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公开(公告)号：CN1872643A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200610025860.6
申请日：2006-04-20
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 , 中交第三航务工程勘察设计院
CPC classification number: B65G63/045 , B65G63/004
Abstract: 本发明揭示了一种集装箱码头布置方案，用于堆场集装箱排列方向垂直于船上集装箱排列方向的集装箱码头，包括：岸边起重机，其装卸的集装箱始终处于第一方向；低架桥系统，包括沿第一方向的低架桥轨道、低架桥起重小车和低架桥平板车，低架桥起重小车可对低架桥平板车进行装卸，低架桥系统可由岸边起重机实现装卸；转送小车系统，沿第二方向的转送小车轨道和转送小车，转送小车可使得其装载的集装箱进行90°的转动，转送小车系统可由低架桥系统进行装卸；堆场起重机，具有第二方向的堆场起重机轨道，堆场起重机可对转送小车系统进行装卸。本发明的布置方案极大地提高了集装箱码头的装卸效率。
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公开(公告)号：CN106940180A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710263873.5
申请日：2017-04-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01C5/00
CPC classification number: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种港口自动化集装箱堆场轨道沉降在线监测系统，其由现场监测系统、数据无线传送系统和后方监控系统组成；所述现场监控系统由静力水准仪、数据线及无线数据采集装置组成；数据无线传送系统主要为信号塔，通过信号塔的GPRS网络接收现场监控系统中无线数据采集装置发出的信号，接着后方监控系统中的无线数据接收装置接收信号塔发出的信号，实现了监测数据从现场转移至后方；后方监控系统包括无线数据接收装置、数据处理装置及监控中心；本发明还公开了一种港口自动化集装箱堆场轨道沉降在线监测方法。本发明是一种新型的轨道沉降观测方式，可极大地提高检测效率和降低检测成本，具有非常好的发展前景和市场应用空间。
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公开(公告)号：CN105621122A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610159438.3
申请日：2016-03-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
CPC classification number: B65G67/603
Abstract: 本发明公开一种堆场自动化集装箱码头装卸系统，包括岸桥、集卡、采用自动控制的堆场单悬臂轨道吊。岸桥用于集装箱由集装箱船至岸边作业区的垂直及水平运输，岸桥布置在泊位前沿，其轨道平行于泊位岸线方向；集装箱船舶的舱盖板由岸桥从集装箱船的甲板卸至岸桥轨内；进行装卸船作业的集卡装卸车道布置在岸桥陆侧轨后方；集卡用于集装箱在港内的水平运输；单悬臂轨道吊用于集装箱从集卡至堆场间的垂直或水平运输。本发明公开还公开了一种堆场自动化集装箱码头装卸方法。本发明使得港内集装箱堆场箱容量得到一定提高，港内道路服务水平得到有效提升，用于装卸船作业的集卡运距得到有效降低,从而提升了整个系统的装卸效率及节能水平。
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公开(公告)号：CN105174072A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510485242.9
申请日：2015-08-10
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C19/00
Abstract: 本发明公开了一种解决自动化集装箱码头AGV与岸桥互等的装卸方法，具体将两个40英尺集装箱从集装箱船上运至集装箱搁箱悬架组上的任一双40英尺集装箱的搁置位后，举升式AGV将位于集装箱搁箱悬架组的搁置位上的集装箱运至后方堆场的卸船方法和装船方法，装船方法是卸船方法的反过程；本发明还公开了一种解决自动化集装箱码头AGV与岸桥互等的装卸系统，在常规的双40英尺岸桥的陆侧门框的陆侧门框立柱上设有集装箱搁箱悬架组，并与设置在搁置位下方的举升式AGV组合；这样AGV与岸桥都是独立作业，不受互等的困惑，随到随工作。解决了传统AGV与岸桥组合进行集装箱装卸船作业时的“耦合”问题，节约了宝贵的码头区面积，具有非常好的发展前景和市场应用空间。
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公开(公告)号：CN100545065C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200610025860.6
申请日：2006-04-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: B65G63/045 , B65G63/004
Abstract: 本发明揭示了一种集装箱码头布置方案，用于堆场集装箱排列方向垂直于船上集装箱排列方向的集装箱码头，包括：岸边起重机，其装卸的集装箱始终处于第一方向；低架桥系统，包括沿第一方向的低架桥轨道、低架桥起重小车和低架桥平板车，低架桥起重小车可对低架桥平板车进行装卸，低架桥系统可由岸边起重机实现装卸；转送小车系统，沿第二方向的转送小车轨道和转送小车，转送小车可使得其装载的集装箱进行90°的转动，转送小车系统可由低架桥系统进行装卸；堆场起重机，具有第二方向的堆场起重机轨道，堆场起重机可对转送小车系统进行装卸。本发明的布置方案极大地提高了集装箱码头的装卸效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105174072B
