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公开(公告)号:CN113239439B
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202110558141.5
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海大学 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明揭示了一种盾构施工地表沉降预测系统及方法,所述盾构施工地表沉降预测系统包括:元属性提取模块,用以对原始数据集进行重新的组合提取元属性,并计算各属性特征指标;沉降数据发生器训练模块,用以构建基于元属性的沉降数据发生器;沉降数据生成模块,用以结合当前施工项目工程特点产生一组模拟数据;沉降预测模型预训练模块,用以结合产生的模拟数据训练当前工程的沉降预测模型,得到初始沉降预测模型;实时沉降预测模块,用以获取实时盾构掘进数据对地表沉降监测点沉降值进行预测。本发明揭示的盾构施工地表沉降预测系统及方法,可提高预测的适用性及精准度,前期无需大量的数据积累。
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公开(公告)号:CN113982605A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202110558145.3
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种多层级盾构法隧道安全保护系统及方法,所述隧道安全保护系统包括数据获取模块、异常诊断模块、典型特征比较模块及报警结果输出模块;数据获取模块用以获取设定传感器的数据,获取的数据包括实时盾构施工参数;异常诊断模块用以从所选的实时盾构施工参数中识别异常;典型特征比较模块用以从盾尾油脂泄露事件的典型案例中提取特征指标与阈值,从而匹配盾尾油脂压力数据中的数据变化特征是否符合盾尾油脂泄露事件的异常典型特征。本发明揭示的多层级盾构法隧道安全保护系统及方法,有助于及时发现盾构施工异常问题,可以提高施工现场对数据的监测水平,帮助施工人员及时预警施工异常与合理操作盾构掘进。
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公开(公告)号:CN111828094B
公开(公告)日:2021-10-12
申请号:CN202010613668.9
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海大学 , 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 张孟喜 , 黄德中 , 张晓清 , 刘喜东 , 李刚 , 杨志豪 , 卢康明 , 郭潇阳 , 陈培新 , 范杰 , 管攀峰 , 王衍丰 , 柯宁静 , 李亚博 , 寇晓勇 , 王嘉烨
IPC: E21F17/107 , E21F17/103 , E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种深埋土压平衡盾构进洞双气囊密封装置及其密封方法,包括:洞圈,固定在盾构进洞洞口的外侧;膨胀后填充所述洞圈与盾构之间、洞圈与管片之间的间隙的至少两道高压橡胶气囊,至少两道所述高压橡胶气囊沿盾构推进方向并列设置于所述洞圈内,每一所述高压橡胶气囊上连接有介质充入管道,所述洞圈设有供所述介质充入管道穿出的充注通道;随所述高压橡胶气囊的膨胀而膨胀的橡胶板,所述橡胶板罩设于所述高压橡胶气囊的外部且两侧与所述洞圈固定。本发明密封装置使得盾构进洞对周围环境扰动的风险大大减少,可实现盾构在超深覆土甚至高承压水条件下安全进洞。
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公开(公告)号:CN113255990A
公开(公告)日:2021-08-13
申请号:CN202110558201.3
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/10 , G06Q50/16 , G06T5/00 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , E21D9/06 , E21D9/00
Abstract: 本发明揭示了一种盾构法隧道施工开挖面土质实时预测系统及方法,预测系统包括相似工程数据获取模块、土质信息处理模块、施工数据处理模块、土质预测器构建模块及土质预测模块。土质预测器构建模块基于施工数据处理模块获取的土质特征灰度图和渣土图像,采用卷积神经网络学习历史施工数据分别构建或更新第一土质预测器和第二土质预测器;土质预测模块基于施工数据处理模块对实时施工数据进行预处理后获得的土质特征灰度图及渣土图像,分别采用第一土质预测器及第二土质预测器对盾构施工土质进行预测,得到两个预测结果,并将两个预测结果进行融合,得到土质实时预测结果。本发明具有快速、精准、成本低等特点,可以为施工决策控制提供准确的信息。
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公开(公告)号:CN112647957A
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN202011537271.2
申请日:2020-12-23
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明涉及一种土压平衡盾构的土压智能控制方法及其系统,包括如下步骤:数据处理:获取历史施工数据以及与历史施工数据对应的土压数据,并对历史施工数据进行预处理;模型训练:利用BP神经网络模型对历史施工数据和土压数据进行学习,从而将BP神经网络模型训练形成智能控制模型;智能控制:获取盾构机的实时施工数据,将实时施工数据输入智能控制模型,该智能控制模型输出相应的土压值,根据土压值调整盾构机的土仓压力。本发明有效地解决了控制土压时主观因素影响较大的问题,减少主观因素对土压控制的影响,保证地表沉降在合理范围内,避免较大的地表变形和严重的安全事故。
