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公开(公告)号：CN107120628A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710419354.3
申请日：2017-06-06
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于水合盐化学蓄热的热电两用系统及其使用方法，该系统包括：蓄热系统，第一发电系统及供热系统；所述蓄热系统包括太阳能空气集热器，反应器，第一热交换器，气液分离器，保温水箱及闪蒸室；所述第一发电系统包括透平机，发电机和冷凝器；所述供热系统包括设置在所述反应器内的换热盘管，第二热交换器和储水箱。本发明不仅能够通过第一发电系统充分利用蒸汽凝结的潜热，提高效益，还通过选取合适的储能材料，契合实际操作情况，提高装置工作的可行性。此外，将发电和供热同时纳入整体系统并联使用，可以根据不同时刻的需求分别用于供电或供热。
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公开(公告)号：CN104527960A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510029419.4
申请日：2015-01-21
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种船舶制动能量控制系统，包含：交流负载，在其能量需求量内吸收电力推进系统产生的制动能量；电能储存装置，用于存储制动能量或向直流母线上连接的负载输出电能；耗能装置，用于消耗制动能量；转换开关控制系统，当制动能量超出交流负载的能量需求量，转换开关控制系统控制将制动能量向电能储存装置充电，当电能储存装置电量充满，转换开关控制系统控制将制动能量通过耗能装置完全消耗。本发明系统采用共用直流母线、储能式和阻耗式结合的方法，按照将产生的制动能量进行按需求、容量、功能合理分配，能量得到高效利用，充分回收再生制动能量，具有很好动态特性，能够达到节能减排目的，实现绿色环保。
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公开(公告)号：CN107120628B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710419354.3
申请日：2017-06-06
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开了一种基于水合盐化学蓄热的热电两用系统及其使用方法，该系统包括：蓄热系统，第一发电系统及供热系统；所述蓄热系统包括太阳能空气集热器，反应器，第一热交换器，气液分离器，保温水箱及闪蒸室；所述第一发电系统包括透平机，发电机和冷凝器；所述供热系统包括设置在所述反应器内的换热盘管，第二热交换器和储水箱。本发明不仅能够通过第一发电系统充分利用蒸汽凝结的潜热，提高效益，还通过选取合适的储能材料，契合实际操作情况，提高装置工作的可行性。此外，将发电和供热同时纳入整体系统并联使用，可以根据不同时刻的需求分别用于供电或供热。
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公开(公告)号：CN104527960B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510029419.4
申请日：2015-01-21
Applicant: 上海海事大学
Abstract: 本发明公开一种船舶制动能量控制系统，包含：交流负载，在其能量需求量内吸收电力推进系统产生的制动能量；电能储存装置，用于存储制动能量或向直流母线上连接的负载输出电能；耗能装置，用于消耗制动能量；转换开关控制系统，当制动能量超出交流负载的能量需求量，转换开关控制系统控制将制动能量向电能储存装置充电，当电能储存装置电量充满，转换开关控制系统控制将制动能量通过耗能装置完全消耗。本发明系统采用共用直流母线、储能式和阻耗式结合的方法，按照将产生的制动能量进行按需求、容量、功能合理分配，能量得到高效利用，充分回收再生制动能量，具有很好动态特性，能够达到节能减排目的，实现绿色环保。
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