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公开(公告)号:CN111307485B
公开(公告)日:2021-11-12
申请号:CN202010165950.5
申请日:2020-03-11
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种基于蒸发量热器的蒸气冷却屏性能测试系统,涉及冷却屏性能测试系统领域,包括:量热器、热边界温度模拟屏、密闭腔室,所述量热器包括测试腔、上保护腔、下保护腔,所述上保护腔设置在所述测试腔的上方,所述下保护腔设置在所述测试腔的下方,所述上保护腔和所述下保护腔相互连通;所述热边界温度模拟屏套设在所述测试腔的外侧,被测试蒸气冷却屏套设在所述热边界温度模拟屏与所述测试腔之间;所述量热器和所述热边界温度模拟屏均设置在所述密闭腔室真空腔室内。通过本发明的实施,能够在不同热边界温度、不同真空度环境下,完整且准确地测试各类不同种类及结构形式的蒸气冷却屏。
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公开(公告)号:CN111307485A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010165950.5
申请日:2020-03-11
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种基于蒸发量热器的蒸气冷却屏性能测试系统,涉及冷却屏性能测试系统领域,包括:量热器、热边界温度模拟屏、密闭腔室,所述量热器包括测试腔、上保护腔、下保护腔,所述上保护腔设置在所述测试腔的上方,所述下保护腔设置在所述测试腔的下方,所述上保护腔和所述下保护腔相互连通;所述热边界温度模拟屏套设在所述测试腔的外侧,被测试蒸气冷却屏套设在所述热边界温度模拟屏与所述测试腔之间;所述量热器和所述热边界温度模拟屏均设置在所述密闭腔室真空腔室内。通过本发明的实施,能够在不同热边界温度、不同真空度环境下,完整且准确地测试各类不同种类及结构形式的蒸气冷却屏。
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公开(公告)号:CN105699413B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201610104049.0
申请日:2016-02-25
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种工作于室温温区的用于热力学排气系统研究的模拟系统,其中储箱用于盛放推进剂,其上设置有推进剂输入管路与排气管路,换热喷射装置位于储箱内部,耦合了换热与喷射双重功能,加热器设置在储箱外侧,用于模拟储箱漏热,补气增压管路用于向储箱内增压,在储箱及储箱上设置的管路上设置有传感器,数据采集仪与传感器连接,采集传感器的数据并传输给计算机,计算机接收传感器的数据,并作逻辑判断后,通过逻辑控制器发送命令控制管路上阀门及循环泵的启闭,实现符合热力学排气规律要求的自动化控制。本发明工作在室温温区,系统结构简单、安全可靠,可有效用于实现流体在密闭容器内受热发生气液相变后的自增压及排气控压过程模拟。
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公开(公告)号:CN105444591B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201510866497.X
申请日:2015-12-01
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种消除低温推进剂储箱中热分层的换热喷射装置,该装置包括三套管式换热器、分液器、安装法兰及喷射器,三套管式换热器包括同心设置的内管、中间管及外管,内管、中间管与外管之间的夹层同时与分液器连通,构成三套管式换热器的一个双程换热通道,内管与中间管之间的夹层为三套管式换热器的另一个换热通道,且该夹层连通入口管与出口管,安装法兰同时与内管、中间管及外管焊接连接,且安装法兰中心开设与内管内部连通的开口,喷射器安装在外管外壁上,并和中间管与外管之间的夹层相通。与现有技术相比,本发明结构简单、换热效率高、喷射效果明显,可有效消除低温推进剂储箱中的热分层,达到辅助控制低温推进剂储箱压力的目的。
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公开(公告)号:CN112197635A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010940727.3
申请日:2020-09-09
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
IPC: F28D21/00
Abstract: 轻质低流阻低温蒸气冷却屏,包括顶盖、直筒段、底座、第一蒸气入口管、第二蒸气入口管、蒸气出口管;所述的直筒段包括蒸气分流总管、一定数量的支管、一定数量的导热翅片和蒸气汇集总管;所述的管路、导热翅片以及顶盖和底座均采用薄壁铝制材料,既利用了铝较高的导热系数满足蒸气冷却屏自身高传热性能的要求,又充分降低了蒸气冷却屏结构质量;采用分流总管、若干并联支管、汇集总管的组合方式,在均匀分配冷量的同时充分降低了系统流动阻力。
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公开(公告)号:CN105444591A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510866497.X
