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公开(公告)号:CN116816872A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310618336.3
申请日:2023-05-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提出一种驱动部件末端齿轮与导轨啮合的装调方法,包括使用百分表、专用测量工装对驱动部件末端齿轮与导轨间啮合进行装调,从而实现齿轮与导轨齿圈的正常啮合。通过测量专用工装与导轨齿圈齿顶的间隙量,从而得到驱动部件输出轴相对于导轨齿圈齿顶圆的调整量,满足末端齿轮轴线与导轨轴线中心距偏差为‑0.08mm~‑0.02mm的要求。依据本发明的装调方法,可以有效控制驱动部件的调整安装位置,保证末端齿轮与导轨齿圈啮合分度圆趋于规则,啮合轨迹正常,对机构长寿命正常高效率运转具有重要意义。
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公开(公告)号:CN116624523A
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202310616663.5
申请日:2023-05-29
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种棘爪组件和转轴联动机构,属于转动机构设计领域;转轴穿过转轮、基座、棘轮中间的圆形通孔;转轴上开有转轮键和棘轮键对应凹槽;转轮和棘轮分别通过转轮键、棘轮键与转轴连接,随转轴转动;棘爪轴穿过棘爪、基座、扭簧、拨杆的中间通孔;棘爪与棘爪轴通过切边、切口连接,使棘爪随棘爪轴转动;拨杆和棘爪轴通过切边、切口连接,并通过螺钉使拨杆与棘爪轴固定,拨杆随棘爪轴转动;扭簧通过上、下外支臂与拨杆和基座连接;手柄和卡销均通过螺纹固接在拨杆上;本发明不需要电机驱动机构等外源控制机构,即能实现转轴在不同时段的双向转动、单向转动并相互切换,具有体积小,切换灵活,空间寿命长,使用方便、价格低等特点。
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