-
公开(公告)号：CN111835024A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910302843.X
申请日：2019-04-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种用于链式储能系统的三相电网电感消除器控制方法及系统。该方法包括：获取电路中的电气物理量，分别计算得到两相静止坐标系下电网公共耦合点处的电压矢量α轴分量的谐波部分和β轴分量的谐波部分，以及两相静止坐标系下输出电流矢量的α轴分量iα和β轴分量iβ，再对电感消除器直流侧电压瞬时值进行调节，将得到的调节值分别与iα和iβ的标么值相乘，对应叠加到各自谐波上，得到两相静止坐标系下输出电压矢量的α轴分量和β轴分量，再计算得到三相电网电感消除器各相输出电压值，将得到的各相输出电压值作为开关驱动信号，对三相电网电感消除器控制。本发明通过对三相电网电感消除器的控制，消除电网电感的影响。
-
公开(公告)号：CN111832145A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910302227.4
申请日：2019-04-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种油浸式电力变压器的故障诊断方法及系统，涉及变压器故障诊断技术领域，主要包括利用概率统计方法将故障特征的主观权重作为先验信息，并利用特定故障特征下，各种故障类型发生概率的似然值对故障特征的主观权重进行修正；同时，为了克服诊断分类不清或不合理的问题，利用故障属性识别矩阵结合修正后的故障特征的主观权重，计算故障类型的属性测度值，并将属性测度最大值对应的故障类型确定为油浸式电力变压器的故障类型。应用本发明，可有效实现电力变压器的故障监管，提高电力系统运行的可靠性和效率。
-
公开(公告)号：CN108879651B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201810779329.0
申请日：2018-07-16
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明提出了一种基于双有源桥式(DAB)变换器的大功率双重模块化混合储能系统及并网方法。该混合储能系统的主要特征为混合储能单元以H桥为基本单元对DAB进行模块化，通过隔离开关投切改变混合储能单元中H桥的组合，以改变工作模式。针对不同电压等级和功率需求的直流母线，通过级联将混合储能单元模块拓展成输入并联输出串联(IPOS)和输入并联输出并联(IPOP)两种链式结构。该系统可不增加变换器与储能装置，实现离网时混合储能单元内部的能量传输。该方式可提前优化超级电容DAB电压变比匹配度，解决由于超级电容自放电效应导致的并网前端电压低，并网初期电压变比匹配度差带来的变换器效率降低问题，保证直流母线稳定。
-
公开(公告)号：CN108631633B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201810539892.0
申请日：2018-05-30
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于MMC的混合电容电压型双子模块串联拓扑结构，包含：第一半桥子模块，设有第一开关单元、第二开关单元和第一电容；第一开关单元与第二开关单元正向串联后，再与第一电容并联；第二半桥子模块，设有第三开关单元、第四开关单元和第二电容；第三开关单元与第四开关单元正向串联后，再与第二电容并联；第一电容和第二电容的参数不同；第五开关单元，第一半桥子模块与第五开关单元反向串联后，再与第二半桥子模块正向串联；第六二极管的一端与第一半桥子模块连接，另一端与第二半桥子模块连接。本发明可输出更多的电平数，在同一电平数要求下，可减少IGBT、电容及二极管的数量，减少运行成本和器件损耗，极大地节约成本。
-
公开(公告)号：CN103036502A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210532494.9
申请日：2012-12-11
Applicant: 上海海事大学
IPC: H02P25/18
Abstract: 本发明公开了一种同时对三相和双三相交流电动机进行实验的研究系统，其包括第一三相绕组等元件，第二三相绕组具有三个第二首端和三个第二尾端，第一三相绕组、第二三相绕组构成双三相交流电机的双三相绕组，第一三相交流接触器、第二三相交流接触器、第三三相交流接触器、第四三相交流接触器都具有常开主触点和常闭主触点，第一三相绕组的三个第一尾端串联第一三相交流接触器的常开主触点并串联第二三相交流接触器的常闭主触点。本发明具有一次接线，无需改变线路而只通过交流接触器的通断即可满足在同一平台上进行双三相、普通三相及单三相交流电机的实验研究的特点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101394148A
