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公开(公告)号：CN117011925A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310814418.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 上海大学 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于注意力机制和深度先验的注视点检测方法，包括：对场景图中的头部图像进行特征提取得到视线特征，根据视线特征预测出注视方向，并根据注视方向进行编码生成注视场；将场景图、场景深度图和注视场输入至以ResNet网络为骨干的特征金字塔网络，得到视线区域定位注视区域的显著物体。本发明能够提高注视点检测的精度。
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公开(公告)号：CN119545527A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411736968.0
申请日：2024-11-29
Applicant: 上海大学
IPC: H04W72/044 , H04W72/0457 , H04W72/541 , H04L25/02 , H04L25/03 , H04B7/06
Abstract: 一种基于信道知识地图的多小区干扰协调方法，将信道增益地图(CGM)部署在基站端并在考虑小区间干扰的情况下，通过CGM中提取CSI进而计算用户在每条子信道上的信号与干扰加噪声比(SINR)后，基于最大化SINR算法进行多小区场景下的干扰协调的子信道分配；通过信道增益地图更新每个子信道的CSI后，通过最小加权均方误差算法(WMMSE)进行多小区功率分配。本发明在多小区多用户的场景下，通过构建信道增益地图获取完整CSI进行多小区的子信道分配联合功率分配，在保证系统和速率增益的同时，显著降低信道估计的开销。
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公开(公告)号：CN116431450A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310256538.8
申请日：2023-03-16
Applicant: 上海大学
IPC: G06F11/34 , G06F11/36 , G06N5/04 , G06V10/764 , G06V10/82
Abstract: 一种面向边缘计算基于模型分割的应用推理部署方法，在性能测试阶段，分别通过网络性能测试、客户端推理任务延时测试和服务端推理任务延时测试得到网络链路的延迟与带宽以及神经网络(DNN)各层执行的耗时，通过分割点决策方法得到最佳分割点配置；在本地推理阶段，通过获取图像后由当前客户端按照最佳分割点配置执行分割点前的推理任务，并将中继点数据经int8特征量化处理后传输至位于边缘侧的服务端；在边缘推理阶段，服务端按照相同的最佳分割点配置执行分割点后的边缘推理并执行推理任务后，将结果传回客户端，由客户端进行格式化处理并输出分类结果和检测框。本发明通过面向边缘计算的应用部署的实际可用系统，并通过动态调整的分割点决策方法，完成实际系统在图像分类和目标检测两类AI应用的性能提升验证。
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公开(公告)号：CN112801268A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011616730.6
申请日：2020-12-30
Applicant: 上海大学
Abstract: 一种基于图卷积和多层感知机混合网络的定位方法，通过在待定位区域选取参考点，并在离线阶段从参考点接收从各个AP发送的信号RSSI作为唯一标示从而构成数据库，在在线阶段将用户接收到的RSSI在数据库中进行匹配，选取最接近的RSSI对应的位置作为用户的位置；本发明通过AP的拓扑结构并以此为基础构建无向图，考虑两种邻接矩阵构造方式来为接入点之间的位置关系。1)在小型室内环境中，往往能接收到所有AP的信号，直接利用各AP的欧式距离作为邻接矩阵；2)在大型室内环境中，无法接收到所有AP信号的情况下，利用从多个AP接收到的信号的统计信息构造邻接矩阵。
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公开(公告)号：CN118945688A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410946105.X
申请日：2024-07-15
Applicant: 上海大学
Abstract: 一种基于MEC辅助系统中面向用户计算卸载的多维度资源联合优化方法，通过构建包含网络模型、通信模型、缓存模型以及计算卸载模型的MEC辅助网络中面向用户计算卸载的系统模型，并基于此模型构建以最小化系统加权开销为目标的联合优化问题，再通过深度强化学习算法求解得到最优策略，实现多维度资源联合优化。本发明考虑在MEC辅助的网络场景下，考虑到用户不同的计算任务类型，联合优化计算、通信、缓存(3C)资源，充分利用各维度资源，发挥MEC的潜在优势，在联合优化问题建模过程中，同时考虑降低用户设备计算任务处理的时延和能耗，显著提升系统的整体性能和用户体验，弥补现有技术中资源优化目标单一的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114944895B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210252951.2