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公开(公告)号:CN113239439A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110558141.5
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海大学 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06Q10/04 , G06Q10/06 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明揭示了一种盾构施工地表沉降预测系统及方法,所述盾构施工地表沉降预测系统包括:元属性提取模块,用以对原始数据集进行重新的组合提取元属性,并计算各属性特征指标;沉降数据发生器训练模块,用以构建基于元属性的沉降数据发生器;沉降数据生成模块,用以结合当前施工项目工程特点产生一组模拟数据;沉降预测模型预训练模块,用以结合产生的模拟数据训练当前工程的沉降预测模型,得到初始沉降预测模型;实时沉降预测模块,用以获取实时盾构掘进数据对地表沉降监测点沉降值进行预测。本发明揭示的盾构施工地表沉降预测系统及方法,可提高预测的适用性及精准度,前期无需大量的数据积累。
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公开(公告)号:CN113204824A
公开(公告)日:2021-08-03
申请号:CN202110559661.8
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海大学 , 上海隧道工程有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明揭示了一种多模型融合的盾构施工沉降预测方法及系统,所述盾构施工沉降预测方法包括:获取隧道地质数据、历史沉降数据以及历史掘进数据;对施工数据进行预处理,并对数据进行归一化处理;构建基于多模型融合的沉降预测模型;结合实时施工情况对未来沉降进行预测。本发明提出的多模型融合的盾构施工沉降预测方法及系统,可提高盾构施工中沉降预测的精准度。
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公开(公告)号:CN111828094A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010613668.9
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海大学 , 上海隧道工程有限公司 , 上海市隧道工程轨道交通设计研究院
Inventor: 张孟喜 , 黄德中 , 张晓清 , 刘喜东 , 李刚 , 杨志豪 , 卢康明 , 郭潇阳 , 陈培新 , 范杰 , 管攀峰 , 王衍丰 , 柯宁静 , 李亚博 , 寇晓勇 , 王嘉烨
IPC: E21F17/107 , E21F17/103 , E21D9/06
Abstract: 本发明提供了一种深埋土压平衡盾构进洞双气囊密封装置及其密封方法,包括:洞圈,固定在盾构进洞洞口的外侧;膨胀后填充所述洞圈与盾构之间、洞圈与管片之间的间隙的至少两道高压橡胶气囊,至少两道所述高压橡胶气囊沿盾构推进方向并列设置于所述洞圈内,每一所述高压橡胶气囊上连接有介质充入管道,所述洞圈设有供所述介质充入管道穿出的充注通道;随所述高压橡胶气囊的膨胀而膨胀的橡胶板,所述橡胶板罩设于所述高压橡胶气囊的外部且两侧与所述洞圈固定。本发明密封装置使得盾构进洞对周围环境扰动的风险大大减少,可实现盾构在超深覆土甚至高承压水条件下安全进洞。
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公开(公告)号:CN113236271B
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202110558142.X
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种盾构智能控制系统及方法,所述盾构智能控制系统包括:感知模块、执行模块、规划模块及决策模块;感知模块用以获取掘进过程中盾构机、隧道和周边土体的信息;执行模块用以对盾构机掘进子系统进行执行控制;规划模块用以对盾构机掘进执行模块的控制目标或控制量进行动态设置;决策模块用以对盾构机推进的安全状态和盾构机所处的施工环境进行判断,完成掘进阶段目标区间的决策。本发明提出的盾构智能控制系统及方法,可提高盾构控
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公开(公告)号:CN113236271A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110558142.X
申请日:2021-05-21
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海大学
Abstract: 本发明揭示了一种盾构智能控制系统及方法,所述盾构智能控制系统包括:感知模块、执行模块、规划模块及决策模块;感知模块用以获取掘进过程中盾构机、隧道和周边土体的信息;执行模块用以对盾构机掘进子系统进行执行控制;规划模块用以对盾构机掘进执行模块的控制目标或控制量进行动态设置;决策模块用以对盾构机推进的安全状态和盾构机所处的施工环境进行判断,完成掘进阶段目标区间的决策。本发明提出的盾构智能控制系统及方法,可提高盾构控制的精确度及智能性。
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