气口相连;喷射器增压可提高压缩机吸气压力,减少压比。
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公开(公告)号:CN203511427U
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201320583770.4
申请日:2013-09-22
Applicant: 上海海洋大学
CPC classification number: Y02T10/88
Abstract: 本实用新型涉及新型节能冷藏车,包括燃气系统、制冷系统、控制系统和送回风系统,燃气系统由天然气储气罐、减压器、空气混合器、发动机组成,制冷系统由板式换热器、冷凝器、液泵、干燥过滤器、节流阀、冷风机、空调器、电磁阀、电动阀连接组成,控制系统由控制器、温度传感器组成,送回风系统由非均匀孔板、送风风道、回风挡板和回风风道组成,太阳能蓄电池板通过控制开关与控制器连接。本实用新型采用低污染、经济、安全的天然气作为燃料,在给汽车提供动力的同时利用废气的余热加热制冷剂,给冷藏车厢和驾驶室提供冷量;利用太阳能蓄电池板给电热丝供电加热对冷风机进行除霜;能均匀控制车厢内的气流组织和温度场,达到节能、环保的目的。
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