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公开(公告)号:CN220100396U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202320812793.1
申请日:2023-04-13
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种库内灌浆套筒式检查坑预制装配式混凝土立柱结构,包括预制立柱和地梁基础,地梁基础内预埋有若干定位钢板,若干定位钢板之间通过钢桁架连接,定位钢板上具有伸出于地梁基础表面的定位钢筋,预制立柱的底部设置有灌浆套筒,预制立柱的竖向钢筋的底部与定位钢筋的顶部分别位于灌浆套筒之中,灌浆套筒内灌浆将预制立柱与地梁基础装配连接构成整体结构。本实用新型的优点是:立柱吊装高度低、安装方便、高度可调、预埋精度高、养护维修量小;立柱与地梁之间定位精度高且整体受力性能及结构稳定性好;运输方便;土建、轨道施工界面划分及工序清晰简洁,施工互不干扰,方便施工组织,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN222349952U
公开(公告)日:2025-01-14
申请号:CN202421036691.6
申请日:2024-05-14
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及城市轨道交通车辆基地工程设计技术领域,尤其是双层地铁车辆段钢筋混凝土梁上预制轨道立柱连接节点,在所述钢筋混凝土梁上设置有柱墩,所述柱墩的截面尺寸大于所述预制轨道立柱的截面尺寸,所述柱墩内部的纵筋锚固在所述钢筋混凝土梁内,所述柱墩的内部具有插筋,所述预制轨道立柱的根部预留有锚固钢筋,所述锚固钢筋插入所述柱墩预留插筋高度范围并与所述插筋固定,所述柱墩通过浇筑成型。本实用新型的优点是:可有效解决双层停车库结构梁、板与预制立柱不同期施工安装引起的连接困难、对既有结构破坏大的问题,通过前期施工预留节点,节省了后期植筋连接、改造的费用。
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公开(公告)号:CN211038652U
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201921636278.2
申请日:2019-09-29
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 , 南京地铁运营有限责任公司 , 上海隧道工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及盾构法隧道结构加固技术领域,尤其涉及一种复合腔体横向连接结构,其特征在于:所述连接结构包括一连接盖板,所述连接盖板的两侧端部分别包裹所述若干复合腔体的最外两侧边缘,且所述连接盖板分别通过化学锚栓与所述若干复合腔体一一对应连接锚固。本实用新型的优点是:可有效提高复合腔体结构的整体性,从而提高复合腔体环与环共同变形能力及刚度,进而提升对盾构法隧道的加固效果;结构简单合理,施工方便。
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