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200810171639.0
申请日：2008-10-23
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种双两相异步电动机驱动系统，其主要由逆变器和两台两相异步电动机组成；所述两台两相异步电动机的绕组中心点相联，公用一套电容。根据上述技术方案得到的本发明与常用的单台异步电动机驱动系统相比较，它不但可以节约一套分压电容，而且在两台电机供电频率相同时，流过电容的电流及其两端电压的波动都比单台两相异步电动机的小。若两台电机输出功率相同时，流过电容的电流及其两端电压波动值在理论上均为零。
-
公开(公告)号：CN116526419A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310563511.3
申请日：2023-05-18
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明涉及一种船舶用中压直流固态断路器及其开断控制方法，属于船舶动力设备技术领域，其特征在于：包括换向支路，以及接在换向支路内部的且互相并联的长期通流支路、换流支路、能量耗散支路；其中长期通流支路由至少两个晶闸管串联或并联构成的开关阀组T1和一个耦合电抗器串联组成；换流支路由一组阻容限流元件与开关阀组T2并联后再与开关阀组T3串联组成；能量耗散支路由至少一个金属氧化物避雷器组成；换向支路由四个二极管D1‑D4组成桥式电路。本发明能够通过控制耦合电抗器进而使晶闸管承受反压关断，增强了半控型固态断路器的可控性，并设计了相应的开断控制策略，提高了断路器的工作效率。
-
公开(公告)号：CN111832784A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201910318360.9
申请日：2019-04-19
Applicant: 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司经济技术研究院 , 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种面向港口综合能源的长短记忆网络电力负荷预测方法，根据归一化处理的港口历史用电量的电力负荷数据集，进行数据集的划分，并将训练集输入至长短记忆网络模型进行处理，输出电力负荷的预测结果，结合真实值以平均绝对百分误差为评价指标进行评估。本发明的预测模型，综合考虑了数据的时序性和非线性关系，提高了模型预测的准确度和精度。同时根据预测值可以更加方便、更有针对性的进行港口电力调度，这为保证港口电力的稳定、降低用电成本和提高供电质量提供了数据依据。
-
公开(公告)号：CN108880310A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810876604.0
申请日：2018-08-03
Applicant: 上海海事大学
IPC: H02M7/483 , H02M7/5387 , H02M1/12 , H02J1/00
CPC classification number: H02M7/483 , H02J1/00 , H02M1/12 , H02M7/53871
Abstract: 本发明公开了一种中压混合模块化多电平变换器的载波移相调制方法，所述中压混合模块化多电平变换器包含：直流电源、变换器主电路、负载、数据采集模块、给定输入模块、PID控制器、驱动模块。所述载波移相调制方法包含：计算各桥臂载波相位角、计算参考电压、生成驱动控制信号。本发明适用于中压直流电能变换领域，不仅能增加输出电压电平数，还能在桥臂子模块数较少的情况下使得输出波形谐波较小，采用全桥和半桥型子模块的混合模块化拓扑节约成本且使变换器增加直流故障阻断能力。
-
公开(公告)号：CN108631633A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810539892.0
申请日：2018-05-30
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种基于MMC的混合电容电压型双子模块串联拓扑结构，包含：第一半桥子模块，设有第一开关单元、第二开关单元和第一电容；第一开关单元与第二开关单元正向串联后，再与第一电容并联；第二半桥子模块，设有第三开关单元、第四开关单元和第二电容；第三开关单元与第四开关单元正向串联后，再与第二电容并联；第一电容和第二电容的参数不同；第五开关单元，第一半桥子模块与第五开关单元反向串联后，再与第二半桥子模块正向串联；第六二极管的一端与第一半桥子模块连接，另一端与第二半桥子模块连接。本发明可输出更多的电平数，在同一电平数要求下，可减少IGBT、电容及二极管的数量，减少运行成本和器件损耗，极大地节约成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.022 seconds)