申请日:2015-12-01
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种消除低温推进剂储箱中热分层的换热喷射装置,该装置包括三套管式换热器、分液器、安装法兰及喷射器,三套管式换热器包括同心设置的内管、中间管及外管,内管、中间管与外管之间的夹层同时与分液器连通,构成三套管式换热器的一个双程换热通道,内管与中间管之间的夹层为三套管式换热器的另一个换热通道,且该夹层连通入口管与出口管,安装法兰同时与内管、中间管及外管焊接连接,且安装法兰中心开设与内管内部连通的开口,喷射器安装在外管外壁上,并和中间管与外管之间的夹层相通。与现有技术相比,本发明结构简单、换热效率高、喷射效果明显,可有效消除低温推进剂储箱中的热分层,达到辅助控制低温推进剂储箱压力的目的。
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公开(公告)号:CN113702428B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202110748773.8
申请日:2021-07-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种带力加载的宽温区材料等效导热系数及接触热阻测量系统,包括真空绝热模块,主要由真空腔、多层绝热屏、真空泵组成,用于真空绝热环境的获得和保持,减小测量中的漏热;力加载模块,主要由空压机、气缸、减压器、动密封、力传感器组结构组成,用于不同的力的施加和测量;试件性能测量模块主要由绝热垫块、标准测试杆、测试样品、温度传感器组成,用于温度测量和等效导热系数及接触热阻的计算;冷热源控制管理模块,主要包括加热棒、液氮冷却单元、低温恒温槽冷却单元、铜编织带,用于提供标准测试杆两端所需的冷热源,可实现标准测试杆两端控温;数据采集与控制模块。与现有技术相比,能实现力加载下宽温区等效导热系数及接触热阻的测量。
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公开(公告)号:CN113702428A
公开(公告)日:2021-11-26
申请号:CN202110748773.8
申请日:2021-07-02
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 一种带力加载的宽温区材料等效导热系数及接触热阻测量系统,包括真空绝热模块,主要由真空腔、多层绝热屏、真空泵组成,用于真空绝热环境的获得和保持,减小测量中的漏热;力加载模块,主要由空压机、气缸、减压器、动密封、力传感器组结构组成,用于不同的力的施加和测量;试件性能测量模块主要由绝热垫块、标准测试杆、测试样品、温度传感器组成,用于温度测量和等效导热系数及接触热阻的计算;冷热源控制管理模块,主要包括加热棒、液氮冷却单元、低温恒温槽冷却单元、铜编织带,用于提供标准测试杆两端所需的冷热源,可实现标准测试杆两端控温;数据采集与控制模块。与现有技术相比,能实现力加载下宽温区等效导热系数及接触热阻的测量。
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公开(公告)号:CN105699413A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201610104049.0
申请日:2016-02-25
Applicant: 上海交通大学 , 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种工作于室温温区的用于热力学排气系统研究的模拟系统,其中储箱用于盛放推进剂,其上设置有推进剂输入管路与排气管路,换热喷射装置位于储箱内部,耦合了换热与喷射双重功能,加热器设置在储箱外侧,用于模拟储箱漏热,补气增压管路用于向储箱内增压,在储箱及储箱上设置的管路上设置有传感器,数据采集仪与传感器连接,采集传感器的数据并传输给计算机,计算机接收传感器的数据,并作逻辑判断后,通过逻辑控制器发送命令控制管路上阀门及循环泵的启闭,实现符合热力学排气规律要求的自动化控制。本发明工作在室温温区,系统结构简单、安全可靠,可有效用于实现流体在密闭容器内受热发生气液相变后的自增压及排气控压过程模拟。
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公开(公告)号:CN213396692U
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN202022454268.6
申请日:2020-10-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所 , 上海交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于便携式激光设备散热的相变蓄冷装置,包括:相变容器储有相变介质,且设有透气口以及换热介质的进液口和出液口,相变容器内设有固定柱,固定柱设有若干沿其轴向设置的第一卡槽,相变容器内壁上设有若干第二卡槽;若干蛇形盘管设于相变容器内且依次套设于固定柱,每个蛇形盘管的进口和出口均分别连接于进液口和出液口;若干卡合条上设有若干第三卡槽,每个蛇形盘管均设有至少一个卡合条,卡合条沿蛇形盘管的径向设置且其若干第三卡槽分别将蛇形盘管的每圈管路卡合,卡合条的一端卡接于第一卡槽、另一端卡接于第二卡槽。该装置能够适应相变过程中体积的变化,减少应力的产生,且相变介质释冷效率高,使得散热效果好。
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