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公开(公告)号：CN117885869A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410065382.X
申请日：2024-01-17
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于在液货舱内驳运内底不锈钢片段的龟式小车，本方法通过将低温不锈钢板及待安装在其反面的碳钢结构件在内场预先制作形成一个内底不锈钢片段，再将完整的内底不锈钢片段吊装进舱，最后通过一个专用的龟式小车将其驳运至泵井区域，从而完成装配和焊接，有效避免舱内狭小密闭空间里散装大量结构零件、异种金属焊接难度大、焊接效率低、施工质量差的问题，大幅改善作业环境并提高安装效率。
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公开(公告)号：CN116118973A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211490831.2
申请日：2022-11-25
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
IPC分类号： B63B73/43
摘要： 本发明公开了一种LNG船横隔舱总段搭载的松钩约束焊方法，该方法通过将横隔舱总段分为上隔舱总段和下隔舱总段，并在上隔舱总段和下隔舱总段设置搁排后进行吊装，并在搁排位置处进行约束焊，再进行松钩。通过在横隔舱总段是上采用搁排的方式作为约束焊，避免了直接在构架上进行约束焊，有效避免了由于单侧焊接收缩导致的隔舱精度问题；提高了上隔舱总段搭载效率，降低了船厂的建造成本。
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公开(公告)号：CN112589238A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202011385984.1
申请日：2020-12-02
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种提高LNG船CM节点疲劳强度的方法，该方法包括：S1、确定氩弧焊重熔区域，对氩弧焊重熔区域及该区域两侧进行清理；S2、对重熔区域进行焊前预热，预热温度在100‑120℃；S3、在氩弧焊重熔位置利用钨极氩弧焊进行重熔焊接；S4、氩弧焊重熔区域进行MT100％检测，并采用取形规进行外观测量，并对数据进行记录；S5、检测重熔区域焊接质量，对不合格区域重新进行钨极氩弧焊重熔焊接。本发明利用钨极氩弧焊将CM节点趾端的应力区域扩大，使焊缝与母材之间形成平滑过渡，降低应力集中，提高疲劳强度。
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公开(公告)号：CN117885867A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410065313.9
申请日：2024-01-17
申请人： 沪东中华造船(集团)有限公司 , 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明提供一种船舶分段放置方法、系统、计算机存储介质及计算机，通过建立包括总组安置场地模型以及各分段模型的生产模型；对每个分段进行判断，判断出可放置分段，和可放置分段的所有可放置区域；根据最优化算法，可放置分段的最优放置区域；将最优放置区域输送给吊装设备，吊装设备将可放置分段吊装最优放置区域；重复判断分段和最优化可放置区域，直至将每个分段都放置于安置场地内。本发明中的船舶分段放置方法代替了现场人工调度，提高了自动化程度，提高了工作效率和船舶分段放置的可靠性，节省了工作时间和成本。
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公开(公告)号：CN115557369A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211026390.0
申请日：2022-08-25
申请人： 上海江南长兴造船有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种集装箱船大线型分段的翻身方法，该方法通过龙门吊的上小车和下小车分别与大线型分段的翻身主钩吊环和外板上的翻身副钩吊环连接固定后先进行抬升，抬升完成后将下小车与分段平台板上的翻身副钩吊环连接进行大线型分段的翻身。本发明的方法通过使用吊排3使上小车与翻身主钩吊环连接并抬升时，在抬升过程中保持大线型分段的平行抬升，提高了大线型分段翻身过程的稳定性和安全性。
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