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公开(公告)号：CN113588465A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110874658.5
申请日：2021-07-30
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明供了一种模拟地铁行车荷载作用下隧道变形的方法及装置，其方法包括步骤S1，将隧道模型固定于模拟环境内，然后向所述模拟环境内填埋土质材料至预定的高度并压实；步骤S2，根据行车荷载的不同加载方式对所述隧道模型施加不同的作用力，施加作用力的同时对所述隧道模型的变形量进行采集记录；步骤S3，根据采集的所述变形量的数据分析所述行车荷载的不同加载方式对所述隧道模型的影响，其装置包括模型箱、激振器和安装架、变形量检测装置和隧道模型。本发明中的模拟地铁行车荷载作用下隧道变形的方法，相对传统的理论分析法和数值模拟方法，其研究结果更有参考价值，更能确切说明不同加载方式和隧道变形量之间的关系。
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公开(公告)号：CN113104089A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110575940.3
申请日：2021-05-25
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种便于安装门使用的推车，包括底板、滑动轮、活动门，所述滑动轮设于所述底板，所述活动门的前侧通过滑动铰接件与所述底板连接，所述活动门为两个，分别设于所述底板的左右两侧，所述滑动铰接件使所述活动门可以翻转并相对移动，所述活动门前端和/或后端分别设有若干弹性连接件，用于使所述活动门相对紧固；本发明结构简单，通过活动门实现翻转效果，使门板保持站立，节约了人力又提高装门的效率，通过弹性连接件使推车在运输门板的过程更为安全，提高实用度。
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公开(公告)号：CN114544399A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210052560.6
申请日：2022-01-18
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁盾构区间隧道及基底变形的模型实验装置及方法，模型箱的箱体内铺设有多个黏土层，最上方黏土层上放置有混凝土隧道模型，混凝土隧道模型的截面上安装有应变片一，下方各黏土层的截面处埋设有应变片二，应变片一与应变片二分别通过导线与应变仪连接，模型箱上方设置有锚接地基的笼型钢架，笼型钢架呈正方体，其顶部安装有平动式滑轨，所述滑轨的底部固接有倒悬的激振器，激振器通过电源线与功率放大器连接，功率放大器通过电源线与低频信号发生器连接，本发明的实验装置安全稳定，运行情况良好，且能够定时记录各种工况下激振获得的数据，能够全面准确地计算不同工况下的变形，实用性强，具有广阔的应用前景，有利于推广应用。
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