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公开(公告)号：CN106090783B
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201610634214.3
申请日：2016-08-04
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S41/25 , F21S41/30 , F21S41/40 , F21S45/47 , F21V29/503 , F21V7/00 , F21V5/00 , F21V3/00 , F21V17/00 , F21Y115/10 , F21W107/10
Abstract: 本发明涉及一种近光车灯模组，包括散热器，以及安装在所述散热器上的LED电路板、控制器和投射器，所述投射器包括饰条结构，以及位于饰条结构内侧的侧中心入口结构、前中心入口结构、反射结构、遮光结构、透镜结构和光线传输通道结构。反射结构的尾端设有光线入口凹槽，光线入口凹槽与LED光源对应设置，光线入口凹槽由前中心入口结构和侧中心入口结构相接构成，光线传输通道结构位于反射结构和透镜结构之间，所述遮光结构的前端位于所述投射器的第二焦点处，遮光结构的前端轮廓曲线为截止线形状。本发明零件组成简单，使模组尺寸减小，解决现有的车灯模组零件组成较复杂，体积较大，灯具造型受到限制，不能做出细长的视觉效果的问题。
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公开(公告)号：CN106122870B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610679896.X
申请日：2016-08-17
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S41/141 , F21V7/00 , F21V5/00 , F21Y115/10 , F21W107/10
Abstract: 一种LED光源远近光一体车灯模组，聚光器1后方分别设置远光LED电路板(5)及近光LED电路板(8)，所述反射镜包括一级反射镜(10)和二级反射镜(9)，用于形成近光光形。一级反射镜(10)能够独立形成近光光形的展宽，二级反射镜(9)增加形成近光光形的光线数，同时反射的部分光用于形成近光光形的III区。所述近光LED电路板(8)上的LED光源发出的光线经所述一、二级反射镜反射，其中大部分光线经所述透镜(4)折射后射出，在屏幕上形成近光光形的展宽(5‑1)，另一小部分光线经所述聚光器反射和折射后再从所述透镜(4)射出，形成近光光形的截止线(5‑2)和III区(5‑3)。根据本发明，无需在散热器或者其他零件上作出方形镀铝面，零件加工简单，成本较低；车灯模组的体积较小，且远、近光的切换无噪音。
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公开(公告)号：CN105570792B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201610086745.3
申请日：2016-02-16
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S41/60 , F21S45/47 , F21V1/00 , F21V5/04 , F21V7/00 , F21V29/70 , F21Y115/10 , F21W102/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车照明灯具的低成本轻量化的LED近光模组，包括散热器、反射镜、遮光板、反射板、透镜、驱动模块线路板总成；驱动模块线路板总成上部固定设有LED光源，下部固定设置驱动模块；遮光板固定设在驱动模块线路板总成下方，散热器、遮光板、驱动模块线路板总成将驱动模块包围在一个相对密闭的空间之内，屏蔽外界发出的电信号对驱动模块产生的干扰；遮光板与驱动模块相贴合，为驱动模块散热；散热器为金属冲压板材，金属冲压板材围成罩壳状，其内部具有腔体空间，腔体空间内设置驱动模块线路板总成、遮光板及反射板；反射板与遮光板的上部紧贴固定，反射板将反射镜射来的光线再次反射到反射镜上，进而从透镜射出，用以提升LED近光模组内光的利用率。
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公开(公告)号：CN106218533A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201610607672.8
申请日：2016-07-28
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
CPC classification number: B60R11/04 , B60Q1/085 , B60Q1/12 , B60R2011/004 , B60R2011/0085
Abstract: 本发明涉及一种用于无人驾驶汽车的前照灯，包括摄像头模块，摄像头模块包括摄像头、旋转执行器、第一摄像头安装支架、第二摄像头安装支架和马达。第一摄像头安装支架设置有上转轴和下转轴，摄像头固定安装在第一摄像头安装支架上，第一摄像头安装支架通过上转轴和下转轴定位在第二摄像头安装支架上，旋转执行器固定安装在第二摄像头安装支架上，并驱动连接第一摄像头安装支架，旋转执行器控制摄像头的左右旋转；马达连接第二摄像头安装支架，马达的旋转控制摄像头的上下偏转。本发明的摄像头可以随着车辆的方向改变而随动转向，避免了拍摄盲区，解决目前由于摄像头安装在车内，可视范围小，具有拍摄盲区，具有较大安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN105546452A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610071004.8
申请日：2016-02-01
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V14/00 , F21V17/12 , F21V19/00 , F21V29/502 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/20 , F21S41/141 , F21S41/60 , F21S45/47 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明涉及一种车灯全反射近光组合模组，包括投射器(1)、调光支架(2)、散热器(3)、LED电路板(7)、散热器上下调节结构；散热器(3)与LED电路板(7)连接固定，投射器(1)与LED电路板(7)连接固定；调光支架(2)上设有用于支撑投射器(1)的支点，散热器上下调节机构进行上下调节时，带动投射器(1)绕支点上下摆动调节；投射器(1)仅一个外形规则的柱状体零件，包括尾部的聚光器结构(11)、中部的遮光板结构(12)、头部的透镜结构(13)，聚光器结构(11)将LED光源发出的发散光汇聚，并在前方形成交点，在交点位置，通过遮光板结构(12)遮挡形成近光截止线，光线再通过透镜结构(13)向前射出。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108036278A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201810008567.1
