内齿行星齿轮传动装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1603657A

    公开(公告)日:2005-04-06

    申请号:CN200410067907.6

    申请日:2004-11-05

    Inventor: 张锁怀

    CPC classification number: F16H1/32

    Abstract: 本发明公开了一种内齿行星齿轮传动装置,包括输入轴,输出轴,外齿轮,行星轴承。由偏心套,内齿轮,传动轴构成双曲柄机构,至少三个内齿轮叠置在一起,并由三个传动轴支承,传动轴置于不在同一直线上排列的三对行星轴承内,行星轴承与传动轴之间装有偏心套,与内齿轮啮合的外齿轮的中心位于由三个传动轴中心连线形成的三角形内。除保留原有三环减速器的优点外,还具有振动小、噪音低、偏心套磨损轻的特点。

    一种液体介质中超声波声速的测量方法与装置

    公开(公告)号:CN102128672B

    公开(公告)日:2012-10-24

    申请号:CN201010605881.1

    申请日:2010-12-27

    Abstract: 本发明公开了一种液体介质中超声波声速的测量方法与装置,通过改变超声信号反射板与超声探头之间的距离,得到不同声程的超声信号,采用信号处理技术获得不同声程时超声信号的时频信号,进一步获得不同单一频率超声波在已知超声传播距离内的传播时间,进一步得到不同单一频率超声波在所测量液体介质中的声速,一种用于实现所述一种液体介质中超声波声速的测量方法的装置,包括变声程装置、连接超声探头的超声信号发射与接收仪器、连接计算机信号放大单元、A/D转换单元和信号处理单元;本发明克服了传统的声速测量方法的不足,能准确测量出液体介质中的不同单一频率超声波声速。

    风力机预埋式法兰叶根及其制造工艺

    公开(公告)号:CN101413479A

    公开(公告)日:2009-04-22

    申请号:CN200810203272.6

    申请日:2008-11-25

    CPC classification number: F03D1/0658 Y02E10/721 Y02P70/523

    Abstract: 本发明涉及一种风力机预埋式法兰叶根及其制造工艺,包括法兰,其特点是:法兰外圆边或内圆边的平面上沿圆周布设有若干个阶梯圆柱,阶梯圆柱上开有至少一个与叶根连接的阶梯槽。工艺步骤是:1.冲压成型或压铸成型法兰内外圆柱面和沿圆周均匀分布的几十个阶梯圆柱,2.机械加工法兰的两个端面和外圆面;3.加工螺栓孔;4.将法兰放入模具,与桨叶一起浇铸或注胶成型。本发明采用预埋组合式法兰叶根连接方式后,避免了桨叶轴承或叶根尺寸的增加,避免了在叶根上加工圆孔,提高了叶根与桨叶轴承的连接精度,降低了桨叶成本。

    便携式物理气相沉积CrN涂层塑料熔接机

    公开(公告)号:CN105239040B

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201510807678.5

    申请日:2015-11-19

    Abstract: 本发明涉及一种便携式物理气相沉积CrN涂层塑料熔接机,包括转换器(2),转换器(2)安装在支撑底板(1)上,转换器(2)上安装有手柄(3),手柄(3)上装有电源开关(4),转换器(2)另一侧安装有多孔散热箱(9),转换器(2)上设有电源指示器(7),多孔散热箱(9)上固定有导热板(13),导热板(13)上与多孔散热箱(9)相连处开有电阻丝安装孔,电阻丝安装孔内置有电阻丝(11),导热板(13)上紧固有外壁熔接口(14)和内壁熔接口(15),外壁熔接口(14)和内壁熔接口(15)上采用物理气相沉积法涂有CrN涂层;本发明可降低管道与熔接口接触时的摩擦力,减少熔化塑料的粘附以及外界腐蚀磨损,减轻了使用者劳动强度。

    汽车转向轮转角位置的观测系统

    公开(公告)号:CN105150942A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510601683.0

    申请日:2015-09-21

    CPC classification number: B60R1/08

    Abstract: 本发明涉及一种汽车转向轮转角位置的观测系统,包括位于汽车左右两侧的后视镜及后视镜外壳,所述后视镜外壳下方装有反光镜和微型电动机,微型电动机连接反光镜,用于驱动反光镜正反转动,使反光镜的位置和驾驶员眼睛位置所成的角度与反光镜和汽车转向轮的位置所成的角度保持一致,驾驶员坐在驾驶座上通过反光镜看到汽车转向轮外侧的触地情况。运用该系统,驾驶员在汽车启动前未知转向轮转向的情况下无需下车查看其转角,实现在车内自主观测检查,令驾驶员安全并简捷地行使前进或倒退功能。除此之外,该观测系统还能帮助驾驶员在会车时时刻留意外侧转向轮的准确位置,确保安全行车。

    用于风力发电机的齿轮传动系统

    公开(公告)号:CN101435413A

    公开(公告)日:2009-05-20

    申请号:CN200810202396.2

    申请日:2008-11-06

    CPC classification number: F16H1/32

    Abstract: 本发明涉及一种用于风力发电机的齿轮传动系统,包括绕固定轴线旋转的太阳齿轮、由三个曲轴支撑后做平面运动的内齿轮、曲轴,构成少齿差行星齿轮传动。与传统少齿差行星齿轮传动不同的是,在该传动机构中,内齿轮为行星齿轮。风轮主轴与太阳齿轮的传动轴相连,发电机转子与支撑内齿轮的三个曲轴中的任意一个相连,构成偏置式风力发电机组增速传动装置。三个曲轴的输出端分别安装一个相同的外齿轮,三个外齿轮与另一个外齿轮同时啮合,结合点的相位差为120°,外齿轮通过传动轴、联轴器与发电机转子连接,构成同轴式风力发电机组增速传动装置。该系统可以缩短现有风力发电机组中传动链长度、简化齿轮箱结构,简化齿轮箱安装方式,降低成本。

    串并联电路转换装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105305539A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510668996.8

    申请日:2015-10-13

    Abstract: 本发明涉及一种串并联电路转换装置,包括串联启动开关S1,一个带常开开关的C继电器,M-1个带一个常闭开关的KB继电器和一个带常闭开关的KHM继电器,M-1个带一常开一常闭开关的KH继电器,M-2个串并联数目选择开关,所有继电器的线圈并联连接,所有继电器线圈并联,再通过串联连接串联启动开关S1接电源两端;各个继电器常开常闭开关组成逻辑并联电路,只要闭合启动开关S1可实现全部串联,通过串并联数目选择开关实现所需电路组数,本发明实现了串并联电路的非拆卸式转换,方便快捷。串并联电路转换器规格可根据所需转换的最大元器件数目M确定,并且可转换的元器件数目从2至M都可转换使此发明更具有使用价值。

Patent Agency Ranking