申请日：2022-03-15
Applicant: 上海大学
Abstract: 一种针对无人机非平稳信道场景的优化导频实现方法，根据无线协议配置和无人机通信运行数据估计当前RB的信道时间相关函数，然后通过选择基于不同符号位置的导频序列的关断以及基于RB能效最大化原则进行导频和数据功率配比，最后根据信道时间相关函数和功率配比设计得到能效最大化的导频。本发明针对资源块(RB)不同的通信环境，尽可能提高RB的能效，避免了在不同通信环境使用固定的导频配置造成资源浪费，同时基于初始最密导频图样进行不同符号导频序列休眠操作避免了导频图样频繁变化的问题。
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公开(公告)号：CN114944895A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210252951.2
申请日：2022-03-15
Applicant: 上海大学
Abstract: 一种针对无人机非平稳信道场景的优化导频实现方法，根据无线协议配置和无人机通信运行数据估计当前RB的信道时间相关函数，然后通过选择基于不同符号位置的导频序列的关断以及基于RB能效最大化原则进行导频和数据功率配比，最后根据信道时间相关函数和功率配比设计得到能效最大化的导频。本发明针对资源块(RB)不同的通信环境，尽可能提高RB的能效，避免了在不同通信环境使用固定的导频配置造成资源浪费，同时基于初始最密导频图样进行不同符号导频序列休眠操作避免了导频图样频繁变化的问题。
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公开(公告)号：CN111147338B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201911313352.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了一种车内有线网络到无线网络的升级方法。本方法针对车载A类低速网络、B类中速网络、D类高速网络中非车辆行驶安全模块的传输速率要求的差异和有线组网特点，设计车载内部无线网络基于ZIGBEE及WiFi实现的单跳/多跳、集中式/分布式多制式无线网络升级方案，该升级方案本着想前兼容的思想，在尽可能不改动车内原有硬件的基础上拓展出无线接口，从而实现从有线到无线的升级，文中不仅给出了各模块的作用，还结合具体例子讲解了该无线网络的运行过程。
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公开(公告)号：CN110913373A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201910874145.7
申请日：2019-09-17
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明提供了一种基于联合时频优先级策略的车内无线通信平台及其抗干扰方法。平台包括单跳星形ZigBee组网的安全防盗报警系统、多跳分布式ZigBee组网的车辆信息管理系统、WiFi分布式组网的多媒体信息传输系统，人机交互中心负责管理三类网络协同工作，将实时数据上传到云服务器，移动端通过连接云对平台进行远程操控。对于车载三类网络共存出现的干扰问题，提出基于时频优先级策略的协调方案，包括时频干扰检测模块，信道优先级和车载任务优先级列表，链路调度模块和信道跳变模块。本发明能够突破线束的制约，缩短车辆功能的集成时间，提升各类网络的实时传输数据和执行命令的效率，使无线通信网络在车内环境更加高效地协同工作。
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公开(公告)号：CN110336657A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910592164.0
申请日：2019-07-03
Applicant: 上海大学
Abstract: 本发明公开了基于信道特性的光OFDM动态密钥生成方法。本方法实现的步骤为：（1）通信双方分别生成一段随机探测信号，同时发送给对方；（2）通信双方接收到步骤一中的探测信号后各自估计信道特性；（3）通信双方各自取步骤二中所得到的各个子载波信道特性的相位值进行量化并生成一段二进制序列；（4）通信双方将上述本地生成的随机探测信号与对方发送过来的随机探测信号以及步骤三各自量化后的相位二进制序列依次进行异或得到最终所需的动态密钥。该方法有效利用了通信双方的信道特性以及本地私有的随机二进制信号动态地改变密钥，并有效地提高密钥的随机性，所获得密钥可以进行物理层加密相关操作，适用性强，保密能力突出。
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