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201510485242.9
申请日：2015-08-10
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C19/00
Abstract: 本发明公开了一种解决自动化集装箱码头AGV与岸桥互等的装卸方法，具体将两个40英尺集装箱从集装箱船上运至集装箱搁箱悬架组上的任一双40英尺集装箱的搁置位后，举升式AGV将位于集装箱搁箱悬架组的搁置位上的集装箱运至后方堆场的卸船方法和装船方法，装船方法是卸船方法的反过程；本发明还公开了一种解决自动化集装箱码头AGV与岸桥互等的装卸系统，在常规的双40英尺岸桥的陆侧门框的陆侧门框立柱上设有集装箱搁箱悬架组，并与设置在搁置位下方的举升式AGV组合；这样AGV与岸桥都是独立作业，不受互等的困惑，随到随工作。解决了传统AGV与岸桥组合进行集装箱装卸船作业时的“耦合”问题，节约了宝贵的码头区面积，具有非常好的发展前景和市场应用空间。
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公开(公告)号：CN104649152A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510077579.6
申请日：2015-02-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: B66C19/00 , B66C7/00 , B66C9/00 , B66C9/14 , B66C2700/01
Abstract: 本发明属于港口集装箱堆场装卸领域，公开了一种港口全自动化集装箱堆场双层高架桁车配送系统。包括高架桁车基础，和行走于高架桁车基础之上的高架桁车；高架桁车基础采用双层牛腿设置的混凝土立柱，上部预制混凝土横梁或钢结构联系梁，混凝土横梁或钢结构联系梁之上安装轨道梁，轨道梁上配置高架桁车，高架桁车由相同的钢丝绳起升开闭机构、小车行走机构、大车行走机构、电控装置和安全保护装置组成，并由港口中央控制室控制；起升开闭机构负责集装箱的起升、开闭作业；小车行走机构负责取送集装箱时在跨内行走；大车行走机构负责取送集装箱时沿轨道梁方向行走；高型高架桁车吊起集装箱后能够穿越低型高架桁车行走。
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公开(公告)号：CN105621264B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201610159437.9
申请日：2016-03-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C19/00
Abstract: 本发明公开了一种港池式自动化集装箱码头装卸作业系统，由港池轨道式龙门起重机、跨运车和堆场轨道吊组成。船舶停在港池内，港池两侧各铺设一根轨道，起重机的两个门腿支撑在轨道上，在港池上方行走，负责船舶的装卸箱作业；起重机两端的悬臂结构下方布置集装箱堆放区，其中一端下方布置舱盖板堆放区；集装箱堆场布置在港池两边，与港池成垂直布置，集装箱堆场上布置有堆场轨道吊，负责集装箱的装卸作业。本发明还公开了一种港池式自动化集装箱码头装卸作业系统的作业方法；本发明提高集装箱船舶装卸作业效率，优化水平运输车流组织，降低集装箱船舶在港停泊时间，从而增强码头的竞争力和辐射力。
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公开(公告)号：CN107300903A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710693729.5
申请日：2017-08-14
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 华能太仓港务有限责任公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/418 , G05B19/4183 , G05B2219/2612 , G05B2219/2625
Abstract: 本发明涉及环保技术领域。一种煤炭堆场的自动化防尘抑尘系统，包括一用于煤炭堆场的洒水系统，其特征在于，还包括一用于采集煤炭堆场环境参数的煤炭堆场数据采集系统，所述煤炭堆场数据采集系统连接一信号处理系统，所述信号处理系统通过一控制执行系统连接所述洒水系统。本专利通过煤炭堆场数据采集系统实时掌握堆场的粉尘、含水率等环境参数，并通过信号处理系统根据周边环境参数的变化，实时调整洒水系统的工作状态。实现煤炭堆场的智能抑尘，使煤炭堆场实现绿色环保转型升级成为可能，推动有煤炭堆场的企业可持续性发展。
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公开(公告)号：CN105836629A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610314527.0
申请日：2016-05-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B66C19/00
CPC classification number: B66C19/002 , B66C2700/01
Abstract: 本发明公开了一种具有双俯仰机构的集装箱起重机由左门架结构、右门架结构、横梁结构、左后大梁结构、右后大梁结构、左俯仰机构、右俯仰机构、小车行走机构、吊具升降机构、左大车行走机构和右大车行走机构组成;横梁结构连接在左、右门架结构之间构成整体;左、右门架结构下方对应设置有左、右大车行走机构，左、右大车行走机构设于在集装箱船舶两侧的左轨道和右轨道上，可顺着左轨道和右轨道行走;并采用了双俯仰机构；本发明还公开了一种具有双俯仰机构的集装箱起重机的装卸方法;本发明应用于集装箱码头装卸作业，不仅解决了单俯仰机构集装箱起重机的不足，还可极大地提高码头装卸作业效率，具有非常好的经济性和实用性。
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