一种用于自动化集装箱码头的集成调度方法

    公开(公告)号:CN109816242A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910063156.7

    申请日:2019-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种用于自动化集装箱码头的集成调度方法,自动化集装箱码头作业区包括岸桥操作区、自动运输车运送区和集装箱堆存区,岸桥操作区设有多个岸桥QC,集装箱堆存区采用分体式自动储存系统SP-AS/RS进行集装箱堆存,包括:S1,判断是否为装载作业,如是则进入S2,否则进入S3;S2,选择最早到达目的地的自动运输车运行至分体式自动储存系统,分体式自动储存系统对集装箱进行提箱作业后,自动运输车将所述集装箱运行至岸桥QC,并将集装箱放置于岸桥QC的缓存区,最后等待下一任务;S3,选择最早到达目的地的自动运输车运行至岸桥QC,岸桥QC对集装箱进行提箱作业后,自动运输车将集装箱运行至分体式自动储存系统的缓存区,最后等待下一任务。

    一种考虑AGV速度和前轮偏向角可变的区间轨迹跟踪方法

    公开(公告)号:CN109669463A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201910022653.2

    申请日:2019-01-10

    Abstract: 本发明公开一种考虑AGV速度和前轮偏向角可变的区间轨迹跟踪方法,基于确定的AGV的期望跟踪轨迹,在对AGV进行运动学建模的过程中考虑AGV的尺寸和大小,同时给定AGV一个可控的区间范围,使得AGV能够在给定的区间范围内稳定跟踪期望轨迹。现根据AGV当前运动状态和给定的期望轨迹,来预测AGV在未来固定一段时间内的行驶轨迹,通过达到对给定的性能指标的最优来对AGV的行驶状态进行控制,同时考虑到模型失配或者环境干扰引起的控制对AGV期望轨迹的偏离,在下一个采样时刻,通过检测到的AGV实际行驶的轨迹,与期望轨迹进行对比,对两者之间的误差进行实时修正,反复在线对其进行滚动优化,使得AGV可以更稳定、更快速、更准确地跟踪期望轨迹。

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