申请日：2018-01-04
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S41/25 , F21V5/04 , F21W102/13 , F21W107/10
Abstract: 本发明提供了一种光学透镜及车灯，涉及车灯技术领域，为解决车灯的光型截至线边界锐利、色散严重，矩阵式大灯中像素光斑间亮度不均的问题。所述光学透镜包括：凸透镜，所述凸透镜的曲面侧包括网格区，所述网格区由多个多边形的透光平面拼接而成。所述光学透镜应用于具有截至线功能的近光灯时，可以降低近光截至线的梯度，使得截至线边界柔和，并且减轻色散问题。所述光学透镜应用于透射式矩阵式大灯时，可以改善像素之间的衔接均匀性。
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公开(公告)号：CN107990277A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711424943.7
申请日：2017-12-25
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21V7/10 , F21V17/12 , F21V19/00 , F21V29/83 , F21V29/89 , F21W107/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21V7/10 , F21V17/12 , F21V19/001 , F21V29/83 , F21V29/89 , F21Y2115/10
Abstract: 本发明涉及汽车车灯技术领域，尤其涉及一种车灯反射式LED模组系统及包括该车灯反射式LED模组系统的车灯总成，该车灯反射式LED模组系统包括一反射镜、至少一个线路板和至少一个散热器，反射镜具有至少一个反射腔，线路板上设有至少一个LED光源；LED光源与反射腔一一对应，散热器与线路板一一对应；反射镜上设有定位销和安装孔，线路板上设有与定位销配合连接的第一定位孔和与安装孔对应连通的第一连接孔，散热器上设有与定位销配合连接的第二定位孔和与第一连接孔对应连通的第二连接孔，安装孔、第一连接孔和第二连接孔通过一连接件固定连接。可将线路板直接定位在反射镜上，定位准确性，装配简便，系统稳定性好。
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公开(公告)号：CN107023796A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710386981.1
申请日：2017-05-26
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V19/00 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/255 , F21S41/25 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明涉及一种准直透镜和汽车用光学模组，准直透镜呈杆状，前端面为出光面，后端为聚光端，聚光端为整体向后凸出、中心处凹陷、凹陷的底部表面向后凸出的异形结构，聚光端径向最外层表面为全反射面，聚光端旋转中心线上有前后两个焦点，前焦点位于旋转中心线与出光面的交点，后焦点位于凹陷的底部表面的后方、靠近聚光端的后端边缘的区域，出光面与聚光端表面之外的表面为侧壁，侧壁为全反射面。汽车用光学模组包括一组或多组光学单元，光学单元包括一一对应的LED光源和准直透镜，光源布置在准直透镜的后焦点处，光学单元呈矩阵式排列。本发明光线利用效率高，能为矩阵式大灯提供更高效可靠的光学系统解决方案。
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公开(公告)号：CN106985640A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710284333.5
申请日：2017-04-26
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
Abstract: 本发明涉及一种主动防炫目方法及汽车主动防炫目装置，所述方法是将设有若干相互独立的液晶膜分区的调光玻璃作为汽车前挡风玻璃，实时检测汽车前方各类光源的光强，找出会对本车驾驶员造成炫目的光源，通过对这类光源及驾驶员眼睛和调光玻璃的定位，找到这类光源射向人眼的光线在调光玻璃上的交点所属的分区，通过调节电流调节相应分区的光透过率。所述装置包括前挡风玻璃、控制器、光强检测设备、光源位置检测设备和人眼定位设备，前挡风玻璃采用电控调光玻璃，调光玻璃内部的液晶膜设置成若干个相互独立的分区，各分区、各检测设备和人眼定位设备均数据连接于控制器。本发明能主动防炫目，提高行车安全性，并可有效延缓汽车内饰的老化。
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公开(公告)号：CN106641964A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710043979.4
申请日：2017-01-19
Applicant: 上海小糸车灯有限公司
IPC: F21S8/10 , F21V5/00 , F21V7/04 , F21Y115/10 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/322 , F21S41/285 , F21W2102/00
Abstract: 本发明涉及一种具有ADB功能的LED光源远近光一体车灯模组，包括聚光器(1)、远光LED光源(2)、近光LED光源(3)、辅助反射镜(4)、反射镜(5)和透镜(6)。聚光器(1)的左或右部中间设有块状空腔结构(7)，所述远光LED光源(2)的个数至少为两个。聚光器(1)上的块状空腔结构后端对应的LED光源在全远光工作状态时，处于点亮状态，其发出的光线经块状空腔结构传播后，向前射出，形成远光光形的一部分，聚光器(1)上的块状空腔结构后端对应的LED光源在ADB工作状态时，处于熄灭状态，其他LED光源点亮，光线照射到块状空腔结构的侧面(7‑2)上时被全反射后向前射出，形成ADB光形。
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