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公开(公告)号：CN116644540A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310528303.X
申请日：2023-05-11
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/16 , G06F119/06
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通长大区间疏散照明特低电压线缆线径快选方法，该快选方法根据不同的工程阶段采用相对应的计算方法，所述快选方法包括估算法和精确计算法，其中：所述估算法采用负荷矩的计算原理，通过将线路上的所有负荷等效集中于负荷中心处进行等效折算，结合估算法计算模型进行线缆线径的快选；所述精确计算法通过在进行配电回路电压损失计算时，对所述线路进行拆分，从线路起点开始依次到所述线路上的每个灯具位置处，逐段计算所述线路拆分后的每一小段线路的电压损失，并结合精确计算法模型进行线路线径的快选。本发明的优点是：在工程的不同阶段可通过不同的快选方法进行线缆的线径快选，提高线缆线径选取的效率。
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公开(公告)号：CN101614136A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910304977.1
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及消防安全类，特别是适用于隧道消防安全用的一种疏散指示标志系统的施工方法，该系统包括长方形疏散指示标志、安全门疏散指示标志和安全门疏散指示框柱，安全门疏散指示框柱由多个狭长形疏散指示标志拼装组成，首先依次将所述狭长形疏散指示标志安装于隧道安全门的两侧门柱及门梁上，并将每个疏散指示标志进行外形拼接，然后在隧道安全门的上方位置安装安全门疏散指示标志，同时在隧道两侧下方设置长方形疏散指示标志指示安全门方向位置，最后对所有疏散指示标志分别进行可靠电气连接。本发明的优点是，满足隧道等特殊场合逃生的要求，便于逃生人员找到逃生口，有利于疏散指示标志的多元化选择，提供全新概念的外框形式。
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公开(公告)号：CN112848978A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110234752.4
申请日：2021-03-03
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种杂散电流排流网系统，包括布置于结构段内的钢筋排流网以及紫铜排，所述钢筋排流网由若干纵向结构钢筋和横向结构钢筋组合构成，所述紫铜排沿纵向布置并焊接固定在其中任意一根所述纵向结构钢筋上；所述结构段为道床结构段或高架梁结构段；各所述结构段的两端部分别设置有连接端子，所述连接端子同所述钢筋排流网连接固定，相邻所述结构段之间通过在所述连接端子之间设置电缆实现连接。本发明的优点是：系统结构简单，能够保障良好的导通性，一旦电流泄露至排流网内，能通过收集引回牵引变电所，实现良好的排流效果，提升运营安全；排流网能够沿线路纵向连接，形成一个完整的收集网。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101615364A
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200910304996.4
申请日：2009-07-30
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本发明涉及消防安全类，特别是适用于隧道消防安全的一种疏散指示标志系统，包括长方形疏散指示标志、安全门疏散指示标志和安全门疏散指示框柱，安全门疏散指示框柱包括框体和LED光源，框体由两个侧边与一个顶边构成，呈倒U型，框体内安装设置有至少两条LED平行光源带。框体尺寸以安全门尺寸为准，以精确勾勒出安全门的位置；框体凸出安装在所述安全门门框表面；安全门疏散指示框柱可由多个长方形疏散指示标志拼装组成。本发明的优点是，满足隧道等特殊场合逃生的要求，便于逃生人员找到逃生口，有利于疏散指示标志的多元化选择，提供全新概念的外框形式。
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公开(公告)号：CN219339250U
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202223284995.8
申请日：2022-12-08
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于防护车辆基地杂散电流的智能型导通装置，同钢轨绝缘节两侧的钢轨连接，所述钢轨绝缘节的一侧钢轨为正线钢轨、另一侧钢轨为车辆基地钢轨，该智能型导通装置包括并联设置的直流接触器、消弧装置以及隔离开关，所述直流接触器可与位置传感器以及控制器信号联动，所述位置传感器布置于所述车辆基地钢轨旁。本实用新型的优点是：在满足运营功能前提下，将正线与车辆基地相对主动隔离，限制杂散电流的流通路径，可降其低对车辆基地结构钢筋及管线的影响程度；导通装置内设置有直流接触器和位置传感器信号装置，以实现根据列车位置来决定导通装置是否关断。
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公开(公告)号：CN210243731U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201821550607.7
申请日：2018-09-21
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，尤其是一种杂散电流监测定位系统，所述系统包括现场监测装置及移动式监测装置，所述现场监测装置包括固定在钢轨上的检测装置、与所述检测装置相连的数据记录仪、与所述数据记录仪相连的网络交换机、与所述网络交换机相连的监测装置、与所述监测装置相连的控制中心级数据终端，所述检测装置包括电流检测装置，所述数据记录仪包含位置信息编码模块，所述控制中心级数据终端包括分析平台，所述分析平台包括解码模块，所述解码模块用于对所述位置信息编码模块进行解码现场监测装置移动式监测装置现场监测装置。本实用新型的优点是：监测数据精度高，绝缘薄弱区段的识别效率和精度高，绝缘薄弱点的定位准确。
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公开(公告)号：CN214564777U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120458891.0
申请日：2021-03-03
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种杂散电流排流网系统，包括布置于结构段内的钢筋排流网以及紫铜排，所述钢筋排流网由若干纵向结构钢筋和横向结构钢筋组合构成，所述紫铜排沿纵向布置并焊接固定在其中任意一根所述纵向结构钢筋上；所述结构段为道床结构段或高架梁结构段；各所述结构段的两端部分别设置有连接端子，所述连接端子同所述钢筋排流网连接固定，相邻所述结构段之间通过在所述连接端子之间设置电缆实现连接。本实用新型的优点是：系统结构简单，能够保障良好的导通性，一旦电流泄露至排流网内，能通过收集引回牵引变电所，实现良好的排流效果，提升运营安全；排流网能够沿线路纵向连接，形成一个完整的收集网。
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公开(公告)号：CN209534795U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201822136674.0
申请日：2018-12-19
Applicant: 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
IPC: B60M5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通沿线管道杂散电流防护装置，涉及轨道交通沿线的金属管道，其特征在于所述防护装置包括绝缘电缆以及防护模块，所述绝缘电缆的一端连接所述金属管道，另一端则经由所述防护模块与变电所负极母线相连接，所述防护模块包括依次串联在一起的开关、限流电阻、电容器、分流器以及二极管。本实用新型的优点是：通过将受杂散电流电化学腐蚀较严重的沿线管道区段与轨道交通变电所负极母线经二极管等连接构成一段通畅回路，可有效减少杂散电流的无序流动，起到保护沿线管道免受轨道交通杂散电流引起的腐蚀作用。
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