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公开(公告)号:CN102330430A
公开(公告)日:2012-01-25
申请号:CN201110200182.3
申请日:2011-07-18
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: E02D17/02
Abstract: 本发明涉及用于深基坑的围护结构的施工,具体涉及一种用于低温环境施工的深基坑预制围护结构的施工方法,所述施工方法采用如下步骤:首先预制围护桩的桩节,其次按照设计要求完成桩位成孔,然后逐段吊放围护桩节并现场连接成整体,构成预制围护桩挡墙;之后进行基坑开挖,同期完成预制围护桩挡墙之间横向支撑的内部结构施工,从而构成所述深基坑预制围护结构。本发明的优点是:基坑围护结构采用工厂化预制件,可避免在负温条件下现场绑扎钢筋、浇筑和养护混凝土,不仅节约了冬季施工措施费用,而且改善了工作环境、提高了工效,缩短现场施工周期,同时能够确保围护结构的混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号:CN102286982A
公开(公告)日:2011-12-21
申请号:CN201110200184.2
申请日:2011-07-18
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及用于深基坑的围护结构的施工,具体涉及一种用于低温环境施工的深基坑预制围护结构,所述围护结构主要由预制围护桩挡墙、钢围檩和横向支撑构成,在所述预制围护桩挡墙表面固定安装有钢围檩,所述钢围檩垂直于预制围护桩挡墙设置,所述横向钢支撑固定连接于钢围檩上。本发明的优点是:基坑围护结构采用工厂化预制件,可避免在负温条件下现场绑扎钢筋、浇筑和养护混凝土,不仅节约了冬季施工措施费用,而且改善了工作环境、提高了工效,缩短现场施工周期,同时能够确保围护结构的混凝土浇筑质量。
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公开(公告)号:CN113006086A
公开(公告)日:2021-06-22
申请号:CN202110271581.2
申请日:2021-03-12
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 济南轨道交通集团有限公司 , 徐州地铁集团有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种基于框架桩和微型复合桩的组合式基坑支护结构,应用于岩石深基坑或不超过6m厚度覆土的土岩二元基坑,包括沿基坑内壁四周间隔布置的框架桩以及在相邻框架桩之间间隔布置的若干微型复合桩,框架桩和微型复合桩的顶部经冠梁连成整体,相对内壁上的框架桩之间水平架设有若干道支撑。本发明的优点是:通过基坑双向整体框架结构,满足顺倾等产状的岩体沿层面、节理面等结构面发生折线、圆弧及平面滑动破坏等稳定要求;微型复合桩施工时将局部岩石滑体和不动体粘聚形成一个扩散状的复合体,从而改善了滑面处岩土体的抗滑性能,同时微型复合桩与周边松动岩土共同形成一个较坚固的抗滑整体,提高岩体边坡的侧向抗力。
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