牵制释放装置球锁式燃气流防护罩

    公开(公告)号:CN116294804A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310347477.6

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本发明提供了一种牵制释放装置球锁式燃气流防护罩,包括:移动护罩、牵拉锁、固定护罩、储能机构以及旋转轴;所述储能机构设置在固定护罩的两侧,并与固定护罩固连;所述固定护罩与所述移动护罩设置旋转轴上;所述固定护罩与所述移动护罩通过所述牵拉锁可拆卸连接,当所述牵拉锁受到牵拉时,所述牵拉锁解锁,所述固定护罩与所述移动护罩断开连接;所述储能机构,用于驱动所述移动护罩1转动闭合以实现对牵制臂的保护。本发明能够实现大载荷、高可靠锁定,低动力解锁,移动护罩自动闭合,并能有效且可靠实现对牵制释放装置的热防护。

    一种中型运载火箭发射台加载试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN116294782A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310329470.1

    申请日:2023-03-30

    Abstract: 本发明火箭试验装置技术领域,尤其涉及一种中型运载火箭发射台加载试验装置及试验方法,包括测试平台,支撑结构,加载结构和测试结构,加载结构包括若干液压千斤顶、转接环和立柱,所述立柱一端贯穿发射台与所述地基固定连接,所述立柱另一端与十字梁固定连接,所述转接环套设在所述立柱外侧,且与所述若干火箭模拟支腿顶部配合连接,所述转接环表面设有若干液压千斤顶,所述若干液压千斤顶连接于同一管路。本发明具有以下有益效果:本发明提供的实验装置,加载装置简单可靠,加载能力强,可实现1000吨加载,同时若干液压千斤顶通过同一管路相连,在千斤顶本身具备驱动力值误差小的特点的情况下实现高精度的加载,而且可以实现加载变形量的测量。

    基于人工智能的扭矩原位校准装置及方法

    公开(公告)号:CN116659745A

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202310648746.2

    申请日:2023-06-02

    Abstract: 本发明提供了一种基于人工智能的扭矩原位校准装置及方法,包括:校准控制单元、加载机构、加载臂、标准扭矩传感器、联轴器以及待校准轴;加载臂一端与加载机构上端接触,以实现力矩的加载;加载臂另一端安装有标准扭矩传感器,标准扭矩传感器通过联轴器与待校准轴连接;待校准轴中设置有被测扭矩传感器;校准控制单元,用于获取被测扭矩传感器采集的第一扭矩数据,将扭矩数据输入预训练的扭矩原位校准模型确定被测扭矩传感器的第二扭矩数据,根据第二扭矩数据对被测扭矩传感器进行补偿校准。本发明中扭矩电机带动待校准轴旋转时,进行了扭矩静态阶梯测量和扭矩动态加载卸载测量,能够实现短时和长时工作时的性能校准。

    用于防热涂层测试的试验工装
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116482173A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310354546.6

    申请日:2023-04-03

    Abstract: 本发明提供了一种用于防热涂层测试的试验工装,包括:被试件安装支架、电磁高速牵制释放装置、底座转轴组件以及地基组件;所述被试件安装支架的上端设置有所述试验样件;所述被试件安装支架设置在地基组件上,所述地基组件上还设置有所述电磁高速牵制释放装置;所述被试件安装支架下座的前端设通过所述高速牵制释放装置连接所述地基组件,后端通过所述底座转轴组件铰接所述地基组件;当所述电磁高速牵制释放装置通电时,所述电磁高速牵制释放装置将所述被试件安装支架下座的前端限位在所述地基组件上,当断电时,所述电磁高速牵制释放装置将所述被试件安装支架释放开。本发明能够实现防热涂层的防热效果的便捷测试。

    一种可往复的微动摩擦磨损实验台

    公开(公告)号:CN215768086U

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202120860843.4

    申请日:2021-04-25

    Abstract: 一种可往复的微动摩擦磨损实验台,包括:电磁推力器、调节杆、上摩擦平台、钢球、下摩擦平台和与气浮平台连接的铝板。电磁推力器通过控制电源调节其往复运动的行程和频率;载荷调节杆通过堆叠片状钢盘来调节钢球的法向载荷;调节杆下端与上摩擦平台通过螺纹连接;下摩擦平台设有九个圆形凹槽来放置钢球;电磁推力器输出端与上摩擦平台通过螺栓连接。工作原理可概括为:当控制电源输出谐波电流电磁推力器开始工作输出同频率的位移,上摩擦平台连同载荷一起往复运动,此时下摩擦平台的钢球与上摩擦平面之间发生微动摩擦行为,滑动位移可通过位移传感器测得。因此主动调控的微动磨损实验技术可以很好地实现。

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