公开(公告)号：CN119806058A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411673224.9

申请日：2024-11-21

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 任红 ,  孙卫平 ,  黄颖 ,  周军 ,  魏震 ,  葛超 ,  孙羽田 ,  方华

IPC: G05B19/418

Abstract: 本发明提供了一种基于客户需求的工艺控制参数动态推算方法、系统、设备及介质，包括：步骤S1：根据待生产的钢铁产品工艺需求设置工艺控制参数及相应的约束条件集；步骤S2：根据获取的工艺控制参数和相应的约束条件集，通过基于包括客户信息、产品信息以及材料历史大数据进行预设场景的模拟验证，基于验证结果评估和优化约束条件的优先级；步骤S3：基于设置的工艺控制参数及优化后的约束条件集获得基于客户需求的工艺控制参数。

公开(公告)号：CN117195460A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202210636029.3

申请日：2022-06-07

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司 ,  宝山钢铁股份有限公司

Inventor： 任红 ,  夏彬彬 ,  张钦钊 ,  陈光 ,  孙卫平 ,  黄颖 ,  胡小静 ,  薛瑾

IPC: G06F30/20 ,  B21B38/00 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提供了一种基于动态规划算法的冷轧产品取样方法及系统，包括：对材料钢种分组规则进行管理，确定能够参与取样优化的钢卷；针对能够参与取样优化的钢卷的每一个单卷进行制造工艺过程判异，对取样优化成功的钢卷输出取样数据；匹配或新建试批组，形成钢卷与试批关系，作为后续取样指令下达、钢卷性能判定的关键索引信息。本发明实现了材料相关前序过程工艺的自动判定、单卷基于过程工艺的动态优化取样检测指令设计的功能、基于不同条件的按批次取样检测功能。

公开(公告)号：CN112748698B

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN201911039076.4

申请日：2019-10-29

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 塔巍 ,  魏震 ,  金权 ,  苏晟 ,  杨晓明 ,  李勍 ,  任红 ,  王惠

IPC: G05B19/19

Abstract: 本发明提供了一种基于多传感器集中控制的板坯库台车控制方法及系统，包括：步骤M1：通过接收限位开关传感器信号，获取台车当前位置；步骤M2：对台车剩余的运载能力进行综合评估；步骤M3：根据台车剩余运载能力综合评估信息，获取板坯队列适合过跨选择结果信息；步骤M4：接收天车的吊运能力设定参数，选择出台车剩余位置运载模式，并输出可供天车执行的吊运指令，获取台车运载模式选择信息；步骤M5：根据台车运载模式选择信息,计算当前位置台车的运行路径，并生成台车发布指令；步骤M6：与台车控制装置对接，通过预定接口发送台车发布指令；本发明能够通过多传感器的集中控制和台车运载方案的自动计算，提高台车运载率。

公开(公告)号：CN112748698A

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN201911039076.4

申请日：2019-10-29

Applicant: 上海宝信软件股份有限公司

Inventor： 塔巍 ,  魏震 ,  金权 ,  苏晟 ,  杨晓明 ,  李勍 ,  任红 ,  王惠

IPC: G05B19/19

Abstract: 本发明提供了一种基于多传感器集中控制的板坯库台车控制方法及系统，包括：步骤M1：通过接收限位开关传感器信号，获取台车当前位置；步骤M2：对台车剩余的运载能力进行综合评估；步骤M3：根据台车剩余运载能力综合评估信息，获取板坯队列适合过跨选择结果信息；步骤M4：接收天车的吊运能力设定参数，选择出台车剩余位置运载模式，并输出可供天车执行的吊运指令，获取台车运载模式选择信息；步骤M5：根据台车运载模式选择信息,计算当前位置台车的运行路径，并生成台车发布指令；步骤M6：与台车控制装置对接，通过预定接口发送台车发布指令；本发明能够通过多传感器的集中控制和台车运载方案的自动计算，提高台车运载率。